染雾车辆管理改观的报告范文 篇一
车辆管理改观的报告范文
摘要：随着社会的不断进步和科技的不断发展，车辆管理也面临着越来越多的挑战。为了更好地管理车辆，提高车辆的使用效率和安全性，我们进行了一系列的改观措施。本报告将详细介绍我们所采取的改观措施以及取得的成效。
一、背景
车辆管理是一个复杂而庞大的系统，涉及到车辆的采购、使用、维护和报废等各个环节。在过去，我们的车辆管理存在着一些问题，比如车辆使用效率低、维护成本高、安全风险大等。因此，我们决定进行车辆管理的改观，以提升整体管理水平。
二、改观措施
1. 引入车辆调度系统：为了提高车辆使用效率，我们引入了一套车辆调度系统。该系统能够实时监控车辆的位置和运行情况，将车辆分配给最近的任务，减少空驶和重复调度，提高车辆的工作效率。
2. 建立维护档案：为了降低维护成本和延长车辆的使用寿命，我们建立了车辆维护档案。每辆车都有一个专门的档案，记录了车辆的保养计划、维修记录和维修费用等信息。通过对维护档案的管理，我们能够及时进行维护，减少故障和损坏的发生。
3. 加强驾驶员培训：为了提高车辆的安全性，我们加强了驾驶员的培训。驾驶员需要接受一系列的培训，包括交通法规、安全驾驶技巧和紧急情况处理等。同时，我们还配备了驾驶员行为监控系统，能够实时监测驾驶员的行为，及时提醒和纠正不良驾驶行为。
三、成效
经过改观措施的实施，我们取得了以下成效：
1. 车辆使用效率提升：引入车辆调度系统后，我们的车辆使用效率明显提高。车辆的调度更加精准和高效，减少了空驶和重复调度的情况，提高了车辆的工作效率。
2. 维护成本降低：建立维护档案后，我们能够及时了解车辆的维护情况，及时进行维护和保养。这样可以减少故障和损坏的发生，降低了维护成本。
3. 安全风险减少：加强驾驶员培训和使用驾驶员行为监控系统后，我们的车辆安全风险明显减少。驾驶员的驾驶行为更加规范和安全，减少了事故的发生。
结论：通过以上改观措施，我们成功提升了车辆的管理水平，提高了车辆的使用效率和安全性，降低了维护成本。我们将继续不断改进和完善车辆管理，以适应社会的发展需求。
车辆管理改观的报告范文 篇二
车辆管理改观的报告范文
摘要：车辆管理是一个重要的管理环节，直接关系到企业的运作效率和安全性。为了提高车辆管理水平，我们进行了一系列的改观措施。本报告将详细介绍我们所采取的改观措施以及取得的成效。
一、背景
车辆管理在我们企业的日常运作中起着至关重要的作用。然而，在过去的车辆管理中，我们存在着一些问题，比如车辆使用效率低、维护成本高、安全风险大等。因此，我们决定进行车辆管理的改观，以提升整体管理水平。
二、改观措施
1. 引入车辆追踪系统：为了提高车辆使用效率，我们引入了一套车辆追踪系统。该系统能够实时监控车辆的位置和运行情况，提供实时的路况信息和导航功能，帮助驾驶员选择最优的路线，减少空驶和重复调度，提高车辆的工作效率。
2. 建立维护保养计划：为了降低维护成本和延长车辆的使用寿命，我们建立了维护保养计划。根据车辆的使用情况和厂家建议，我们制定了详细的保养计划，包括定期检查、更换零部件和润滑油等。通过定期维护和保养，我们能够及时发现和解决问题，减少故障和损坏的发生。
3. 强化驾驶员培训：为了提高车辆的安全性，我们加强了驾驶员的培训。驾驶员需要接受交通法规、安全驾驶技巧和紧急情况处理等方面的培训。同时，我们还对驾驶员的驾驶行为进行监控，及时提醒和纠正不良驾驶行为，确保驾驶员的驾驶行为符合安全规范。
三、成效
通过改观措施的实施，我们取得了以下成效：
1. 车辆使用效率提升：引入车辆追踪系统后，我们的车辆使用效率明显提高。驾驶员能够根据实时的路况信息选择最优的路线，减少空驶和重复调度，提高了车辆的工作效率。
2. 维护成本降低：建立维护保养计划后，我们能够及时进行维护和保养，减少故障和损坏的发生。这样可以降低维护成本，延长车辆的使用寿命。
3. 安全风险减少：加强驾驶员培训和驾驶员行为监控后，我们的车辆安全风险明显减少。驾驶员的驾驶行为更加规范和安全，减少了事故的发生。
结论：通过以上改观措施，我们成功提升了车辆的管理水平，提高了车辆的使用效率和安全性，降低了维护成本。我们将继续不断改进和完善车辆管理，以适应社会的发展需求。
车辆管理改观的报告范文 篇三
交通运输安全生产隐患及整改措施
我县交通运输行业安全生产工作在县安委会、上级交通主管部门的精心指导下，目前安全形势平稳，各交通企业的安全生产软、硬件较以前有所好转，企业负责人对安全生产意识有所提高，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隐患排查，尤其在重要节庆、重点时段前进行全面安全隐患排查，对排查出的隐患能立即整改的则要求其立即整改，对一时难以整改到位的则要求限期整改，并向他们下发整改通知书。但由于经济利益及县域实际情况的影响，仍然存在一些不可忽视的隐患：
一、XX危货运输有限公司。
该公司注册地位于XX县XX乡，实际办公场所设在XX市区，有15辆箱式货车装运液化气瓶，往返于XX市各县市区，由于安全管理人员经常变化，导致安全管理台帐不规范、软件资料零乱，安全管理人员业务能力进展较慢。
整改措施：我局联合县安监局于12月30日到XX危货运输公司进行隐患排查，对发现的问题要求其在15日内整改完毕，并要求安全管理人员加快熟悉业务知识，加强GPS动态监控，所有软件资料必须按市交通运输局安全生产检查规范整理。
二、XX旅游公司。
该公司现有旅游车辆21辆，驾驶员23人，公司管理人员5人，车辆大部分运行于XX省内各旅游景点，偶尔也会发车福建、浙江各景点，车辆安全例检难以得到有效保障。
整改措施：加强其安全隐患排查频率，要求运管所加大对该企业的帮扶力度，查看安全例检原始记录凭证，加强GPS动态监控，坚决杜绝凌晨2时至5时发生营运现象。
三、汽车站。
该站建于xxx年，随着人流、车流的增加，目前的车站显得相当拥挤，站内出、入口较多，黄包车、摩托车经常出入接送旅客。现在公交公司没有专用场地，大部分公交车停靠在汽车站院内，使得拥挤的车站更是雪上加霜，容易产生消防安全及交通安全隐患。
整改措施：要求汽车站、公交公司加强客运车辆进、出站的安全管理，对驾驶员加强安全教育。目前城北客运站、公交公司用地暂未确定，希望县委、县政府及有关部门高度重视，尽快确定用地建设新车站及公交公司，早日将车辆迁移，消除隐患因素。
四、货车检测隐患。
原有货车的二级维护检测全部在长运公司检测站内完成，但由于检测站检测期已到期，新批的检测中心在近期内无法投入使用，致使元月份起，我县的货运车辆无法完成车辆二级维护，使货车的安全性能得不到保障。
整改措施：新检测中心也完成地面平整，希望有关部门积极配合办理相关手续，让检测中心尽快动工。
五、工业园超载现象。
在工业园上、下班高峰期，往返于工业园至县城及各乡镇的公交车、班线车辆都存在着超载现象，有的超载十分严重，这一现象单靠xxx门一家是无法解决的，牵涉到工业园区用工问题等等。
整改措施：在2014年12月已全面完成县内客运班线优化组合，在园区建立了客运站，新增运力投入到园区，使园区务工人员的出行稍有好转，但要彻底消除园区超载现象，还需县政府加大资金投入以及有关部门的共同管理。
车辆管理改观的报告范文 篇四
尊敬的车管所领导：
20xx年1月8日鑫和驾校科目二考试，本驾校管理人员没能做到自己的职责，考场秩序紊乱影响考场正常考试，给车管所带来不好的影响，经过驾校领导的耐心说服教育，我们认识到自己所犯错误的严重性，并写出深刻的书面检查。
通过今天考场此次发生的事件，鑫和驾校领导非常重视，立刻召集相关工作人员，对此次事件的严重性进行深刻的检讨，责令相关管理人员写出书面检查，并在全体工作人员大会作检查。并要求在今后车管所考试考场管理工作中认真、负责，严格执行车管所的考试纪律，使每个学员都能够认识到遵守考场纪律的重要性。我校在此次事件中没有对管理人员到位，造成严重后果，在以后的工作中加强管理，杜绝此类事件的发生。
请车管所领导酌情处理。
石河子鑫和驾校
20xx年1月8日
车辆管理改观的报告范文 篇五
一、指导思路和目标
深入贯彻落实科学发展观,牢固树立“以人为本的安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极进取求发展，强化责任严监管，突出重点排除隐患，完善制度抓落实，不断提升安全生产工作水平，实现全年安全工作零事故，为全县经济社会又好又快发展营造良好的安全生产环境作出城管应有的贡献。
二、主要措施
（一）强化宣传，提高安全意识。各单位要结合安全生产月、百日安全行动等活动开展好安全宣传，切实增强职工的安全意识、防范意识、责任意识。加强安全教育，突出以作业安全和车辆驾驶安全为重点，强化对职工的安全教育和专业人员的安全技能训练，增强安全知识和应急处置能力。今年要对全局驾驶人员开展交通安全集中学习活动，进一步加强驾驶人员管理，提高他们的交通安全意识，整顿不良驾驶陋习，切实提高驾驶人员整体素质，从源头上预防和减少车辆安全事故。
（二）加大力度，健全机构。根据安全生产法有关规定，局属各单位必须健全管理机构，设立安全生产领导小组，由一名副职分管安全工作，做到专人负责安全生产工作，定期组织安排各类安全大检查。
（三）明确职责、强化管理。各单位必须明确工作职责，加大措施的落实力度，把安全生产责任落实到各个岗位上，做到责任到位、措施到岗，真正把安全生产责任落到实处。局属各单位是安全生产责任主体，队所负责人是安全生产第一责任人，各单位安全生产第一责任人要亲自研究安全生产的重大决策和安全生产重大事宜，处理安全生产棘手问题。
（四）突出重点，加强管理。各单位必须深刻领会安全生产工作重要性和必要性，以高度的责任感搞好安全生产工作，使安全生产贯穿到每个职工中去。一是加强车辆管理。各单位务必高度重视，要把车辆管理作为安全管理工作的一个专项来抓。对每辆车进行跟踪管理，认真做好行车记录，建立健全行车安全管理制度，做到领导到位，监管措施到位，规范管理到位。二是加强安全隐患排查。各单位对排查出的安全隐患，要建立健全隐患排查整治台帐，切实做到对一般安全隐患发现后立即整改，对重大隐患限期整改，落实整改责任、整改期限、整改措施、整改资金和应急预案。同时进一步加大对重大隐患的跟踪督办力度，严格实行重大隐患逐项整改验收销号制度。特别是要加强对银鼎山公园内玉屏关、长廊、围墙、危岩及游乐设施，南门水上乐园等重点安全部位的监控。三是加强高危作业人员的管理。各单位要定期召开安全生产例会进行安全宣传教育，采取措施保障人身安全，特别是要加强对环卫工人的安全意识培训，努力提高全体环卫作业人员的安全意识和安全防范技能。
三、工作要求
（一）坚持监管，加大检查力度。局属各部门要切实履行职责，加大本部门的监督检查力度，做到检查不留空白。督查力度做到纵向到底、横向到边，对查找出的问题认真整改，真正做到本单位无安全隐患。
（二）完善制度，杜绝安全事故。各单位必须严格完善各种安全制度，定期召开安全生产工作会议，牢固树立职工自我防范意识，做到安全有宣传、措施有规范，真正做到安全无事故。
（三）逗硬督查，严格追究责任。局督查组将定期、不定期对全局安全生产工作督促检查，对工作不力的给予全局通报，对不履行责任造成事故的将严肃的追究领导责任，造成重大事故的依法按照有关法律法规执行。
车辆管理改观的报告范文 篇六
(一)提高认识，加强教育
加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，严格按照要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。
(二)加强管理，严格纪律
严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车，在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放、定点维修的管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。
(三)强化日常监管，扎实开展治理
为进一步规范我单位公务用车，按照相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。关于公车管理问题的整改方案三篇
根据市政府办公厅《关于开展全市公车管理使用和各区领导干部办公用房超标问题专项检查、清理和整改的通知》和区发展和改革委员会《关于开展全区公车管理使用问题专项检查和整改的工作方案》的要求，按照市、区车改办的工作部署，
结合北京***集团有限公司(以下简称“公司”)公务用车管理工作实际，现就公务用车管理提出如下专项检查和整改方案。
一、组织领导
集团公司成立公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组，全面负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。
组长：***
副组长：***
成员：集团其他副职领导
领导小组下设办公室，具体负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。
二、检查范围
按照市公车改革组织实施实际情况和市委巡视“全覆盖”、区发展改革委专项检查有关要求，由集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组牵头组织开展此次公车管理使用问题专项检查，范围包括集团及各子公司生产经营车辆和业务保障(包括但不限于特种专业技术用车)车辆。
三、检查内容
根据通知要求，本次专项检查内容主要包括以下五个方面：
1.公车改革后相关政策制度的制定和执行情况;
2.公车改革后保留公车的配备和运行管理情况;
3.公车改革补贴发放及公务出行交通费用管理情况;
4.公车改革后司勤人员编制、配备及管理情况;
5.公车日常管理运行监督执纪情况。
四、检查形式
一是按照既有的公车管理各类规章制度，组织集团及各子公司进行全面深入的自查和自纠，对检查内容、检查对象实行全覆盖。
二是在集团范围内组织现场实地检查的形式进行随机抽查。
三是对集团及各子公司检查结果全部如实记录，并存档备案备查，对检查发现的突出问题，要求其提出具体整改措施，并立即予以整改。
五、检查整改目标
重点检查整改违规配备使用公务用车、违规配备使用车辆、违规借用管理车辆、擅自配置处置公务用车和公车私用、公车违规停放等方面的问题。通过整改，努力实现公务用车管理有序、公务用车运行费用合理、公车管理严格规范的目标。
六、计划安排
根据市车改办及区发改委的要求，为保证此次公车管理使用专项检查的质量，避免形式主义，具体安排如下：
一是工作部署。召集集团及各子公司人员进行公务用车管理使用问题专项检查和整改工作部署。(完成时限 5 月 15 日前)
二是制定工作方案。制定《北京未来科学城发展集团有限公司公车管理使用问题专项检查和整改方案》，并下发至各子公司参照执行。(完成时限 5 月 15 日前)
三是集团及各子公司自查完善。要严格按照方案要求，落实整改措施，合理安排工作进度，明确整改时限，抓紧开展自查自纠。(完成时限 5 月 17 日前)
四是集团统一整改。根据集团及各子公司自查情况和集中抽查结果，及时进行整改，重点对检查中发现但尚未解决的问题，进行立查立改，督促各单位在限定时限内完成整改，整改完成后三个工作日内以书面形式将有关情况向领导小组报告。(完成时限 5 月 22 日前)
五是迎接全市集中检查。集团及各子公司要围绕五个方面检查内容，做细做
实本单位的自查自纠工作，做好迎接市级部门 5 月下旬集中检查的准备工作。
七、工作要求
一是加强组织领导。集团各部门及各子公司要进一步提高政治站位，主要领导负总责，切实强化责任担当，加强组织领导，制定专人负责，按要求组织落实好检查和整改工作。
二是注重整改时效。此次专项检查覆盖范围广、涉及单位多，请集团各部门及各子公司要认真遵循工作方案，采取有效措施，务必取得实效。
三是严格落实责任。集团各部门及各子公司要切实落实好主体责任，实事求是、全面认真开展检查、整改工作并及时反馈有关情况。
八、二级以下子公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作的实施意见
二级以下子公司的公务用车管理使用问题专项检查和整改工作参照集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作方案执行。关于公车管理问题的整改方案三篇
公务用车制度为国家工作人员特别是领导干部方便工作，提高办事效率发挥了重要作用。人民银行作为xxx的组成部门，也不例外的配备了公务用车，从目前公务用车的现状来看，在管理和使用过程中不可避免的还存在许多现象和问题，值得我们加以研究和探讨。
一、车辆管理现状
人民银行的公务用车包括运钞车、护卫车、公务用车和其他交通工具，主要用于机关特货押运、行政公务、接待服务等公务活动的需要等。近几年，大多基层央行不断探索新的管理办法，对公务车制定了《机关车辆管理办法》等一系列制度来加强公务用车的使用管理。一是根据车辆的使用性质，确定车辆的主要管理部门，指定专人负责车辆及驾驶人员的管理。明确其职责;二是严格执行派车制度，
公车原则上不得私用、外借;三是严格车辆及驾驶人员管理;四是加强日常维护和管理。通过一系列规章制度的实行，原则上确保了公车公用，防止私用滥用及腐败现象的发生。
二、存在问题：
(一)车辆报废执行程序脱离实际。人民银行固定资产管理办法规定：运输工具类的报废标准按照国家规定的使用年限或累计行驶里程执行，超过国家规定的使用年限或累计行驶里程需强制报废。但实际执行中，上级行要求车辆在报废请示文件中需要附地市车管部门出具拟报废车辆的鉴定报告单，上级部门才能够进行研究审批。实际上，部分地方车管部门只有在车辆交回回收公司以后才给出具鉴定报告单，为了取得车管部门的鉴定报告单，单位只有将车辆交回回收公司，
造成在上级部门未审批前，请示报废车辆单位的车辆已经报废，但由于上级行尚未批复，未销固定资产账面原值，形成固定资产账实不符。
(二)公务用车的运行成本过高，费用负担重。一是大排量公务用车使得养车费用大幅增加，无论是年度缴纳的车辆保险，还是日常保养所需列支的燃料费、维修费、过路费，无疑都是一笔巨大的支出;二是由于车辆使用管理缺乏节约意识。部分单位在使用过程中往往不计成本，不管办事的距离远近，能用公车的一律用公车，造成公务用车出车频繁，再加上当前燃油价格的持续上涨，造成日常运行成本激增，给费用支出带来非常大的压力。
(三)公务用车处置难，产生不必要的浪费。根据目前央行基层单位公务用车的普遍情况来看，原则上已达到报废年限但未达到行驶里程的车辆，只允许按规定进行报废，不允许处置转让，但实际情况是这部分车辆还能继续使用，报废所得的残值收入(三四百元)远小于处置转让收入，造成资产不必要的浪费。
三、建议：
(一)统一报废程序，理顺操作渠道。上级行在车辆报废的审批操作中，应针对实际情况，报送车辆请示文件时取消所附的地市车管部门出具报废车辆的鉴定报告单，在车辆报废审批以后再将地市车管部门报废车辆的鉴定报告单上报上级行进行备案，确保固定资产账实相符。
(二)规范公务用车管理，降低费用开支成本。从严控制公务用车，加强单车使用成本核算，切实降低公务用车费用支出。一是加强用车审批程序;二是提倡乘坐公共交通工具，并予以相应的费用补助;三是加强车辆统一集中管理，公务用车集中调度，尽量并车使用，公
务活动能几人同行的，不分乘多辆车，集体活动，不分散使用多辆车;四是严禁公车私用，车辆外出须填写外出事由和申请;五是根据出车里程按实核算油耗、过路费用等开支，降低燃料消耗和运输成本。
(三)加大车辆监管力度。在加强对车辆管理的同时，要加大对公务用车的监督力度，纪检、xxx门要充分发挥审查、监督力度，加强对公务用车经费使用、公车消费的监督，加大违规使用公车的处置力度。
(四)以效益性为原则，完善车辆处置渠道。为避免国有资产的浪费，允许到期车辆进行处置转让，确保国有资产保值增值，建议按照“公开、公平、公正”的原则，委托中介拍卖机构进行公开拍卖，减少和杜绝随意处置国有资产现象。这样，既可进一步提高资产处置的透明度，避免暗箱操作的发生，又可防止资产的浪费。
(五)实行公务用车分配货币化改革。一是央行可以根据需要保留运钞车和护卫车，取消或保留少量公务用车，公务人员取消公务用车待遇，按级别、岗位发放交通补贴。将取消的车辆向社会公开拍卖，拍卖过程中对内部职工可享受拍卖价一定的优惠。二是可以实行“私车公用”。随着社会经济的发展，私有车辆越
来越多，其中不乏机关工作人员，私车公用就是指当公务需要时，由单位指派干部驾驶自备车招待公务，参照有关标准予以补助。其优点是能有效解决派车难、节约经费开支、提高工作效率等问题。也能达到减少公务用车数量、方便工作的要求。
