关于快递车辆的报告范文 篇一
标题:快递车辆的现状与问题分析
快递行业在近年来得到了快速发展,快递车辆作为快递行业的重要组成部分,发挥着重要的作用。然而,随着市场需求的增加和竞争的加剧,快递车辆也面临着一些问题。本文将对快递车辆的现状和问题进行分析。
首先,目前快递车辆的数量不断增加,但规模较小,分散经营的现象比较突出。许多快递公司只有几辆车,难以实现规模化经营,造成资源的浪费和效益的低下。此外,快递车辆的质量参差不齐,存在一些安全隐患,给驾驶员和行人的生命安全带来风险。
其次,快递车辆的运输效率亟待提高。由于快递行业的特殊性,快递车辆需要频繁停靠,而停车位有限,导致车辆排队等待的情况普遍存在。此外,快递车辆的行驶速度较慢,导致运输时间延长,影响了快递业务的时效性。
另外,快递车辆的环保问题也值得关注。由于运输量大,快递车辆的尾气排放量较大,对环境造成了一定的污染。快递车辆的能源消耗也相对较高,给社会带来了一定的能源负担。
针对以上问题,我们应该采取一些措施来解决。首先,快递公司应该进行合并重组,实现规模化经营,提高资源利用率和经济效益。其次,政府应该加大对快递车辆的监管力度,加强对快递车辆质量和安全的检查,确保驾驶员和行人的生命安全。同时,政府还可以加大对停车位的建设力度,提高快递车辆的运输效率。另外,快递公司可以加强与物流公司的合作,利用物流公司的仓库和配送网络,提高运输效率。最后,快递公司应该推广使用环保型快递车辆,减少尾气排放,降低能源消耗,为环境保护做出贡献。
总之,快递车辆在快递行业中起着重要的作用,但目前面临着一些问题。通过采取相关措施,我们可以解决这些问题,提高快递车辆的运输效率和安全性,减少对环境的影响,推动整个快递行业的健康发展。
关于快递车辆的报告范文 篇二
标题:快递车辆的新发展趋势
随着互联网的快速发展,传统的快递行业也在不断变革和创新。快递车辆作为快递行业的重要组成部分,也面临着新的发展机遇和挑战。本文将对快递车辆的新发展趋势进行分析。
首先,电动快递车辆将成为未来的发展方向。随着环保意识的增强和电动汽车技术的成熟,电动快递车辆将逐渐替代传统燃油车辆,减少尾气排放,降低能源消耗。电动快递车辆具有零排放、低噪音、低运营成本等优势,可以提高快递车辆的运输效率和环保性。
其次,智能化技术将广泛应用于快递车辆。随着物联网技术的发展,快递车辆可以实现实时监控和管理,提高车辆的运输效率和安全性。智能化技术还可以提供实时的物流信息,方便快递员和用户查询快递的状态和位置,提高服务质量和用户体验。
另外,无人驾驶技术将逐渐应用于快递车辆。随着人工智能技术的进步,无人驾驶技术已经取得了重大突破。无人驾驶快递车辆可以减少人为因素的影响,提高运输效率和安全性。无人驾驶快递车辆还可以实现24小时运营,提高服务的时效性。
此外,共享经济模式也将对快递车辆产生影响。共享经济模式可以提高快递车辆的资源利用率,减少资源的浪费。通过共享经济模式,快递公司可以共享车辆和仓库,降低运营成本,提高经济效益。
综上所述,快递车辆在新的发展趋势下面临着新的机遇和挑战。电动快递车辆、智能化技术、无人驾驶技术和共享经济模式都将对快递车辆的发展产生积极的影响。我们应该抓住这些机遇,加大对快递车辆的研发和推广力度,推动快递车辆行业的创新和发展。
关于快递车辆的报告范文 篇三
一、实习目的
此次实习为毕业实习,实习不只是实习,不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作,有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作,有的干脆就是为了打发时间,让自己躲在实习的外衣里,迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样,频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样,到处浅尝辄止,最终得到的也是无从下手。
用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号,认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。实习不必专业对口,对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。
在选择实习工作时,大学生其实不必过于“执着”专业的对口性,应更多地考虑兴趣尝试,在摸索中寻找自己的职业兴趣点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。为未来铺路据调查显示,60%以上的应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲,对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。
二、实习单位简介
三、工作内容
四、心得体会
这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动,这就是我三个月以来实训的心得和感受。而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下遗憾。
关于快递车辆的报告范文 篇四
一、调研目的
(一)了解目前下沙高教园区快递行业运营状况,为制定产品竞争策略提供依据。
(二)了解快递公司的主要服务对象、主要服务项目以及服务形式。
(三)了解快递公司在本地提供的快递送件服务的品牌形象和满意度。
(四)了解快递公司在本地的(送件、收件、内部运作等)服务是否有不足之处,加以改进。
(五)确定影响顾客对快递公司的印象的主要看法,掌握顾客对快递公司选择的原因。
二、调研项目
1、下沙高教园区快递市场的种类,数量及规模。
2、了解下沙高教园区各个快递公司的价格及营销渠道。
3、了解下沙高教园区学生的消费心理及价格需求。
三、调研方法
1、问卷调查:实地定点访问,在下沙各校区生活区门口进行问卷调查。 收集各专业班级的电话联系单,并且随机进行电话调查。
关于快递车辆的报告范文 篇五
经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。
一、配送
1、相比__年_年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。
2、20__年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理
1、20__年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。
2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。
三、车辆的管理
1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。
2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。
3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。
4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。
5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。
四、工作回顾与展望
1、20__年不知不觉在指尖慢慢逝去,20__年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。
2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。
关于快递车辆的报告范文 篇六
一.调研结果
特点如下:
1.八成公司注册资金低八成民营快递公司注册资本不足50万元i公司规模不足,小到23人,大到几百人至上千人。在民营快递业中,北有宅急送,中有申通,南有顺丰,再加上圆通、韵达,在民营企业中居前五位。
在国内市场上,市场占有率第一的仍然是ems,即使在中国国际快递市场,ems也居于前三位之列。信誉上ems的安全性较高,投递的速度较慢,民营快递则相反。成本费用方面,ems的成本费用较高,民营快递的成本费用较低。
3、民营快递的社会形象欠佳
国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中,有农村剩余劳动力,有下岗工人,有待业人员。工作人员特别是业务员,总体特点如下:一、 人员素质较低;二、是服务不规范;三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子:快递不得入内;有的写字楼让快递从后门进,避免快递从前门进影响单位的形象。
4.民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大,投资较小,.见效快,相对于其它行业,操作上技术含量不高,只需实务经验,市场需求又大,比较容易进入这个市场。另外,国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯钱是图,急功近利或经营上的短期行为;操作不规范、交通工具落后,通讯工具简单以及没有系统的管理软件等现象。因此投错件,发错件,损坏件,丢件,不能按时投递,服务态度差,快件中经常有危险品,包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2%一5%。