湘子桥作文 篇一
湘子桥是位于中国湖南省岳阳市的一座古老石桥,也是我家乡的一道独特的风景线。湘子桥跨越在洞庭湖湘江支流湘子河上,始建于明朝,历经数百年的风雨洗礼,至今仍然屹立不倒。
湘子桥的名字来源于一个传说故事。相传明朝时,湘子是一个非常聪明和善良的小孩,他经常帮助村里的人们。一天,洪水突然来袭,村子里的人们都被水困住了,湘子想尽办法救人,最终他用自己的身躯堵住了水口,成功地保住了村子。为了纪念湘子的奉献精神,人们修建了这座桥,并将其命名为湘子桥。
湘子桥有着独特的建筑风格和精美的雕刻工艺。桥身由石头砌成,桥面宽敞平坦,方便行人通行。桥的两端有两座石狮子,栩栩如生,仿佛随时都要跃动起来。桥的护栏上雕刻着各种各样的神话故事和传统文化元素,栩栩如生的雕刻让人赞叹不已。
每逢夏天的晚上,湘子桥旁边的湘子河上会举办一场盛大的龙舟赛。人们会聚集在桥上观赛,热闹非凡。龙舟在湘子桥下穿行,勇士们全力划桨,争夺比赛的胜利。观众们会为他们加油鼓劲,现场气氛热烈。这里的龙舟赛吸引了许多游客前来观赏,也成为了我家乡的一大旅游景点。
湘子桥是我家乡的一张名片,是我们村子的骄傲。它不仅是一座建筑,更是一段传承的故事。每当我走在湘子桥上,我心中就会涌起一股自豪感和敬意。我希望湘子桥能够永远保存下去,让更多的人了解湘子的伟大精神,传承我们的文化。
湘子桥作文 篇二
湘子桥是我家乡的一处古老桥梁,它见证了我们家乡的历史变迁,也承载着人们的情感和回忆。
湘子桥是一座石拱桥,它横跨在湘子河上。桥面宽敞平坦,由石头铺成,非常坚固耐用。在桥的两端,有两座石狮子,它们栩栩如生,显得非常威武庄重。桥的护栏上雕刻着各种各样的图案,这些雕刻既展示了湖南的传统文化,又显示了石匠们的精湛技艺。
湘子桥的历史可以追溯到明朝,据说它是为了纪念一个叫湘子的小孩而建造的。湘子是一个聪明和善良的孩子,他经常帮助村里的人们。有一次,洪水突然来袭,湘子用自己的身体堵住了水口,最终保住了村子。为了纪念湘子的奉献精神,人们修建了这座桥,并将其命名为湘子桥。
湘子桥不仅是一座桥梁,更是一个重要的文化符号。每年的农历五月初五,湘子桥旁边的湘子河上会举行一场盛大的龙舟赛。人们会聚集在桥上观赛,热闹非凡。龙舟在桥下穿行,勇士们全力划桨,争夺比赛的胜利。观众们会为他们加油鼓劲,现场气氛热烈。这个传统的龙舟赛吸引了许多游客前来观赏,也成为了我家乡的一大特色。
湘子桥见证了我们家乡的发展和变迁,它是我们家乡的一张名片。每当我走在湘子桥上,我都会感受到一种宁静和自豪。我希望湘子桥能够永远保存下去,让更多的人了解我们的文化和历史。
湘子桥作文 篇三
我的家乡在潮州,潮州有一座闻名中外的湘子桥。
湘子桥又名广济桥,坐落在我国广东省潮州市城东门外,横卧在滚滚的江河之上,是我国的四大古桥之一,它与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大名桥。
湘子桥与赵州桥、洛阳桥、娘子桥并称中国四大古桥。坐落在潮州城东门外,横跨在滚滚韩江之上。湘子桥总长五百一十五米,宽七米,湘子桥最初有九个桥墩,中段因水流湍急无法筑墩,只好空缺,用小舟往来驳渡。王源重修时增建了五个桥墩,并在桥面建造了二十三个不同式样的望楼,中段空缺则用铁索贯连二十四艘木船成浮桥。在湘子桥上面可以看到东边的笔架诸峰、南边凤凰台、西边的潮州闹市,还有北边的金山,美景历历在目。
我爱我的家乡,我更爱家乡的湘子桥。
湘子桥作文 篇四
在古老的潮州名城,有一座古老而又神秘的桥横跨于韩江之上,它就是大名鼎鼎的湘子桥。我是你们本次的导游小林。
俗话说:“到广不到潮,枉费走一遭;到潮不到桥,白白走一场。”可见湘子桥的地位多么高啊,现在,让我们去感受一下它的魅力吧!湘子桥,是一座历史名桥。位于桥东与市区间,中间有十八艘船连接,建筑结构十分奇特。从桥上望去,隐隐约约可以望见笔架山。
据说,韩愈到潮州后,时常登笔架山,但深感过江之苦,于是请侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。韩湘子去凤凰山取石,化作黑猪,正赶到半路,被一妇人识破,泄露了天机,于是黑猪再也赶不动了。
再说在桑浦山取石的广济和尚,把石头化作乌羊,沿山路赶去建筑工地,却遇见一个恶霸地主。那地主说:“哟!你这穷和尚哪来的羊?正好我丢了几只羊,这分明就是我的!”广济和尚被纠缠得不耐烦,只好说:“拿去吧!看你能赶不?”地主将羊牵进篱笆里,那些羊马上化作几座大山,传说这就是浮洋乌洋山的由来。
结果一建起来,桥因缺石,中间缺了几座桥墩没建好,于是何仙姑抛下佛珠,化作十八梭船,建成了广济桥。
游客朋友们,现在你们知道传说了吧?不过传说不是真实的哦!现在有三小时的时间游玩,请游客朋友们自觉遵守时间。
湘子桥作文 篇五
在潮州,有一座世界闻名的石拱桥,叫广济桥,又叫湘子桥,横跨在翻着滚滚波涛的韩江上。
湘子桥非常雄伟,大约七米多宽,两旁走人,中间行车,这么长的桥全部用石头切成,像浮萍一样漂在水面上。
湘子桥不仅雄伟,而且坚固,有些时候,我回家乡,会遇上狂风大雨,无论是浪花的拍打,还是雨水的点滴,它都不会销毁,这点毅力,值得我学习。
湘子桥非常精美,上面托着一个个精美的小亭子,远远望去,像大桥上托着一个个可爱的小房子,配上后面那美丽的金山,让我真正明白了什么叫风景如画、壮丽迷人· · · · · ·
每当我往返家乡潮州的时候,会经过湘子桥,每当我眺望湘子桥的时候,总会为它的精细美观而叹息· · · · · ·
湘子桥作文 篇六
广济桥,俗称湘子桥,宋乾道七年(1171年)太守曾江创建,初为浮桥,由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥,被着名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
淳熙元年间(1174年)浮桥被洪水冲垮,太守常炜重修之,并创杰阁于西岸,开始了西岸桥墩的建筑,至绍定元年(1194年)历五十四年间,朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑,完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年(1189年)太守了允元建造的规模最大、功绩最着而改称西桥为“丁公桥”。
绍熙五年门194年),太守沈宗禹“皤石东岸”,筑“盖秀亭”,并称东桥为‘济川桥’,接着,太守陈宏规、林骠、林会相继增筑,至开禧二年(1206年)历时十二年,建成桥墩十三座。东西桥建起来后,中间仍以浮舟连结之,形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。
宋末至元代,广济桥又有诸多兴废,明宣德十年(1435年),知府王源主持了规模空前的“迭石重修”,竣工后“西岸为十墩九洞,计长四十九丈五尺;东岸为十三墩十二洞,计长八十六文;中空二十七丈三尺,造舟二十有四为浮桥”,并于桥上“立亭屋百二十六间”,更名为“广济桥”。
正德八年(1513年),知府谭纶又增一墩,减浮船六只,遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。
清雍正二年(1724年),知府张自谦修广济桥,并铸生牛二只,分置西桥第八嫩和东桥第十二墩,意在“镇桥御水”。道光二十二年门(1842年)洪水,东墩铁牛坠入江中。故有民谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船
二十四洲,二十四楼台二十四样,二只铁牛一只溜”。