染雾南京长江大桥作文 篇一
南京长江大桥是中国著名的大桥之一，也是世界上第一座全桥钢结构的公铁两用桥梁，于1968年建成通车。这座大桥横跨长江，连接南京市江宁区和浦口区，总长度约6.772千米，是长江上下游交通的重要纽带。
南京长江大桥的建设对于推动南京经济的发展起到了重要的推动作用。大桥的建成使得江宁区和浦口区的交通更加便捷，缩短了两地之间的距离，促进了人员和物资的流动。这对于推动两个区域的经济发展非常重要，也有助于进一步拉动整个南京市的经济增长。
南京长江大桥也是南京市的重要标志之一，成为了南京市的地标性建筑。大桥宏伟壮观的桥身和独特的设计吸引了众多游客前来观光。每天都有大量的游客选择在桥上散步，欣赏长江美景，感受大桥的气势。南京长江大桥也成为了南京市的一张名片，提升了南京市的知名度和形象。
然而，南京长江大桥的建设和运营也面临一些挑战和问题。一方面，随着城市化的进程，大桥承载的交通压力越来越大，尤其是在早晚高峰时段，交通拥堵严重，给市民的出行带来了不便。另一方面，大桥的维修和保养也需要大量的资金和人力，这对于桥梁的可持续运营提出了挑战。
为了解决这些问题，南京市政府采取了一系列措施。首先，加强交通管理，提高交通运行效率，缓解交通拥堵。其次，加大对大桥的维修和保养力度，确保桥梁的安全和稳定运行。此外，南京市政府还鼓励公众采取绿色出行方式，减少私家车的使用，从而减少交通压力。
总之，南京长江大桥作为南京市的标志性建筑，对于推动南京经济的发展起到了重要的推动作用。虽然面临一些挑战和问题，但南京市政府已经采取了一系列措施来解决这些问题，确保大桥的安全和稳定运行。相信在不久的将来，南京长江大桥将会继续发挥其重要作用，为南京市的发展做出更大的贡献。
南京长江大桥作文 篇二
南京长江大桥是中国著名的桥梁之一，也是世界上第一座全桥钢结构的公铁两用桥梁。这座大桥于1968年建成通车，横跨在长江上，连接南京市江宁区和浦口区。南京长江大桥的建设不仅改变了南京市的交通状况，还对南京市的经济和文化发展起到了重要的推动作用。
南京长江大桥的建设对于推动南京市的经济发展起到了重要的推动作用。大桥的建成使得江宁区和浦口区的交通更加便捷，缩短了两地之间的距离，促进了人员和物资的流动。这对于两个区域的经济发展非常重要，也有助于进一步拉动整个南京市的经济增长。大桥的建设还带来了就业机会，为当地居民提供了更多的就业机会，增加了居民的收入。
南京长江大桥也成为了南京市的重要地标之一，吸引了众多游客前来观光。大桥宏伟壮观的桥身和独特的设计吸引了众多游客的目光。每天都有大量的游客选择在桥上散步，欣赏长江美景，感受大桥的气势。南京长江大桥也成为了南京市的一张名片，提升了南京市的知名度和形象。
然而，南京长江大桥的建设和运营也面临一些挑战和问题。一方面，随着城市化的进程，大桥承载的交通压力越来越大，尤其是在早晚高峰时段，交通拥堵严重，给市民的出行带来了不便。另一方面，大桥的维修和保养也需要大量的资金和人力，这对于桥梁的可持续运营提出了挑战。
为了解决这些问题，南京市政府采取了一系列措施。首先，加强交通管理，提高交通运行效率，缓解交通拥堵。其次，加大对大桥的维修和保养力度，确保桥梁的安全和稳定运行。此外，南京市政府还鼓励公众采取绿色出行方式，减少私家车的使用，从而减少交通压力。
总之，南京长江大桥作为南京市的地标性建筑，对于推动南京经济的发展起到了重要的推动作用。虽然面临一些挑战和问题，但南京市政府已经采取了一系列措施来解决这些问题，确保大桥的安全和稳定运行。相信在不久的将来，南京长江大桥将会继续发挥其重要作用，为南京市的发展做出更大的贡献。
南京长江大桥作文 篇三
南京长江大桥作文
导语：南京长江大桥位于江苏省南京下关和浦口之间，是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥。下面是小编为您整理的作文，希望对您有所帮助。
篇一：南京长江大桥
我的家乡在江苏省南京市，那里有一座中外闻名的大桥，叫南京长江大桥，它位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。
南京长江大桥非常的大，而且雄伟。上层是公路，桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道;下层是铁路，桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开.其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形。
南京长江大桥不但大、雄伟，而且还美观。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑.南堡下是一个风景秀丽的公园.
一九六八年十二月十八日，南京长江大桥正式开通。雄伟、美观的南京长江大桥，横跨在宽广的长江上。南京长江大桥，欢迎你来游览，观看。
篇二：南京长江大桥
暑假，我来到南京。
一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴;上面一层是公路;公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往
近看，你还会发现，这里的灯有绿色的;蓝色的;紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。
啊!真美啊，南京长江大桥!
篇三：南京长江大桥
今天，我和妈妈还有两位阿姨一起乘上了开往南京的火车，我们是去南京旅游的。
在火车上，我一直都很兴奋，因为这是我第一次坐火车，但令我更加兴奋的是：透过车窗，我第一次见到了宏伟的南京长江大桥。“哇，好长呀!”这时，我不禁发出了一声赞叹。火车走了好长时间，才走完这座桥。
晚上，我们就在大桥的附近居住。吃过饭，我们准备走上桥去近距离地欣赏美丽的大桥夜景。于是，我们一行人出发了。
南京长江大桥真宽呀!桥上可以并排行走四辆小汽车，两边还各有一条两米多宽的人行道。我们走在人行道上，感觉视野一下子开阔了许多。
南京长江大桥真长呀!我们就这样边说边走，走了好长时间，还没有看见长江水。妈妈的脚上都磨了一个大水泡。这时，一位路边的阿姨告诉我们：“大桥可长了，大桥分为引桥和正桥，你们现在还在引桥上，光引桥就有3000多米，正桥1000多米，像你们这样走是根本不行的。”听了阿姨的话，我们只好转身回去了。没办法，南京长江大桥太长了。
啊，南京长江大桥真宏伟!
篇四：南京长江大桥
不管是在水流湍急的大江大河上，还是在潺潺细流的小溪上，桥总是平趴下身子，手搭牢这边，脚踏实那边，用它那平平的背，让人们从此岸到达彼岸，带给人们方便。
世界上有许多类型的桥，有的是桥背拱得高高的桥，有的是走在上面摇摇晃晃的桥，有的是弯弯曲曲的`九曲桥……我最喜欢的是双孔双曲拱形的桥了。
说到双孔双曲拱式的桥，我就会不由自主地想起南京长江大桥。这座桥位于南京市西北面长江之上连通市区和浦口区，听说是长江上第一座由我国自行设计的双层铁路公路两用桥梁。它是1960年1月正式动工，用时8年，耗资1·8亿人民币，耗用50万吨水泥、100万吨钢材。
在桥上，从桥的这一头望不到那一头，给人一种神秘的感觉。桥的两旁还有许多浮雕，浮雕的图案有的是北京火车站，有的是万里长城，浮雕记录了中华人民辉煌的时候。桥的两头有四个桥头堡，身高70多米，上面还有毛主席的题词。桥两旁的白玉兰花形的路灯更是多彩迷人，为大桥多添加了一道光彩。桥下的江水不停地拍打着桥墩，溅起一两米高的浪花。
南京长江大桥，你不仅凝聚
篇五：南京长江大桥
有一个非常美丽的地方，他头枕金陵，脚踏长江。春天两旁鲜花怒放，鸟语花香;夏天这里绿树成荫，百草丰盛;秋天遍地红叶烂漫，瓜果飘香;冬天时常雁过留声，白雪皑皑。这就是南京长江大桥!
一个炎热的夏天，我们乘坐15路公交车，来到了南京长江大桥，在那碧绿而又鲜明的树荫下，大桥就像一座横跨山崖的庞然大物直插云端，为人民提供了道路!
走上南京长江大桥，就能清清楚楚的看见近在咫尺的金陵船厂和那雄伟壮观的长江及远在天边的轮船;大桥对岸的邙山，似乎都是他的伙伴!他们交相呼应，呈现出了一道独特的风景，真所谓“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流”啊!
其实长江大桥在建设时都有了合理的规化。这是一座复合式大桥，桥上即可以走汽车，桥下可以走火车，当中不时还有轮船穿行。当你站到桥头堡上，会感到强烈的气流和巨大的震动，为什么呢?哦，是这样，这里大约每分钟有一量火车穿过，每秒钟有一辆汽车驶过，并不时有轮船在桥下穿行，真是一番欣欣向荣的繁忙景象。
我越过无数的江，越过过无数的桥。可从没见过这样浩瀚的长江，这样雄伟壮观的南京长江大桥!
