染雾交通综合实践活动报告范文 篇一
标题：交通综合实践活动报告——参观交通运输局
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好！我是某某公司的某某员工。今天我非常荣幸地向大家汇报一次我参与的交通综合实践活动，这次活动的主题是参观交通运输局。
在这次活动中，我们全体员工前往市交通运输局进行了一次参观学习。交通运输局是负责城市交通规划、建设和管理的机构，他们的工作直接关系到我们的生活质量和出行便利。通过参观交通运输局，我们深入了解了他们的工作内容，进一步认识到了交通运输对城市发展的重要性。
在参观过程中，我们首先参观了局内展示厅。展示厅内陈列着各种交通工具模型、交通规划图等。通过这些展示，我们了解到了不同交通工具的特点和使用场景，同时也了解到了城市交通规划的复杂性和科学性。在讲解员的引导下，我们还亲自体验了驾驶模拟器，感受到了驾驶技术的重要性。
接下来，我们参观了交通运输局的指挥中心。指挥中心是交通运输局的核心部门，负责监控城市交通情况并及时做出调度和应对措施。通过参观指挥中心，我们深刻认识到了交通运输局的工作并非只是制定规划和管理设施，更需要在实际运行中做出及时调整和决策。指挥中心内的大屏幕显示着实时的路况和交通情况，我们看到了各个路段的流量、车速等数据，这些数据对于交通管理和决策起到了重要的指导作用。
通过这次参观，我们进一步了解了交通运输局的工作内容和运行机制，更加深刻地认识到了交通运输对城市发展的重要性。同时，我们也明白了作为一名公民，我们应该遵守交通规则，文明驾驶，为城市的交通运输工作做出自己的贡献。
在今后的工作中，我们将更加注重交通运输的实践应用，积极参与城市交通规划和管理，为城市的发展贡献自己的力量。
谢谢大家！
交通综合实践活动报告范文 篇二
标题：交通综合实践活动报告——参与交通安全宣传活动
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好！我是某某公司的某某员工。今天我非常荣幸地向大家汇报一次我参与的交通综合实践活动，这次活动的主题是参与交通安全宣传活动。
交通安全是我们生活中一个非常重要的问题，它关系到我们每个人的生命安全和财产安全。为了加强大家对交通安全的认识和提高交通安全意识，我们公司组织了一次交通安全宣传活动。
在这次活动中，我们提前准备了一些宣传资料，如交通安全标语、宣传册等。活动当天，我们在公司门口设立了宣传摊位，将这些资料发放给过往行人和车辆，同时向他们普及交通安全知识。我们还邀请了交通警察局的工作人员到场，他们现场讲解了一些交通安全案例，让大家更加深入地了解交通安全的重要性。
除了发放宣传资料，我们还进行了一些互动活动。我们设置了一个交通安全问答环节，参与者可以回答一些关于交通安全的问题，答对的人有机会获得一些小奖品。这样的互动活动既让参与者在娱乐中学习了交通安全知识，又增加了活动的趣味性和吸引力。
通过这次交通安全宣传活动，我们不仅加强了自身对交通安全的认识，也向更多人传递了交通安全的重要性。同时，通过互动活动的设置，我们也增加了宣传活动的趣味性和吸引力，让更多人参与其中。
在今后的工作中，我们将继续关注交通安全问题，积极参与相关的宣传活动，为交通安全事业贡献自己的力量。
谢谢大家！
交通综合实践活动报告范文 篇三
一、活动主题：
“拒绝危险驾驶、安全文明出行”
二、活动时间：
20xx年12月2日至12月中旬
三、活动组织领导
组长：唐XX
副组长：张XX
成员：公司部门经理、公司专职安全员、分公司经理、分公司负责人、分公司安全员、项目经理
四、活动内容：
1、加强安全宣传教育
（1）12月2日（星期二）安全分管领导张XX会议上传达了《关于做好20xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》精神，全面启动这项活动，并明确这次活动的主要内容：122当天组织各分公司、项目部召开主题会议，针对超速、超载、毒驾、酒驾、闯红灯、不礼让斑马线、占用应急车道等七类突出违法行为，开展交通安全知识普及，同时组织观看交通安全教育片。
（2）12月4日（星期四）各分公司召开交通安全主题会。运用交通事故案例教育驾驶员，安全文明出行。
（3）各分公司运用多媒体观看交通安全教育片。
（4）开展一次全公司交通安全知识竞赛。
2、各分公司、项目部上报一份交通安全隐患排查情况。
要求认真做好对交通安全隐患排查工作。
五、活动要求：
全体员工尤其各分公司经理要高度重视本次活动，作为第三个全国交通安全日，我公司应认真对待。本次活动由运营中心安保部负责制定活动实施方案，活动结束后进行全面总结，并把活动有关图片和视频资料保存归档。
交通综合实践活动报告范文 篇四
一
、实习的目的和任务：
(一)将理论与实践相结合，在走出学校之前尽快适应社会。
（二）了解奇瑞汽车各种品牌，价格，性能，客户年龄段。
（三）了解公司运营模式，在公司中学习进步。
（四）通过实习加大自己对销售的理解和学习，为以后工作打下基础。
二、实习的内容和要求：
（一）了解汽车销售流程
（二）在实践中学习更多的销售技巧
（三）了解同价位之间汽车比较，了解自身的优点
（四）现代生活中的汽车的作用及发展状况
三、前言
（一）实习目的以及为什么选择在该公司实习
新学期刚开始我就走上了自主实习的道路，在以前的生活中我也曾做过假期工，或者在时间充裕的时候去兼职，但是那些要么是在亲人的照看下工作，或者只是一个短时间的工作。所学到的东西不多，真正让自己成长的东西也不多。可是这次不同了，这是我工作的前奏，我所实习的单位是汽车销售公司，也是我以后想所进入的行业。这个实习和以后自己的工作有很大的关系。实习期间对这份工作的认识和了解直接影响到我自己的工作状态，所以我蛮期待的走上了这次实习之路。
实习是大学生对自己未来职业的一种体验，只有亲身经历后方能进一步确定自己的目标职业是否定对了，理想中的职业与实际中的职业是否有差距，差距是多大，自己是否能够接受。而对于招聘公司来讲，实习经验是他们检视大学生能力的一种方式。如果连实习都不能完成，怎么能相信个人可以胜任以后的正式工作呢
我之所以选择到商社汽贸汽车销售这一行去实习是因为我觉得实习对于我们来讲很重要，在挑选实习单位的时候时，我不是简单的挑选一个单位算了，而是选择了正规，管理制定比较严格的公司，这样才能清楚地体验到目标职位的真正工作情况。当然除了公司外，选定与自己目标职位比较一致的实习岗位也很重要。因为在以后的招聘中，只有和公司招聘职位相同的实习经验才是被认可的。所以我最终选择了商社汽贸，这个在重庆已经有多年发展历史的汽车销售公司。
（二）实习经历
实习第一天，我们没有直接去我现在的公司，而是去了汽贸总部。在哪里接受实习前的培训，包括礼仪知识，安全知识，公司发展状况和前景等。这一切都让我觉得这次实习工作不是简单意义上的走过场，公司很重视我们的培养和发展，想要给我们一个完整的实习生活，让我们在汽贸学到更多的东西。
我们在汽贸总部培训了有一半天的时间，中午的时候我们被分配到各个公司去，我一个人被分配到商社新瑞奇瑞汽车销售有限公司。我是最后一个被接走的，看到一个有一个的人被接走，心里有点儿不知所措，其实更多的是一种期待，我期待能尽快到我的公司去，去了解公司，了解自己的工作，了解汽车销售这一行。大概到11点半的时候，接我的人终于到了，接我的是我们的行政经理和我以后的一个同事（后面才晓得的），我们行政经理很热情的接待了我，一句欢迎你来到我们新瑞公司让我感到多么的温暖。
当我来到我现在分配的新公司之后我开始几天都没有做什么特别的事情，主要学习了公司规章制度，公司机构，熟悉公司环境。
我是被分配到公司销售部的，当天销售经理不在，我是在公司孙老师的指导下找到自己的办公桌和要学习的东西的。可能是刚开始进入新环境的原因吧，我还是显得特别拘谨，不过心中的期待还是蛮高的。
四、实习内容及主要工作
（一）学习汽车销售流程
1、汽车销售流程图：客户接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪
客户接待：客户接待课分为电话接待和店内接待两种。
电话接待是店内接待的前奏，电话接待的好坏会直接影响到客户的到店情况。所以我们制定了一个标准的电话接听流程：
（1）当电话响起时我们必须在三声之内去接听电话，如果电话铃超过三声，我们应该在主动道歉。
（2）电话接听之后我们要主动问好并要自报家门，包括公司名称，接听者名称和职务。我们是这样开始的“你好，商社新瑞奇瑞汽车4S店，我是销售顾问***”。
（3）我们要主动介绍店内车型和最近的店面活动，并认真的回答客户的问题。
（4）当回答完客户的问题之后我们要主动邀约客户到店面谈。
（5）留下客户联系方式且要主动留下自己的联系方式。
（6）感谢客户来电。
店内接待是一个很好的签约机会，因为大多数到店客户都是有备而来，就算不签单也会是意向强烈的客户群体。所以做好店内接待会给客户带来好的印象并能增加自己的签约机会。
店内最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动喊欢迎光临并上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自己介绍，并询问客户需要提供什么帮助（如请问老师需要了解什么车型），语气一定要热情诚恳。
2、咨询和车辆介绍主要是销售人员和客户之间一对一的交流的时刻。
这一时刻的成功与否会直接影响到与客户的签约的成功率。这一时刻也是考验销售人员表达能力和专业知识能力以及客户跟踪能力的时候。一个优秀的销售人员会在这一时刻抓住顾客的心理，了解客户需要什么，并将自己的车型和客户的需求相结合。让客户了解所选车辆对自己的适合程度。当客户越是觉得改成能满足自己的要求，不管是外观价格空间舒适度以及通过性，适合客户的需求越高，客户签约的机会就越大。所以在这一环节销售人员一定要好好的和客户沟通，与客户建立良好的交流平台，让自己和客户的走在一起。
3、试乘试驾
试乘试驾能让客户近距离的感受车的性能，了解车的操控性，座椅的舒适度，内饰是否是自己喜欢的感觉，悬架的舒适度。理论上说，试驾是最好的方式。在试驾过程中把自己销售的车辆优点适当的体现出来，又把竞争对手的缺点无意中透露出来，对顾客的成交会很有好处。既然是试乘试驾，肯定要客户有自己的感受，看销售顾问怎样在这个环节中让客户对车辆产生好感，甚至你放在车内的香水，是客户喜欢的气味的话，客户都会有心理上的好感，这个环节是无形的介绍—感受最直接的体验。试乘试驾的活动能吸引大批的客户参加。可惜我们店面没有试乘试驾车，如果有的话能吸引更多的客户到我们店里面来，让客户更清楚直观的了解该车的性能。
4、报价协商和签约
一般这两个流程也是在同一个过程中完成的。通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。了解价格政策和优惠政策，店面优惠和国家惠民要讲清楚，不要出现事后争议。
签约是销售成功的指标，如何能让客户尽快签约是要很多技巧的。一个成功的销售人员懂得抓住客户的心理和客户流露出来的信号。
把握时机。一个人决策往往是不理性的，这也就导致了决策的可变性。你如果对没有把握住顾客的决策表现时，顾客可能轻易就做出改变了。因此，在与顾客谈判的每一分钟都要紧张自己的每一根神经，抓住顾客发出的每一个信号。
交通综合实践活动报告范文 篇五
一、实习目的：
根据我校对交通工程专业的安排，我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯郸市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习，这是一个让我了解交通功能的好机会，让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用，城市道路交叉口的管理与控制；高速公路匝道附近系统管理，交通枢纽设计与管理，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识，同时也激发了我的专业兴趣，为专业课的学习打下良好的基础。
二、实习简介：
这是我们大一学生的第一次实习，根据老师的要求和实习内容的安排，我们此次的实习目的是了解邯郸市内的交通状况，对城市交通有一个大概的认知。
三、实习内容：
地点一滏河大街：滏河大街是我接触城市交通的第一站，它是一条城市交通的主干道，全长4599米，一幅路，六车道，红线宽45米，连接外环，没有隔离带。
站在滏河大街边上，老师讲解了城市道路的分类：
（1）快速路城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60—80km/h。
（2）主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40—60km/h。
（3）次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
（4）支路次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
道路红线：城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线，标志该道路有多大的扩建功能，具有不可侵占性，；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线（如滏河大街的控制线是45米）。基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造，允许突出道路红线的建筑突出物：
1、在人行道地面上空：
（1）2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于米；
（2）米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米，并不应大于3米；
（3）米以上允许突出阳台，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米；
（4）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1米，并不大于3米。
2、在无人行道的道路上空：
（1）米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于米；
（2）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米。
车宽：小车2米，大货车米，大客车米
车道宽：一般米，拖挂车和高速路，高速停车道3米
道路标线：
1、白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。
2、白色实线划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。
3、黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。
4、黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5、双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。
6、双黄实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。
7、黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
8、双白实线划于路口时，作为停车让行线。
地点二学院北路与滏河大街交叉口：这是一处平面道路交叉口，学院北路（原南环路）全长5148米，三幅路，次干道。
此处是主干道和次干道的交叉口，没有信号灯的控制，它的通行原则是：主路优先，次路插空通行。可以说每一个交叉口都存在着冲突点，那如何解决这些冲突问题呢
A、利用信号灯：从时间上解决；
B、建立交桥：从空间上解决；
C、建圆环：从平面上解决，圆环是利用车辆绕着它靠左行驶，从而避免冲突点的发生。
交通综合实践活动报告范文 篇六
一、 引言
二、 实习时间
20xx年7月10日至20xx年8月20日
三、 实习地点
交通银行河南省分行（营业部）：郑州市金水区花园路129号。
四、 实习目的
通过一定基础业务的工作实践，使学习的理论知识与实际密切联系，巩固、扩大和深化在校学习的基本理论和基本知识，提高分析和解决问题的能力，将自身锻炼成既有扎实理论和业务知识，又有灵活的工作能力的高素质专业人才。同时，提前感受职场中的工作氛围，学习处理员工之间以及员工与客户之间的关系，提高在工作中遇到问题，处理问题的应变能力，增加自己在未来竞聘中的竞争力。
五、 实习单位概况
（一） 交通银行简介
交通银行(Bank of Communications)始建于1908年（光绪三十四年），是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1958年，除香港分行仍继续营业外，交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日，作为金融改革的试点，xxx批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海。2004年6月，xxx批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中，交通银行完成了财务重组，成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。
2005年6月23日，交通银行在香港成功上市，成为首家在境外上市的内地商业银行。
