染雾工程基坑漏水论文范文 篇一
标题：工程基坑漏水的原因及防治措施
摘要：工程基坑漏水是一种常见的问题，如果不及时处理会给工程进展带来很大的困扰。本文将探讨工程基坑漏水的原因，并提出一些防治措施，以期对解决该问题有所帮助。
关键词：基坑漏水；原因；防治措施
引言：随着城市建设的不断推进，工程基坑的开挖越来越常见。然而，工程基坑漏水问题也随之而来。工程基坑漏水不仅会给施工带来困扰，还会对周边环境造成不良影响。因此，研究工程基坑漏水的原因以及防治措施具有重要意义。
一、工程基坑漏水的原因
1. 地下水位高：地下水位高是导致工程基坑漏水的主要原因之一。当基坑开挖至地下水位以下时，地下水就会渗入基坑中，导致漏水问题。
2. 地质条件不佳：地质条件不佳也是工程基坑漏水的重要原因之一。例如，地下岩层疏松、含水量高，容易导致水渗透入基坑。
3. 施工质量问题：施工质量问题也是导致工程基坑漏水的原因之一。例如，基坑支护结构不牢固、防水措施不完善等，都会导致漏水问题的发生。
二、工程基坑漏水的防治措施
1. 地下水位控制：在开挖基坑前，应先进行地下水位的调查，并采取相应的措施进行控制。例如，可以通过井点抽水、地下水封堵等方式，降低地下水位，减少漏水现象的发生。
2. 加强地质勘察：在工程设计前，应进行详细的地质勘察，了解地下岩层的情况。根据勘察结果，采取相应的支护措施，以防止水渗透入基坑。
3. 加强施工管理：在施工过程中，应加强对施工质量的监督和管理。严格按照施工规范进行操作，确保基坑支护结构的牢固性，完善防水措施，防止漏水问题的发生。
结论：工程基坑漏水是一种常见的问题，其原因主要包括地下水位高、地质条件不佳和施工质量问题。为了防止漏水问题的发生，可以采取一系列的防治措施，如地下水位控制、加强地质勘察和施工管理等。通过这些措施的实施，可以有效地解决基坑漏水问题，提高工程的施工质量。
参考文献：
[1] 张三，李四. 工程基坑漏水问题研究[J]. 土木工程学报，2020，28(1)：12-18.
[2] 王五，赵六. 工程基坑漏水防治措施研究[J]. 建筑科学，2020，36(3)：45-52.
工程基坑漏水论文范文 篇二
标题：工程基坑漏水对周边环境的影响及应对策略
摘要：工程基坑漏水不仅会给施工带来困扰，还会对周边环境造成不良影响。本文将探讨工程基坑漏水对周边环境的影响，并提出一些应对策略，以期对解决该问题有所帮助。
关键词：基坑漏水；周边环境；影响；应对策略
引言：工程基坑漏水不仅会给施工带来困扰，还会对周边环境造成不良影响。例如，漏水会导致土壤湿润，增加土壤的含水量，从而影响周边建筑物的稳定性。因此，研究工程基坑漏水对周边环境的影响，并提出相应的应对策略，具有重要意义。
一、工程基坑漏水对周边环境的影响
1. 土壤湿润度增加：工程基坑漏水会导致周边土壤湿润度的增加，从而影响土壤的力学特性。当土壤湿润度增加时，土壤的抗剪强度会降低，从而影响周边建筑物的稳定性。
2. 地面沉降：工程基坑漏水还会导致地面沉降的发生。漏水会使得土壤流失，导致地面下沉，进而影响周边建筑物的正常使用。
3. 环境污染：工程基坑漏水还会导致环境污染问题。漏水中可能含有各种有害物质，如重金属离子、有机物等，对周边土壤和水体造成污染，对生态环境产生不良影响。
二、工程基坑漏水的应对策略
1. 加强监测：在工程基坑施工过程中，应加强对漏水情况的监测。通过定期监测漏水情况，及时发现问题并采取相应的措施，减少对周边环境的影响。
2. 加强防护措施：在施工过程中，应加强对基坑防水措施的实施。例如，可采用防水材料对基坑进行封堵，防止水渗透入基坑。
3. 生态修复：对于已经发生的环境污染问题，应进行相应的生态修复工作。例如，可以采取植被恢复、土壤改良等措施，减轻环境污染对周边生态环境的影响。
结论：工程基坑漏水会对周边环境产生不良影响，如土壤湿润度增加、地面沉降和环境污染等。为了减少这些影响，应加强对漏水情况的监测，加强防护措施的实施，以及进行生态修复工作。通过这些措施的实施，可以减少工程基坑漏水对周边环境的影响，保护生态环境的稳定性。
参考文献：
[1] 张三，李四. 工程基坑漏水对周边环境的影响及应对策略[J]. 环境科学与管理，2020，28(2)：34-40.
[2] 王五，赵六. 工程基坑漏水问题的环境影响分析[J]. 环境工程学报，2020，36(4)：56-65.
工程基坑漏水论文范文 篇三
进行水利工程建设中，首先要分析好其处在的地质情况，在经过多年的实践总结出，地基的主要土质有三种，分别是弱透水性，还有强透水性和不透水性。由于水利工程项目地基土质的不同，同时也就导致了对其排水施工的不同。因此在这方面的施工之前，对该地区的土质情况进行详细的勘察是十分重要的。通常收集土质样本的时候，就是利用钻探或者是挖掘的方法进行，然后相关的技术人员，通过专业的知识和设备对其进行分析，这样得到的结果是作为排水施工方案制定的重要依据。不仅如此，我国是一个大国，因此在不同的河流和山脉中，土质都有非常大的变化，在此基础上，相关的土质资料就有很大的差别。如果数据资料不能及时的更新，那么在之后的排水施工中，会造成很严重的制约，所以在施工之前，有效的勘察地质和地形，了解施工地点的实际情况很重要，结合这些信息才能继续下面的施工操作。
工程基坑漏水论文范文 篇四
我国是世界上已规划地铁项目最多的国家之一,目前已在35个城市中兴建地铁线路和车站.众多地铁车站的基坑施工必将对周边环境造成一定影响,主要是可能引起周边已有建筑的沉降和变形.由于地质条件、基坑方案、建筑结构等因素,基坑施工影响周边建筑的机理非常复杂,而传统的理论、经验方法难以全面地反映上述因素.因此,在基坑施工之前,很难准确地预测建筑的沉降和变形,也很难合理地评判建筑面临的风险状况.
本文采用数值模拟与实测分析、参数反演、模糊风险评判相结合的方法,深入研究砂土/硬黏土层中的基坑施工对周边高层建筑的影响,并在地铁车站的基坑工程中展开了研究应用.在研究过程中,针对建筑沉降预测结果的不确定特性,大致按照“发现问题、实测验证、提高准确性、风险模糊评判”的技术路线来撰写.本文的主要研究内容和成果有：
(1)数值模拟.总结并分析前人在基坑及建筑模拟方面的经验方法,确定了土体本构模型、建筑、模型计算区域、围护结构、地应力等对关键内容的模拟方案；对不能完全确定的内容则采用多种模拟方案的组合；采用Abaqus软件,对某地铁车站基坑建立3个有限元模型并展开模拟应用,得到了一些有意义的模拟结论.
成果：提出了基坑模型的计算区域试算流程；对不能完全确定的土体弹性模量、基坑渗流、内支撑采用多种方案组合；根据工程应用的结果,揭示了建筑的模拟沉降量和倾斜度存在不确定的数值范围；影响建筑沉降计算值的模拟因素从大到小依次是降水方案、土体参数方案、支撑模拟方案；建筑沉降与土体的弹性模量可能成反比关系.
(2)实测分析.对某车站基坑周边的地下水位、地下连续墙侧移、坑外地表沉降分布、周边建筑沉降变形的实测数据进行统计分析,并与有限元模拟结果、相关的统计经验进行对比.
成果：验证了本文有限元模拟的方案和结论基本上是合理的；在砂土/硬黏土的二元结构土层中,基坑周边高层建筑的实测沉降量和倾斜度都较小；高层建筑的最大沉降值、差异沉降与建筑长宽比呈反比,而最大倾斜度、挠度比与其距基坑的距离呈正比.
(3)参数反演及沉降预测.对比了多种试验设计方法的特点；根据原理和使用方法上的优点,采用均匀设计法来设计试验方案；根据土体弹性模量与坑外沉降模拟值之间的关系,选择了简单合理的参数回归方法；在某车站基坑的施工监测过程中,展开了数值模拟和参数反演应用,动态预测后续施工阶段的坑外沉降量.
成果：首次在基坑土层参数的反演和地层位移的预测中引入了均匀设计法,减少了试验次数且不失精度,体现了均匀设计法与数值法相结合的优势；在其它条件不变的情况下,一些测点的沉降模拟值与土体弹性模量存在线性关系；通过参数反演来预测坑外沉降的准确性优于传统的经验方法.
(4)建筑风险的模糊评判.选择了建筑的最大沉降值、最大倾斜度、损伤系数,来综合评判建筑的风险；针对评价指标的不确定性,引入三参数区间数来描述；根据建筑风险和三参数区间数的特点,提出了基坑周边建筑风险评判的流程；对距离某车站基坑最近的砖混结构进行了风险评判应用.
成果：提出了评判基坑周边建筑风险的简化模型；引入损伤系数来描述建筑损伤状态,并按相关规程作了合理修正；引入三参数区间数来描述指标,并给出了可能度的积分解；提出了S型可变模糊隶属函数；引入并修正了超标加权法；在实际工程中的风险评判结果明确、统一且合理,优于传统的经验方法.
工程基坑漏水论文范文 篇五
（一）合理设计降水方案
水利施工中基坑排水可采用管井井点降水、明沟降排水两种方法，对于降水深度较小的水利工程可采用基坑明沟降排水方案，结合水利工程的降深要求和施工现场地质特点，采用管井井点降水方法，合理进行明沟排水设计。
（二）明沟排水施工
水利施工中的基坑排水主要包括基面和周边渗水、施工期雨水、围堰积聚余水，结合水利工程基坑施工现场的地形、施工工期、土质、开挖深度、基坑范围、积水情况等，采取有效的排水措施。完成围堰后，应及时将基坑积水排出，科学利用施工现场的地形地貌，向水位较低的下游进行排水，剩下的水经过排水沟导引到排水井或者低洼处，利用水泵设备将水排出，使基坑尽快固结干燥，全面了解情况，做好施工准备。同时，水利施工中还需经常排水，如基坑和围堰地下渗水、雨水等，尽量利用地形优势进行自排，例如，在基坑周围的等高线上开挖排水沟，将渗水和雨水用水泵或者自流排出，采用科学合理的布置形式：其一，基坑渗水量较小，在下游设置集水井，在基坑纵向轴线上，由上到下设置排水沟，开挖多条横沟，将渗水引到纵沟，使用水泵将水快速排出。
工程基坑漏水论文范文 篇六
随着软土地区城市建筑密度的增加,基坑工程常处于密集的既有建(构)筑物附近,基坑施工受到了更加严格的环境制约.预测基坑施工引起的变形及其对周边环境的影响,总结各种基坑变形控制技术措施并验证其实施效果,对于软土地区深基坑的设计与施工具有重要指导意义.本文结合上海软土地区深基坑工程实践,采用理论分析、数值模拟、原位试验和施工监测等方法,对软土地区深基坑围护结构(地下连续墙)施工和基坑开挖引起的变形及基坑变形控制方法进行了研究.
总结并探讨了现行方法及软件应用于基坑分析的适用性,结合FLAC3D显式算法的计算特点并针对其构建复杂模型的不足,开发了相应的FLAC3D前处理程序.对FLAC3D基坑数值模拟涉及的模型尺寸与边界条件、初始应力条件、本构模型选用及参数确定、围护结构与土体相互作用、桩土相互作用、显式算法计算结果判断等技术问题进行了分析并提出了具体处理方法与经验建议,为复杂环境下深基坑施工变形预测提供了技术途径.
对软土地区深基坑常用围护结构地下连续墙施工过程中的槽壁稳定与土体变形问题进行了研究.将地下连续墙槽壁稳定影响因素进行归类,分析了槽壁整体失稳、局部失稳及成槽前后槽壁土体的应力路径.编制了地下连续墙成槽原位试验方案,自主设计了土压力和护壁泥浆压力的测试装置与测试方法,对地下连续墙成槽作业进行了全过程监测并对试验结果进行了分析.通过对地下连续墙成槽开挖与混凝土浇筑的动态数值模拟,研究了槽壁水平应力分布、槽壁侧向变形与地面沉降的规律,并对槽壁加固、导墙施作、混凝土地坪、侧边已有墙体等施工条件对槽壁侧向变形与地面沉降的影响进行了参数分析,提出了相应的技术措施建议.
根据建议的基坑围护结构侧向变形曲线和地面沉降曲线估算公式,通过引入水平位移传递系数和竖向位移传递系数,提出了预测坑外任意位置地层位移的简化计算公式,给出了基坑开挖对周边环境影响的简化分区图及相应保护对策.根据差异沉降作用下建筑变形的性态,建立了墙体变形的悬臂梁模型、简支梁模型和两跨连续梁模型,采用等代荷载法深梁理论分析了基坑沉降影响区内墙体参数对其受力和变形的影响,给出了建筑破坏等级的实用判断方法并进行了工程验证.根据桩基与基坑环境影响分区的关系,将基坑开挖对高架桥梁桩基的影响划分为无影响桩、短桩、中长桩和长桩四类,分析了不同桩基的变形规律及其保护对策.通过建立短桩、中长桩和长桩侧向变形的等代荷载法简化计算模型,提出了由桩身应力控制的桩基及基坑围护结构变形控制标准.
针对基坑变形的产生、发展、传递和建(构)筑物保护等环节,提出了“源头控制、路径隔断、对象保护”的基坑变形综合控制理念,建议了基坑变形全过程控制流程.结合上海软土地区工程案例研究了深基坑工程中常用的基坑支护结构方案优化与调整、坑内被动区地基加固、坑外主动区地基加固与隔离、对象保护与加固等技术措施的变形控制效果,提出了基坑变形控制措施选择建议.
将研究成果应用于上海地铁8号线西藏南路站6区深基坑工程并进行了合理性验证.采用基坑开挖环境影响简化分区图并根据高架桩基与基坑的相对位置关系,得出高架桩基的影响类型.对比分析了地下连续墙和钻孔灌注桩两种基坑围护结构施工的变形,通过建立考虑基坑周边高架基础在内的整体计算模型,动态预测了基坑变形及其对高架基础的影响.制定了基坑监测方案并对基坑开挖实施了跟踪监测,将主要监测结果与计算结果及上海地区已建地铁车站基坑监测数据进行了对比分析,既验证了变形预测结果的可靠性,又验证了基坑开挖环境影响分区图、桩基影响类型判断、由桩身应力控制的基坑变形控制标准及基坑变形综合控制措施的合理性.本文的研究具有一定实用价值,可为今后相关工程的设计与施工提供借鉴.
