染雾篇一：港珠澳大桥观后感
港珠澳大桥是一项具有重大意义的工程，它连接了香港、珠海和澳门，成为中国乃至全球最长的跨海大桥。近日，我有幸亲眼目睹了这座壮丽的桥梁，深受震撼和感动。
首先，港珠澳大桥给我留下了深刻的建筑艺术印象。整个大桥设计独特，结构稳固。它是一座拱桥和斜拉桥相结合的综合性工程，桥面宽阔平整，四周有美丽的景观和灯光装饰。站在桥上，远眺大海，感受到了大自然的力量和浩渺无边的壮丽景色，仿佛与天地融为一体。桥梁的设计和建设展示了中国工程技术的卓越成果，让我对祖国的科技实力感到由衷的自豪。
其次，港珠澳大桥给我带来了便利和畅通的交通体验。作为一座跨海大桥，它连接了三个重要的城市，将交通和人流更加紧密地联系在一起。我从香港乘坐地铁来到大桥，然后步行登上桥梁，体验了一段独特的旅程。在桥上行走，我可以俯瞰大海，欣赏到了美丽的风景。大桥上还有专门的观景区和休息区，提供了便利的服务和舒适的环境。这座桥梁不仅是交通的纽带，也是人们休闲、观光的好去处。
最后，港珠澳大桥给我带来了对未来的希望和憧憬。它不仅仅是一座具有实际功能的桥梁，更是一项象征着中国发展和进步的重要工程。大桥的建设和开通，将进一步促进香港、珠海和澳门的经济繁荣和交流合作。它代表着中国在基础设施建设方面取得的突破和创新，为我们展示了一个更加美好的未来。站在大桥上，我可以看到远方的发展和希望，感受到了中国的力量和魅力。
总的来说，港珠澳大桥是一项伟大的工程，它给我带来了深深的震撼和感动。我为中国的科技实力和工程建设能力感到自豪，也对未来充满了希望和憧憬。我相信，港珠澳大桥的建设和开通将进一步推动中国的发展，也为我们展示了一个更加美好的未来。
篇二：港珠澳大桥观后感
近日，我有幸亲眼目睹了中国乃至全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥。这座壮丽的桥梁给我留下了深刻的印象，同时也让我思考了很多问题。
首先，港珠澳大桥的建设和开通是一项具有重大意义的工程。它不仅仅是连接了香港、珠海和澳门这三个城市，更是连接了不同地区和不同文化的人们。大桥的建设使得交通更加便利，人们可以更加方便地往来于这三个城市之间，促进了经济和人文交流的发展。这座桥梁不仅是一项基础设施建设，更是一座连接人心的纽带。
其次，港珠澳大桥的建设展示了中国的工程实力和科技水平。作为世界上最长的跨海大桥，它的建设需要解决许多复杂的技术难题。中国工程师们凭借着辛勤的努力和智慧，成功地完成了这项工程。大桥的设计独特，结构稳固，展示了中国工程技术的卓越成果。这不仅是对中国自主创新能力的肯定，也是对中国工程师们的崇高赞扬。
最后，港珠澳大桥的建设启示我们要勇于创新和拓展自己的视野。大桥的建设需要超越传统的思维和技术，需要勇于尝试和创新。中国工程师们通过不断地尝试和实践，最终成功地克服了各种困难和挑战。这给我们提供了一个宝贵的经验教训，告诉我们只有勇于创新和拓展自己的视野，才能不断进步和发展。
总的来说，港珠澳大桥的建设和开通给我留下了深刻的印象。它不仅是一项具有重大意义的工程，也是一座展示中国工程实力和科技水平的壮丽桥梁。通过这次观看，我深深地感受到了中国的发展和进步，也对未来充满了希望。我相信，在不久的将来，中国将会创造出更多的奇迹和壮丽的工程。
港珠澳大桥观后感600字 篇三
“世界上最宽阔的是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽阔的是人的胸怀”。因为有了比天空更宽阔的人的胸怀，一架倾注了施工人员十几年心血，联通香港、珠海、澳门的跨海大桥，于2018年10月24日正式通车了，这就是伶仃洋上腾飞的巨龙——港珠澳大桥。一个伟大的奇迹！
影片《港珠澳大桥》以大桥建设最后一节沉管E30号沉放安装过程为主线，真实地反映了工程的巨大及施工的艰辛。整个施工期间遇到的最大的挑战就是建设沉管隧道，沉管一共有33节，每节重达8万吨，在海底对接的误差率只能在2—3厘米，如此高难度的精细工作，稍有疏忽就会前功尽弃。在沉管的关键时期，工作人员几天几夜不眠不休，对数据进行反复的测量、计算和调配。在建第15节沉管时，遇到海底淤泥填平了历经重重困难构建的沟槽，导致安装失败，要将沉管重新运回岸边，令很多经过多日劳累的工程师都流下了眼泪。是啊！多么沉重的打击，看的我也是泪流满面。
在克服重重困难终于对接成功后，工程人员悬着的心终于放了下来，他们终于可以安心地好好睡一觉了，看他们不择而眠，我已经难以自抑，和他们相比，自己是那么的渺小。港珠澳大桥全线贯通了，总工程师林鸣完成了他的大桥马拉松梦，看的出他是那么的自豪，沧桑的脸上挂着的笑容看起来是那么的美。年轻的工程建设人员，带着自己的爱人和他的“第二情人”合影留念是那么的幸福！这其中又有多少人在建大桥的过程中结婚生子，有多少对夫妻并肩作战，他们都是最可爱的人！
观看影片《港珠澳大桥》，从开始感叹这一超级工程的宏伟、壮观，到后来对晒得黝黑的工程师们油然而生的敬意，我感觉到了路桥人的伟大与不凡。是什么样的情怀让他们不畏艰难，不分昼夜的为一件事去坚守、去努力、去付出！是他们宽阔的胸怀！是他们坚定的信念！是他们忘我的崇高境界！港珠澳大桥的成功通车，向世界展示了我们祖国的强大，展示了中国人民的智慧与勤劳！从此以后，香港、珠海、澳门的距离不再遥远，伶仃洋上人们将不再“叹息”！向港珠澳大桥的设计师以及千千万万的建设者们致敬！
港珠澳大桥观后感600字 篇四
人们称赞港珠澳大桥“腾空跃起一巨龙，三地从此无西东。根根桥柱琴音奏，伶仃洋里荡欢笑。”55公里的港珠澳大桥东接香港大屿山、西接珠海市和澳门半岛，是一座跨海大桥。由林鸣总工程师带领团队完成的.“新世界七大奇迹”——港珠澳大桥。观看纪录片《港珠澳大桥》让我感受到大桥背后的故事，更使我受益匪浅。
开篇以茅以升建设中国第一座桥梁，让我们认识什么是桥梁工程。接着播放新中国成立后建造的武汉长江大桥、南京长江大桥与港珠澳大桥作比较。让我看到了中国从桥梁大国走向桥梁强国的飞速发展。
纪录片主要以港珠澳大桥建设最后一节重8吨的沉管E30号沉放安装过程为主线，展开了建设情节。安装E30号沉管时要将沉管放到海底40米以下的深海中。由于E30号是海底隧道的第33节也是最后一节，此项任务十分艰巨以及海底情况复杂。给隧道对接带来巨大的困难，大桥建设者们绞尽脑汁开始安装对
接，他的成功关系到大桥的建设。对接成功后工程者欢呼雀跃，只有总工程师林鸣没有丝毫笑意，他在等待对接漏差报表结果。当他得知漏差为16厘米时，他宣布需重新对接，最终落差不到2.5毫米，创造了一个新的奇迹！
在对接E15号沉管时，林鸣和他的团队遭遇了沉重的打击，因为海底40米以下的地方淤泥太多。他们不得不退回去，三个月后，再次对接依然无果。功夫不负有心人，又过了一个月再次“出征”，终于安装成功！现场响起一阵热烈的掌声。
在大桥建设同时保护好中华白海豚，实现“大桥通车、白海豚不搬家”是大桥建设者的承诺。大桥建设“让道”于中华白海豚，桥梁工程施工设计优化最终兑现了他们当初的承诺。
自2005年出提出构想后2009年12月开始建设，到2018年10月正式通车，历经整14年。在这14年里，港珠澳大桥的建设者们奋力前行，才有了世界上最长的跨海大桥；有了这14年，才有了这座“圆梦桥”；有了这堂课坎坷的14年，才有了桥梁界的“珠穆朗玛峰”……
港珠澳大桥以桥、岛、隧的方式贯通香港、珠海和澳门。它记录了中国的力量，展现了当代中国的风采。在远处看，犹如一条巨龙蜿蜒在世界东方。
港珠澳大桥观后感600字 篇五
港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录电影气势恢弘，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，让我油然而生一种敬服感，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
电影中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。
港珠澳大桥建设者们严谨认真的工作态度给我留下很深的印象。这部纪录电影给我的本职工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难：各种施工条件不满足施工、各种外在条件不符合要求、无法正常施工、无法保证工期、质量要求太严，无法保证等各种理由。在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因：工作态度。只有把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能用严谨认真的态度来对待。
大桥建设者们精诚通力的合作也令我叹服。影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同地区的各行各业人员合作提供。大家齐心协力，在完美配合下共同保证港珠澳大桥的建造质量，正因为有每一个参与者共同努力，才创造出这个世界级的超级工程。
港珠澳大桥，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，有着世界上最长的海底隧道，通过最巧妙的东西人工岛修筑方案，连起世界最具活力的经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，展现了当代中国的风采，致敬这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们!
