染雾潮州有座广济桥作文 篇一
潮州有座广济桥，是我家乡的一处历史名胜。广济桥位于广东省潮州市潮安区，是一座古老而又独特的石拱桥。它横跨于汕樟河上，连接着潮安区和饶平县，是两地交通的重要枢纽。
广济桥的历史可以追溯到唐朝时期，距今已有千年历史。据史书记载，广济桥是为了方便民众的出行而修建的。当时，潮州地区水路交通十分发达，而汕樟河是连接潮州和饶平的重要航道。然而，汕樟河水势湍急，过河十分危险。为了解决这个问题，当地政府决定修建一座石拱桥，以确保人们的出行安全。
广济桥的建造历经了无数次的修复和重建，直到现在才保留下了原貌。整座桥梁由青石铺就，桥面平整宽阔。桥身两侧有石栏杆，雕刻精美。桥的正中央有一座高大的石碑，上面刻有“广济桥”三个大字。桥的两端还有亭子，供行人休息和观景。整座桥梁气势磅礴，给人一种古朴庄严之感。
广济桥不仅是一座交通桥梁，更是一座历史和文化的见证。在桥的周围，有许多古老的建筑和古代街道，保存完好。这里的建筑风格充满了潮州特色，让人仿佛穿越时光回到古代。每年，当地举办的广济桥文化节吸引了大量的游客，让他们感受到了古代的繁荣和文化的魅力。
广济桥也承载了人们的许多美好回忆。曾经，我和家人一起来到广济桥，漫步在桥上，感受着凉爽的江风。桥下的汕樟河水波荡漾，鸟语花香，给人一种宁静祥和的感觉。我们还在桥上与当地的居民交流，了解到了许多关于桥的故事。这次的经历让我更加热爱我的家乡，也更加珍惜这座历史悠久的桥梁。
潮州有座广济桥，不仅是一座交通枢纽，更是一座历史和文化的象征。它见证了潮州的繁荣和发展，也承载了人们对家乡的热爱和思念。我为自己生在这样一个拥有如此美丽的桥梁的家乡而感到骄傲和幸福。
潮州有座广济桥作文 篇二
潮州有座广济桥，是一座极具历史和文化价值的古桥。广济桥位于广东省潮州市潮安区，是潮州地区最重要的交通枢纽之一。这座桥梁不仅具有实用功能，还承载了人们的情感和记忆。
广济桥是在唐朝时期修建的，距今已有千年历史。它是潮州地区最重要的河道——汕樟河上的一座石拱桥。当时，潮州地区水路交通发达，而过河十分危险。为了解决这个问题，潮州当地政府决定修建一座石拱桥。广济桥的建造经历了无数次的修复和重建，直到现在才保留下了原貌。
广济桥呈拱形，由青石铺就，桥面平整宽阔。桥身两侧有石栏杆，雕刻精美。整座桥梁气势磅礴，给人一种庄严肃穆之感。桥的两端还有亭子，供行人休息和观景。桥的正中央有一座高大的石碑，上面刻有“广济桥”三个大字。这座桥梁不仅仅是一座交通桥梁，更是一座艺术品和文化遗产。
广济桥不仅仅是一座桥梁，更是一座历史和文化的见证。桥的周围有许多古老的建筑和街道，保存完好。这里的建筑风格充满了潮州特色，让人仿佛穿越时光回到古代。每年，当地都会举办广济桥文化节，吸引了大量的游客。在文化节上，人们可以欣赏到传统的舞蹈表演、艺术展览和民俗活动，感受到了古代的繁荣和文化的魅力。
广济桥也承载了人们的许多美好回忆。我曾经和我的家人一起来到广济桥，漫步在桥上，感受着江风的凉爽。桥下的汕樟河水波荡漾，给人一种宁静祥和的感觉。我们还在桥上与当地的居民交流，了解到了许多关于桥的故事。这次的经历让我更加热爱我的家乡，也更加珍惜这座历史悠久的桥梁。
潮州有座广济桥，它不仅仅是一座交通枢纽，更是一座历史和文化的象征。它见证了潮州的繁荣和发展，承载了人们对家乡的热爱和思念。每一次走在广济桥上，我都能感受到它的厚重和深远的文化底蕴，也更加喜欢我的家乡。
潮州有座广济桥作文 篇三
“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗?让我告诉你吧，那是我们家乡闻名的广济桥，她是我国四大古桥之一。
广济桥全长518米，西面有8个桥墩，10个楼阁;东面有128个桥墩，14个楼阁，中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛，东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了，所以有人唱起了一首歌谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”。
广济桥不但造型奇特，还有一个美丽
的传说：韩愈来潮州任官后，发现韩江隔断了两岸百姓，就想修一座桥，于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修，韩湘子从东边修，他们修到中间时，石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船，共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板，铁拐李解下腰带缚住了木船，遂成中段浮桥。
广济桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
潮州有座广济桥作文 篇四
暑假，我和爸爸妈妈参观了潮州有名的广济桥。广济桥座落在潮州市东城门外，连接韩江的东西两岸。
广济桥建于1170年，全长518米，分为东中西三段。东西两段为梁桥，中段为浮桥。由于韩江江面宽阔，水流湍急，而且当时的建筑水平不发达，所以人们灵活地运用了浮桥来解决这个难题。中段的浮桥是用铁链把18只木船连接而成的，浮桥会为往来的船只或排洪定时开启。东西两段的24个梁桥桥墩用花岗岩石砌成，每个桥墩上都建有不同风格的`许台楼阁，非常美丽而又坚固。
早晨，城市苏醒了。从远处看去，广济桥像一条巨龙横贯在韩江上。桥上人山人海，人来人往，人们都在迎接新一天的开始。
傍晚，在夕阳下水面波光粼粼变成了橙色。桥上桥下，有许多的游人在拍照，好像要把这美丽而又壮观的影像全都记录在相机里。
这真是一座奇特的桥。不仅因为它的美景，还有它奇特的桥梁构造。
潮州有座广济桥作文 篇五
有道是：“到广不到潮，枉费走一遭;到潮不到桥，枉费走一场。”对潮州人来说，印象最深的桥梁莫非就是湘桥。他横跨韩江，东临笔架山，西临东门，南临凤凰台，北仰金山。湘桥始建南宋，初时叫康济桥，后称济川桥，1435年更名广济桥，有称湘子桥。
原先的湘子桥是我国史上第一座启闭式的桥，世界上开关活动桥的先导。桥的两端为24座固定的楼台，中部为18梭船组成的浮桥。所以有一首民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样，二只生牛一只溜。”它与韩江春潮构成了潮州八景之一—湘桥春涨。它还与河北赵州桥，北京卢沟桥，福建洛阳桥合称为“中国四大古桥”。
1958年，由于交通需要，将梭船拆除，改建成直通桥。神气冷峻的钢桥架替代了低矮的木栏杆;平坦的路面替代了左右摆动的船。当夜幕降临，它就像一条刚出韩江的龙。自从有了崭新的钢筋混凝土江大桥，湘子桥的负担轻了，承受非机动车通行，方便过往群众。
有一个神话传说：“仙佛造桥”，说湘子桥是有韩湘子带领的八仙和广济和尚带领的十八罗汉有法力造成的。但事实上，它是潮汕人民勤劳与智慧的结晶。在南宋，没有起重机的时代，湘子桥那些几吨甚至几十吨重的石墩是怎样运来呢?原来，潮汕人民在韩江上游取石，然后利用涨水，把石头绑在大木船下顺流而下，因为水涨是漫过石墩，所以当时到达是就松绳，让石头自己落下去。桥就靠这样一次次运石来造成的。
湘子桥真不愧是潮州的瑰宝。不管是现在的还是以前的，它们各有各的风采。
前有苏联人在湘子桥上观察，还不时竖起大拇指称赞这座被评为国家重点文物的湘子桥——“桥梁之母”。现在国家特地拨款下来恢复这座桥的原本相貌，不久的将来，我们就可以一睹这条龙的雄姿。
