染雾上海跨海大桥作文 篇一：上海跨海大桥的建设与发展
上海是中国最大的城市之一，也是国家重要的经济中心。随着经济的快速发展，交通运输成为城市发展的重要支撑。而上海跨海大桥的建设，则是上海交通运输体系的重要组成部分。本文将从上海跨海大桥的建设背景、建设过程以及对城市发展的影响等方面进行探讨。
上海跨海大桥的建设背景，源于上海市快速发展的需求。上海位于长江口，东临东海，是中国最重要的港口城市之一。作为全球贸易的重要枢纽，上海的港口吞吐量一直居于世界前列。然而，原有的港口桥梁已经无法满足日益增长的交通需求，需要更大、更现代化的跨海大桥来支持港口和城市的发展。
上海跨海大桥的建设过程可谓是一项巨大的工程壮举。首先，需要进行前期的规划和设计工作，包括桥梁的位置、形式、荷载等方面的研究。然后，需要进行大量的土地征收和拆迁工作，以便为桥梁的建设提供足够的空间。接下来，就是桥梁的具体施工阶段，包括桥墩、桥塔、桥面等部分的建设。最后，还需要进行桥梁的验收和交付工作，确保其符合设计要求和安全标准。
上海跨海大桥的建设对城市发展产生了深远的影响。首先，它极大地提高了上海港口的运输效率，加快了货物流通速度。其次，它改善了城市的交通状况，缓解了交通拥堵问题。同时，它也带动了周边地区的经济发展，提升了土地价值和房地产市场。此外，大桥的建设还为上海带来了更多的旅游资源，吸引了大量的游客和投资者。
总之，上海跨海大桥的建设是上海城市发展的重要里程碑。它不仅为上海的交通运输提供了重要的支撑，也为城市的经济发展和城市形象的提升做出了巨大的贡献。相信在未来的发展中，上海跨海大桥将继续发挥其重要的作用，为上海的进一步发展做出更大的贡献。
上海跨海大桥作文 篇二：上海跨海大桥的环保意义
上海跨海大桥是上海市近年来重点建设的一项基础设施工程，它不仅改善了交通状况，还具有重要的环保意义。本文将从减少交通排放、保护海洋生态、节约土地资源等方面探讨上海跨海大桥的环保意义。
首先，上海跨海大桥的建设减少了交通排放。原有的渡船和海底隧道交通方式，都需要消耗大量的燃油。而跨海大桥的建设，则可以提供更快速、更高效的交通通道，减少了车辆的排放量。特别是在大量货物运输时，使用跨海大桥可以减少货车的行驶里程和运输时间，从而减少了尾气排放和能源消耗。
其次，上海跨海大桥的建设有助于保护海洋生态。在原有的渡船交通方式中，船只的排放和废水排放对海洋环境造成了一定的污染。而跨海大桥的建设，不仅减少了船只的使用，还可以对桥梁周边的海洋生态进行保护和监测。同时，大桥的建设也为海洋科研和生态保护提供了更多的便利条件。
最后，上海跨海大桥的建设节约了土地资源。在城市发展中，土地资源是十分宝贵的。原有的渡船和海底隧道交通方式，需要占用大量的海域和土地资源。而跨海大桥的建设，则可以利用空中空间，减少了对海域和土地的占用。这不仅节约了宝贵的土地资源，也为城市的其他发展提供了更多的空间。
综上所述，上海跨海大桥的建设具有重要的环保意义。它不仅减少了交通排放，保护了海洋生态，还节约了土地资源。相信随着大桥的投入使用，这些环保意义将会得到更好的体现和发挥。同时，也希望未来的城市建设能够更加注重环保和可持续发展，为我们的城市和地球做出更大的贡献。
上海跨海大桥作文 篇三
今天我和爸爸妈妈，还有我的好朋友姜韬一起去跨海大桥玩。在车上爸爸告诉我们，跨海大桥是在2008年5月1日开通的，有36千米长，投资138亿元，是世界上最长的桥。
到了跨海大桥，那里的风景真的很壮观，笔直的大桥竖在大海的中间。一眼望不到边。我和姜韬吵着要下车看看，爸爸说：“不要急，到桥中间有观光平台。”“啊！有观光平台，老爸你要快马加鞭呀”。
“到了，到了”，我一边喊，一边说：“快看，那里有一座高塔，老爸是不是就这里。”远处望去就像一只展翅飞翔的老鹰，正上方写着四个大字（海天一州）。
下了车，我们直接去了观光塔，这座塔共有十六层，一楼是个展览馆，有很多船的模型，还有模拟式的造桥。我真好奇这么长，这么高的桥是怎么建成的。一楼还有一个许愿池，里面有好多硬币，我问妈妈：“水里为什么有那么多硬币？”妈妈笑着说：“那是人们为了实现愿望。”我本来也想许个愿，可妈妈不给我钱，说那是骗人的。
接着我们坐电梯来到顶楼，从上往下看，啊好高，我看一眼就再也不敢看了，我有恐高症，当我真发愁的时候，看到大厅有个望远镜，我怎么看都是黑的，心想难道坏了，不会这么倒霉吧。仔细一看，原来要投一元钱。这个望远镜真好，钱投进去就看到见了，对着上面可以看天空，对着下面可以看大海让我失望的是，这里的海水一点都不蓝，有点像钱塘江里的水。
上海跨海大桥作文 篇四
我有一个家在海南岛，那里四季如春，阳光明媚，有蓝蓝的海水，洁白的沙滩，五颜六色的海鱼，还有高大挺拔的椰子树和各种各样的热带植物，风光可迷人了！
每年春节期间我们一家子都会去住一段时间。可是现在只有乘船和飞机才能过去，海上还没有桥，我想要是在海上建一座跨海大桥，这样既方便通行又可观看沿途的海上风光，那该多好。
可要在大海上修桥可不容易，在《超级工程》记录片里我见过工人叔叔们建造港珠澳大桥，那可真是一个超级超级大工程，在海南岛建桥我想比港珠澳大桥还要超级吧。因为海上建桥风大、浪打、不好打桩，所以只有用上千个趸船来修建，因为趸船风吹不走、浪浪不走，在海上很平稳。
然后再用钢丝将趸船连接起来，把上千个趸船连接成一座长长的、漂浮在海面的移动大桥，最后就是在趸船面上铺上钢板，在桥面安装上护栏、防撞栏、减速带、红绿灯、路灯等，一座海上浮桥基本建成了。
整个大桥分双向四车道，每个车道每天只放行5000辆车，目的是防止进入海南岛的人多了，破坏岛上的自然风光。
这就是我心中设想的跨海大桥。大桥建成后，大家就可以快捷安全地到海南岛领略椰风海韵了！
上海跨海大桥作文 篇五
早就听大人说世界最长的大桥就建在我的家乡，我早已想去看看了。只是一直没有时间，这次我的美梦终于可以成真了，我的心就像长了翅膀早就飞在那边了。
下午，我们来到了大桥的底下，那边有好多车子和人，大家都来看看世界第一大桥的风姿。我下了车，哇！这哪是大桥，简直就是一条腾飞的白龙架在海的两岸。我们在下面仰望大桥，它的边上用白色的材料做成的护拦有一米多高，听爸爸说：“那是防止驾驶员在开车中想看风景，这势必会分散自己的注意力，给交通安全带来很大的隐患。”那边的路灯很漂亮，像一个个的交警笔直的站在那里。桥墩又大又粗，一根桥墩大概有几吨重，它们就像大力士一样，支撑着大桥的重量。大桥上立柱的形象像个三角形，耸立在蓝天白云中。
啊！大桥如此的雄伟壮观！真不亏是世界第一大桥。我为大桥建在我们的家乡感到自豪。也为大桥的建设者感到惊讶。我暗暗下决心要好好学习，将来为家乡的建设添砖加瓦！
上海跨海大桥作文 篇六
今天早上，天气晴朗，万里无云，爸爸要带我和妈妈去舟山，要过舟山跨海大桥，我还没看见过这座大桥呢。
吃完早餐，爸爸的表哥，我的伯伯来接我们去舟山，原来是三爷爷生病了，伯伯和爸爸要过去看他，趁机也可以去玩玩。我们从镇海方向开去，舟山跨海大桥是连接宁波和舟山的大桥，总长50公里，由五座桥组成，分别是：金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥。连接我们宁波镇海的是金塘大桥，全长公里，是舟山规模最大的跨海大桥，有斜拉桥、连续刚构桥、连续梁桥等多种桥型。技术含量最高的要数西堠门大桥了，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥、世界上首座分体式钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一的特大桥梁。车开到了舟山跨海大桥的引桥部分，伯伯沿着引桥一
直往前开，从汽车里望去，一座座桥高高地矗立在海面上，真是太宏伟了！
大桥给宁波和舟山的人们带来了方便。以前去舟山需要轮渡，还有时间段，整个行程需要三个小时，而现在只需要一个小时，就可以从市区到舟山了。造桥的工人叔叔们真是太伟大了。
