广济桥旅游作文 篇一
广济桥,位于中国江苏省扬州市广陵区广陵东路,是一座历史悠久的古桥。作为扬州市的标志性建筑之一,广济桥吸引了无数游客前来探访。我有幸游览了广济桥,留下了深刻的印象。
广济桥建于公元公元八世纪,是中国现存最古老的石拱桥之一。这座桥横跨于扬子江大运河上,连接了扬州城与广陵区。广济桥全长327米,宽6米,由24个石拱组成。每个石拱都刻有精美的浮雕,展示了中国传统文化的博大精深。在桥上漫步,我仿佛穿越回了古代,感受到了历史的厚重。
广济桥的建筑风格独特,融合了中国传统建筑的精华。桥身采用了汉白玉石,光洁如玉,给人一种高贵典雅的感觉。桥上的雕花和栏杆也都是精心雕刻而成,展示了工匠的巧思和技艺。在阳光的照耀下,桥上的石拱和雕花散发着迷人的光彩,令人心旷神怡。
广济桥不仅仅是一座建筑,更是扬州市的历史和文化的象征。在桥的两端,有着许多历史悠久的古迹和名胜。在桥的北端,有着扬州市的标志性建筑—瘦西湖。瘦西湖是一座古典园林,以其美丽的景色和优雅的建筑而闻名。在桥的南端,有着扬州最大的古街—东关街。东关街是一条保存完好的明清古街,街道两旁有着许多古建筑和特色小吃,吸引了众多游客。
游览广济桥给我留下了深刻的印象。我不仅仅欣赏到了美丽的风景,还更加了解了扬州市的历史和文化。我相信广济桥将会吸引越来越多的游客前来观光,为扬州市的旅游业做出更大的贡献。
广济桥旅游作文 篇二
广济桥是一座历史悠久的古桥,也是中国的文化遗产。这座桥不仅仅是一座建筑,更是一段历史的记忆。我有幸游览了广济桥,深深感受到了中国古代文化的魅力。
广济桥的建筑风格独特,展示了中国传统建筑的精华。桥身采用了汉白玉石,色泽洁白,光洁如玉,给人一种高贵典雅的感觉。桥上的雕花和栏杆也都是精心雕刻而成,展示了工匠的巧思和技艺。在桥上漫步,我仿佛穿越回了古代,感受到了历史的厚重。
广济桥的历史悠久,见证了中国古代交通和经济的发展。桥的位置正好连接了扬州城与广陵区,使得桥成为了交通要道。在古代,这座桥上车水马龙,人潮涌动。如今,桥上车辆不再繁忙,但游客的身影却比比皆是。广济桥成为了扬州市的一张名片,吸引了无数游客前来观光。
广济桥的美景不仅仅是桥身本身,桥的两端也有着许多名胜古迹。在桥的北端,有着扬州市的标志性建筑—瘦西湖。瘦西湖是一座古典园林,以其美丽的景色和优雅的建筑而闻名。在桥的南端,有着扬州最大的古街—东关街。东关街是一条保存完好的明清古街,街道两旁有着许多古建筑和特色小吃,吸引了众多游客。
广济桥是中国文化遗产中的瑰宝,也是中国古代文化的见证。游览广济桥让我更加了解了中国的历史和文化,也让我对扬州市的发展充满了希望。我相信广济桥将继续吸引着更多游客前来,为扬州市的旅游业做出更大的贡献。
广济桥旅游作文 篇三
“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只
鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗?让我告诉你吧,那是我们家乡闻名的广济桥,她是我国四大古桥之一。
广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。
广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。
广济桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。
--450字
你知道桥有那些类形吗?我就为你介绍介绍吧!有独木桥、石拱桥、长江大桥和立交桥。
首先介绍独木桥吧!独木桥的材料很简单,就是用一棵大树做成的。有的是四四方方的,有的还是专门加工了木头呢!独木桥虽然可以让人通过,但毕竟它只是根木头,只能容一人通过,而且木头腐烂了也看不见,很容易走到中间,就掉了下去,摔得粉身碎骨。
再来介绍石拱桥吧!石拱桥的桥身坚固结实。在1300年前,隋朝时建了个石拱桥,直到现在,那石拱桥还完好无损。石拱桥的桥面很宽,可以行很多人,而且桥的两边还有结实的护栏,非常安全。石拱桥桥上可以走人,桥下大船小船都可以通过,真是方便!石拱桥还很美观,桥身像弯弯的彩虹,桥洞和水的倒影形成了一个圆圆的月亮,真是美丽极了!但它有一个缺点,洪水来临的时候,就会淹没整个桥身,使人们无法通行。
再来看看长江大桥吧!长江大桥像一条长长的钢铁巨龙。因为它是由钢筋水泥做成的,就使长江大桥变得非常坚固。长江大桥的作用也很大,它的上层通汽车和行人,下层通火车,长江上还可以行大轮船呢!看到这里我不禁想起了xxx写的《水调歌头·游泳》:“一桥飞架南北,天堑变通途。”
最后来参观一下立交桥吧!立交桥是用钢铁做成的,十分牢固。它是建在陆地上的,使交通更流畅。立交桥是立体的,相交的,它四面八达,像迷宫。交交桥不仅造型美,而且夜景也很美。到了晚上,立交桥像几条巨龙穿梭在一起,护栏上还建着路灯呢!
桥越来越高级,使交通越来越方便。这代表这社会的进步,代表着科技的先进。
--600字
你知道桥有那些类形吗?我就为你介绍介绍吧!有独木桥、石拱桥、长江大桥和立交桥。
首先介绍独木桥吧!独木桥的材料很简单,就是用一棵大树做成的。有的是四四方方的,有的还是专门加工了木头呢!独木桥虽然可以让人通过,但毕竟它只是根木头,只能容一人通过,而且木头腐烂了也看不见,很容易走到中间,就掉了下去,摔得粉身碎骨。
再来介绍石拱桥吧!石拱桥的桥身坚固结实。在1300年前,隋朝时建了个石拱桥,直到现在,那石拱桥还完好无损。石拱桥的桥面很宽,可以行很多人,而且桥的两边还有结实的护栏,非常安全。石拱桥桥上可以走人,桥下大船小船都可以通过,真是方便!石拱桥还很美观,桥身像弯弯的彩虹,桥洞和水的倒影形成了一个圆圆的月亮,真是美丽极了!但它有一个缺点,洪水来临的时候,就会淹没整个桥身,使人们无法通行。
再来看看长江大桥吧!长江大桥像一条长长的钢铁巨龙。因为它是由钢筋水泥做成的,就使长江大桥变得非常坚固。长江大桥的作用也很大,它的上层通汽车和行人,下层通火车,长江上还可以行大轮船呢!看到这里我不禁想起了xxx写的《水调歌头·游泳》:“一桥飞架南北,天堑变通途。”
最后来参观一下立交桥吧!立交桥是用钢铁做成的,十分牢固。它是建在陆地上的,使交通更流畅。立交桥是立体的,相交的,它四面八达,像迷宫。交交桥不仅造型美,而且夜景也很美。到了晚上,立交桥像几条巨龙穿梭在一起,护栏上还建着路灯呢!
桥越来越高级,使交通越来越方便。这代表这社会的进步,代表着科技的先进。
--600字
因为有蜜蜂,花儿才能结出果实,蜜蜂是花儿的媒介;因为有空气等,声音才能传播,空气是声音的媒介;有为有桥,我们才能跨过湍急的河流,到达彼岸,桥是我们通向彼岸的媒介。——题记
人生是片汪洋大海,我还处于似闯非闯的境遇里,在学校,我也体验了何谓竞争,我在学校竞争这条社会的支流中,寻找步入社会的正道,我渴望成功,我又不满于成功,每个人都渴望着成功,眼前是一条湍急的河流,等待,是失败的开端……
我该如何建起我的桥,通向成功的桥?
首先,我一日积月累,勤奋补拙来打造我的桥基,“不积快步无以至千里,不积小流无以成江河”,我坚信,我的坚固桥基,定会无惧地动山摇,风吼雨暴。
其次,我要用智慧,拼搏,勤奋,信念做支撑我桥身的四根支柱,四个大拱。即使河水暴涨,我也能及时缓压,耐久的毅力,是我桥的灵魂。
最后,我有精雕细琢,努力突破,让我的桥大放异彩,在桥的两旁,我要高高竖起两到栏杆,虽锋芒耀眼,却警醒我:“谦虚使人进步骄傲使人落后”的真理,让我“韬光养晦,相机一到而动于身。”我怎会“一失足成千古恨。”
这座桥已建好,让我踩着它,向前,朝着那百花盛开,万鸟齐鸣处,进发。这是我人生的新起点,通向社会大海的港湾,因为有这座桥,我才拥有彼岸的秀丽风光,我才拥有“知识号”大船,一点点,一步步,登上大船,在社会大海上乘风破浪,找到我人生的美丽。
初二:高天贺
--600字
在城市中,要过马路的话,除了斑马线,就是一座座形状不一的立交桥。普通的立交桥普通地架在普通的马路两边。立交桥上联通着两方,每天立交桥上都是行云流水,川流不息。在飞速奔驰的马路上也有一丝特殊的宁静。每天通过立交桥上的人多不胜数。可是每个人也是带着无奈的表情在上面匆匆走过,来时不动声色,去时不留痕迹。
普通的立交桥把城市分裂成两个世界。
脚步匆匆的你是否留意立交桥的风景?也许你会说:”有啊,有花草树木,有钢筋水泥。”这样的回答司空见惯。可你是否真的留意到立交桥呢?每天你走过桥的时候,是否有一些不雅的景色让你不堪入目?对!就是一些立交桥上的乞丐。有残疾的,有卖艺的等等。或许你对这些现象已经麻木。乞丐在每个城市都有,并不是什么新鲜事。但在你在他们面前走过的时候,是否会觉得有一种渴望的眼光看着自己?也是否自己心里有一丝心酸?
他们都是可悲的。有的也许是真的残废或很可怜,有的可能甚至是被一些什么集团操控着。无论怎样,他们的世界和我们是截然相反。他们也想过正常人的生活,可是他们改变不了命运。只有每天在承受非一般的痛苦。你可曾换位思考,如果自己就是那些乞丐每天都衣衫褴褛,狼狈不堪。还要承受被人一样的眼光。也许你会崩溃。可想而知,他们的确很可怜,在他们的世界里只有灰色。世界的两个极端就在这普通的立交桥体现出来。
有些好心的人,会给与他们爱心;有些亩亩的人,会不理不睬地匆匆而过;有些丑恶的人,即使是乞丐也不会放过。人性的三种方面也在这普通的立交桥上完整的体现出来。城市的乞丐很多,我门不可能也没有能力地帮助每一个乞丐。但是我们的心里起码对他们那要保留,一点爱心,一点关怀,一点尊重。不要被丑陋抹杀了人类起初最善良的心灵。
现在的社会也有许多慈善机构在帮助这样可怜的人们。如果每个人都是有爱心。那么世界上会变得更加美好。让所有人都平等把!消失他们天空的灰色,恢复他们天空的蔚蓝。对他人有好处,对自己也有好处。
城市里每一座立交桥,都把世界分成两个极端,也把人性分成两种极端。希望有一天,这两种极端能消除,普通的立交桥更加普通,当你走在立交桥上时,仰起头来,天空都是一片蔚蓝。
--600字
今天,大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥,有两种不同的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好面对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲,像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影,真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多,可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固,赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮,建造石狮后的石拱桥更加秀丽,卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!
长江大桥在长江的正中央,更加便利,可容下几百人,几百辆车子也不成问题。它非常坚固,可使用二、三百年。它上层通汽车和行人,下层通火车,江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来,至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便,容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了,是立交桥!下面就来看看立交桥吧!
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂,像一道道迷宫,也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的,几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通,不容易堵车,甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间,维护着那里的交通安全。
我爱你,中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!
--600字
今天,大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥,有两种不同的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好面对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲,像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影,真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多,可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固,赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮,建造石狮后的石拱桥更加秀丽,卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!
长江大桥在长江的正中央,更加便利,可容下几百人,几百辆车子也不成问题。它非常坚固,可使用二、三百年。它上层通汽车和行人,下层通火车,江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来,至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便,容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了,是立交桥!下面就来看看立交桥吧!
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂,像一道道迷宫,也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的,几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通,不容易堵车,甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间,维护着那里的交通安全。
我爱你,中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!
--600字
很久很久以前,一个老农挑着担子回家了。走到悬崖边,没有桥,急中生智,拿着斧头几下便把树砍倒了,大树正好倒在另一边的悬崖上。他想也没想就走了独木桥。开始还很好,他便放快了脚步,走到中间时,“咔、咔”,桥断了!“啊……啊!救命!”老农大叫,可他还是掉下去了。
可见,独木桥还很危险呀!后来人们发明了石头做的石拱桥!
有一位贵妇,坐着马车到了石拱桥下,不禁发出感叹:“好一座桥呀,真像一条彩虹横卧小河呀!”这时,马车开始向上走了,她又兴奋地说:“这座桥倒映在水里,还真像一个巨大的铜钱呀!哈哈哈……”
咱们再来看一看长江大桥吧!OK!
我们一看长江大桥,就会想起xxx来题的词:一桥飞架南北,天堑变通途。再来看一看,真像一条巨龙横卧江面,长江大桥还有一个更大的用途——可以通火车。以前呀,火车过江怎么过。要把火车一节节拆下来,再用船运到对岸,再一节节装上去,真麻烦!嘻,不过有了长江大桥的帮助就好多了呢!
现在,有个聪明人把江上桥“运”到陆地上来了,结果成为了立交桥。
立交桥呀,可以让大家方便一些,可以少堵车吗!还很美观。白天,你看那立交桥真像麻花一样扭来扭去,真是奇形异状呀!晚上,立交桥上有点点星光,又像一条透明的巨龙藏在黑暗之中!立交桥真是大“英雄”呀!
桥可以通到南呀,通到北呀,甚至可以通遍这千变万化的世界!
小孩子连在一起,手牵手,汇成了友谊的桥梁!
--600字
说到桥,桥的历史变化可大了。
人类最先使用的桥是独木桥。独木桥分为两种,一种是直接砍倒一棵大树,把它放在河的两头。另一种是将木头修成正方形,架在河的两头。独木桥的作用在于可以让人通过河。独木桥的缺点在于桥上的人不能很多,也不能让马车通过。
经过了一段时间,独木桥被石拱桥代替。石拱桥坚固结实,其中,隋朝建立的赵州桥于1300多年前建成,到现在还完好无损。石拱桥下面有一个洞,所以桥上可以走行人,桥下可以过船,石拱桥的两边有护栏,比起独木桥安全多了,石拱桥很美观,远远看去像一条彩虹。
石拱桥由于马车过去时不方便,被长江大桥取代。长江大桥长而平坦,承重量很大,外形十分雄伟壮观,长江大桥的上面一层可以通汽车和行人,下面一层可以通火车,河面上可以通大轮船。在1957年时,xxx爷爷为长江大桥写了一首诗:“一桥飞架南北,天堑变通途”,写出了长江大桥的壮观。
长江大桥由于只能从一个方向走,被可以向多方向走的立交桥所替代。立交桥可以随心所欲地向多个方向走,像迷宫一样。立交桥不像以前的3种桥,它是一个立体的桥,最多可以建5层高,像拧麻花一样。立交桥因可能向多个方向走,形成的图案十分美,白天在飞机上向下看,会发现立交桥形成的图案十分美丽,有的像一些会跳舞的文字,有的像一条在玩耍的小龙,还有的像一个“花园”里盛开着许多很小小的“花朵”。晚上,立交桥更加美丽,在无数的霓虹灯中展示自己的美。
无论是什么桥,它被建造的目的都是为了人类的生活变得方便。随着科技的发达,桥还会有新的改变。
--600字
说到桥,桥的历史变化可大了。
人类最先使用的桥是独木桥。独木桥分为两种,一种是直接砍倒一棵大树,把它放在河的两头。另一种是将木头修成正方形,架在河的两头。独木桥的作用在于可以让人通过河。独木桥的缺点在于桥上的人不能很多,也不能让马车通过。
经过了一段时间,独木桥被石拱桥代替。石拱桥坚固结实,其中,隋朝建立的赵州桥于1300多年前建成,到现在还完好无损。石拱桥下面有一个洞,所以桥上可以走行人,桥下可以过船,石拱桥的两边有护栏,比起独木桥安全多了,石拱桥很美观,远远看去像一条彩虹。
石拱桥由于马车过去时不方便,被长江大桥取代。长江大桥长而平坦,承重量很大,外形十分雄伟壮观,长江大桥的上面一层可以通汽车和行人,下面一层可以通火车,河面上可以通大轮船。在1957年时,xxx爷爷为长江大桥写了一首诗:“一桥飞架南北,天堑变通途”,写出了长江大桥的壮观。
长江大桥由于只能从一个方向走,被可以向多方向走的立交桥所替代。立交桥可以随心所欲地向多个方向走,像迷宫一样。立交桥不像以前的3种桥,它是一个立体的桥,最多可以建5层高,像拧麻花一样。立交桥因可能向多个方向走,形成的图案十分美,白天在飞机上向下看,会发现立交桥形成的图案十分美丽,有的像一些会跳舞的文字,有的像一条在玩耍的小龙,还有的像一个“花园”里盛开着许多很小小的“花朵”。晚上,立交桥更加美丽,在无数的霓虹灯中展示自己的美。
无论是什么桥,它被建造的目的都是为了人类的生活变得方便。随着科技的发达,桥还会有新的改变。
--600字
很久很久以前,一个老农挑着担子回家了。走到悬崖边,没有桥,急中生智,拿着斧头几下便把树砍倒了,大树正好倒在另一边的悬崖上。他想也没想就走了独木桥。开始还很好,他便放快了脚步,走到中间时,“咔、咔”,桥断了!“啊……啊!救命!”老农大叫,可他还是掉下去了。
可见,独木桥还很危险呀!后来人们发明了石头做的石拱桥!
有一位贵妇,坐着马车到了石拱桥下,不禁发出感叹:“好一座桥呀,真像一条彩虹横卧小河呀!”这时,马车开始向上走了,她又兴奋地说:“这座桥倒映在水里,还真像一个巨大的铜钱呀!哈哈哈……”
咱们再来看一看长江大桥吧!OK!
我们一看长江大桥,就会想起xxx来题的词:一桥飞架南北,天堑变通途。再来看一看,真像一条巨龙横卧江面,长江大桥还有一个更大的用途——可以通火车。以前呀,火车过江怎么过。要把火车一节节拆下来,再用船运到对岸,再一节节装上去,真麻烦!嘻,不过有了长江大桥的帮助就好多了呢!
现在,有个聪明人把江上桥“运”到陆地上来了,结果成为了立交桥。
立交桥呀,可以让大家方便一些,可以少堵车吗!还很美观。白天,你看那立交桥真像麻花一样扭来扭去,真是奇形异状呀!晚上,立交桥上有点点星光,又像一条透明的巨龙藏在黑暗之中!立交桥真是大“英雄”呀!
桥可以通到南呀,通到北呀,甚至可以通遍这千变万化的世界!
小孩子连在一起,手牵手,汇成了友谊的桥梁!
--600字
2012年9月29日,一代禅宗大德,文化大师南怀瑾与世长辞,无数人为之哀恸。南怀瑾在中西文化界有巨大声望,被视作一代宗师,是现代中国文化“引路人”。
1918年,南怀瑾先生诞生于浙江乐清柳市的一个世代书香之家,从孩提时起即接受严格的传统私塾教育。到十七岁时,先生除精研儒家四书五经外,涉猎已遍及诸子百家,兼及拳术剑道等多种中国功夫,同时苦心研习文学历史、琴棋书画、诗词曲赋、医药卜算、天文历法诸学。
为求深研佛法,南怀瑾奔赴峨眉山大坪寺闭关修持。三年闭关批阅佛教经典<大藏经>,南先生穿上僧衣,于青灯古佛旁斋戒素食,日夜苦读经、律、论三藏十二部五、六千卷佛家经典,以经为法,印证个人修持所得,遂致终生受益无穷。后来,南先生从峨眉山又来到乐山竹根滩五通桥多宝寺闭关静修,由于来访者日见其多,遂移至弟子张怀恕家书楼之上安居,禅修打坐外,便埋头于书丛之中,披阅了全套<永乐大典>、<四库备要>等经史典籍,所获甚丰。1945年,南先生在神通俱足的风了和尚陪同下,远走西康、西藏,参访xxx各宗各派,得以参透xxx各派奥秘。在川九年,南先生虽历尽艰险曲折,然终于修得大成。
1949年春,南怀瑾先生经波历险,始来台湾。刚开始,生活甚为清苦。然先生素来超然物外,依旧满面春风,并在此困厄之中完成了他在台湾的第一部巨着<禅海蠡测>。几年后,先生相继受聘于文化大学、辅仁大学执掌教席,且应邀到多所大学、机关、社会团体讲学。1969年,他立“东西精华协会”,意欲为台港工商社会注入中华文化之清泉,并促进中西文化交流。接着,先生创立了“老古出版社”,后更名为“老古文化事业公司”,创立了“大乘学舍”,后更名为“十方丛林书院”,并出版发行<知见>杂志。虽日见繁忙,然先生矢志弘扬中华传统文化,夜以继日,挥毫写下系列传世之作,<论语别裁><孟子旁通><老子他说><易经杂说><易经系传别讲>……南先生将毕生心血结晶尽数贡献给了社会大众02006年7月1日至7日,年届九旬的南怀瑾在大学堂首次开讲,吸引了各方人士。可谓老骥伏枥,志在千里,把余热发挥到了极致。
素材运用:其实,不仅是大师需要闭关,我们平常人也都需要闭关。当你心情烦躁时,当你事业困顿时,当你运道不顺时,就有必要退居一室,屏息万缘,澄心凝虑,对自己的以往做一番反省。直到找出应对的策略。如此,当你出关之后,必能比以前飞得更高,走得更远。
--500字
广济桥旅游作文 篇四
我的家乡最闻名的桥就是广济桥,它是我国的四大古桥之一。我很喜欢在这座桥上漫步,感受桥上的风景,这座桥给我很深的感动。
广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。
广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。
静静地漫步广济桥上,让微风轻轻地吹着,感觉惬意极了。
广济桥旅游作文 篇五
暑假,我和爸爸妈妈参观了潮州有名的广济桥。广济桥座落在潮州市东城门外,连接韩江的东西两岸。
广济桥建于1170年,全长518米,分为东中西三段。东西两段为梁桥,中段为浮桥。由于韩江江面宽阔,水流湍急,而且当时的建筑水平不发达,所以人们灵活地运用了浮桥来解决这个难题。中段的浮桥是用铁链把18只木船连接而成的,浮桥会为往来的船只或排洪定时开启。东西两段的24个梁桥桥墩用花岗岩石砌成,每个桥墩上都建有不同风格的许台楼阁,非常美丽而又坚固。
早晨,城市苏醒了。从远处看去,广济桥像一条巨龙横贯在韩江上。桥上人山人海,人来人往,人们都在迎接新一天的开始。
傍晚,在夕阳下水面波光粼粼变成了橙色。桥上桥下,有许多的游人在拍照,好像要把这美丽而又壮观的影像全都记录在相机里。
这真是一座奇特的桥。不仅因为它的美景,还有它奇特的桥梁构造。
广济桥旅游作文 篇六
说起塘栖,有一个笑话。因为习惯了讲家乡话,人们口中的“塘栖”一直以来被冒名的“塘xī”所替代,就连我这个语文佼佼者都未能识破,说来真是惭愧。记得第一次去塘栖,是为了看病。本要回去了,但抵挡不住水北街美食的诱惑,又正赶上肚子有点儿饿,所以便去看看……
我的天哪!这传说中的塘栖,简直和电视剧中的拍摄场景一模一样!尤其它像极了北京古建筑的胡同。古老的青石板,静谧的小弄堂,廊檐下的美人靠……如此之地,都不需导游成片大论地给你做介绍,从意识中,见闻中,自然地便能感受到塘栖的特色——古老而现代。这种感觉是单纯的、美好的,不混杂任何一点儿杂质。
一、广济桥
站在水北街,面对着广济桥,犹如年少的我在敬仰以为德高望重的老学者。广济桥,南北向横跨于京杭大运河上,如长虹卧波,是古运河上仅存的一座七孔石拱桥,也是大运河上保存至今规模最大的薄墩联拱石桥。从桥下拾级而上,感觉像是在爬山。走到桥顶,可以看到古镇的全貌。
石栏板素面,栏板两端为卷云纹抱鼓石,共有望柱64根,四角望柱上刻覆莲。广济长桥势如长虹,造型秀丽,历经500余年仍雄踞京杭大运河之上,成为历史沧桑的真实见证,连同江南的富庶、繁盛,和着桨声、船夫号子声写进了京杭大运河500年的兴旺漕运史中。
广济桥是塘栖的骄傲,有人称它为塘栖的龙鼻,高峻挺拔。以前,这里的民间还有“走桥”的民俗。每年正月十五元宵节,除了吃元宵、迎花灯、猜灯谜外,还有走桥祈福的说法。走桥是江南的一个民俗。据说元宵晚上走的桥越多,得到的福分就越多。所以到了当天晚上,人们成群结队,提着花灯,在河边、桥上游走,远看去,十分壮观。
二、水北街
走过长桥(广济桥),水北街向你展示她的美。各类小吃、蜜饯、糖果……真的是让吃货们饱了口福,开了眼界。看店老板娴熟的手法,在原本煮饭的电饭煲里装上一大锅黏黏的麦芽糖浆,从里头用两根筷子似的木棒捞起一大块来,接着不停地绕啊绕啊,似乎绕出了一种甜甜的味道,是塘栖的历史,是古镇的气息。接过绕绕糖,走在这条刚刚经历一场绵绵细雨洗礼的小道上。看着迎面走来的孩子们,边打闹,边追跑,手中也拿着和我一样的绕绕糖。这一种与众不同的糖,充满纯真笑声的糖,不只是在新年才有的吃,只要到水北来,你一定不会错过。
一路走过,“百年汇昌”这家老店口拥满了人,不想到,大伙儿都是来尝一口蜜饯的。想必,定好吃。却没想到——汇昌的蜜饯原来是供奉给皇上吃的。天哪!这小小的古镇里到底还藏着多少的惊天秘密,还有多少我未曾尝过的天下美食,还有多少的俗世奇人!
云里雾里,我这个外乡人也模模糊糊的听懂了塘栖人民对古镇的依恋;雨里湖里,船夫勤奋不已;情里爱里,我也不知不觉融入这里——一个梦幻般的老地方。
我走了,该回去了。塘栖,我们明年不见不散……