染雾读《把铁路修到拉萨去》有感 篇一
《把铁路修到拉萨去》是一本以西藏铁路建设为题材的散文集，作者通过自己的亲身经历和对当地人民的观察，深入浅出地讲述了西藏铁路的建设对于西藏地区经济、社会和文化的积极影响。读完这本书，我深受启发，对西藏铁路的建设有了更加深刻的理解和认识。
西藏作为我国的重要边疆地区，地处高原，气候恶劣，交通不便。在过去，人们只能通过陆路或者飞机来往于拉萨和其他城市之间，而陆路交通又受制于天气和地理条件的限制，一旦遭遇暴雪或者山体滑坡等自然灾害，交通就会中断，给人们的生活和工作带来很多不便。因此，修建西藏铁路成为了一项急需的工程。
西藏铁路的建设不仅解决了西藏地区的交通难题，还对当地经济和社会发展产生了深远的影响。首先，西藏铁路的建成使得西藏地区可以更加便捷地与内地和其他地区进行联系，加强了经济合作和交流。这对于西藏地区的发展来说是非常重要的，可以促进当地的旅游业、农牧业和矿产资源等行业的发展，提升当地人民的生活水平。其次，西藏铁路的建设也对当地的社会发展产生了积极的影响，提高了当地人民的生活品质，改善了基础设施建设水平。这不仅有助于拉萨和其他城市之间的人员流动和物资配送，还有利于医疗、教育和文化等社会事业的发展。
在阅读《把铁路修到拉萨去》这本书的过程中，我也深刻体会到了西藏铁路建设所面临的困难和挑战。西藏地区的地理环境复杂，建设难度大，需要克服高原缺氧、地质灾害、环境保护等一系列问题。但是，正是因为有了大量的工程师和工人的辛勤付出和无私奉献，西藏铁路才得以如期建成。他们的故事和奋斗精神给予了我很大的启示，让我明白只有经过艰苦的努力和不懈的奋斗，才能取得成功。
通过阅读《把铁路修到拉萨去》，我对西藏铁路的建设有了更加全面的认识，也对西藏地区的发展前景充满了信心。西藏铁路的建成不仅是一项巨大的工程，更是对中国现代化建设的重要贡献。我相信，在不久的将来，西藏地区将会迎来更加美好的明天。
读《把铁路修到拉萨去》有感 篇二
《把铁路修到拉萨去》是一本以西藏铁路建设为主题的散文集，作者生动地描绘了西藏铁路的修建过程，以及它对西藏地区的经济、社会和文化产生的积极影响。通过阅读这本书，我对西藏铁路建设有了更深入的了解，也对它所带来的变化和挑战有了更加清晰的认识。
西藏地区作为我国的重要边疆地区，地势高峻，气候恶劣，交通不便。在过去，人们只能通过陆路或者飞机来往于拉萨和其他城市之间，而陆路交通又受制于天气和地理条件的限制，一旦遭遇暴雪或者山体滑坡等自然灾害，交通就会中断，给人们的生活和工作带来很多不便。因此，修建西藏铁路成为了一项急需的工程。
西藏铁路的建设对于西藏地区的经济和社会发展起到了积极的推动作用。首先，西藏铁路的开通使得西藏地区可以更加便捷地与内地和其他地区进行联系，加强了经济合作和交流。这对于西藏地区的发展来说是非常重要的，可以促进当地的旅游业、农牧业和矿产资源等行业的发展，提升当地人民的生活水平。其次，西藏铁路的建设也对当地的社会发展产生了积极的影响，提高了当地人民的生活品质，改善了基础设施建设水平。这不仅有助于拉萨和其他城市之间的人员流动和物资配送，还有利于医疗、教育和文化等社会事业的发展。
在阅读《把铁路修到拉萨去》这本书的过程中，我也深刻体会到了西藏铁路建设所面临的困难和挑战。西藏地区的地理环境复杂，建设难度大，需要克服高原缺氧、地质灾害、环境保护等一系列问题。但是，正是因为有了大量的工程师和工人的辛勤付出和无私奉献，西藏铁路才得以如期建成。他们的故事和奋斗精神给予了我很大的启示，让我明白只有经过艰苦的努力和不懈的奋斗，才能取得成功。
通过阅读《把铁路修到拉萨去》，我对西藏铁路的建设有了更加全面的认识，也对西藏地区的发展前景充满了信心。西藏铁路的建成不仅是一项巨大的工程，更是对中国现代化建设的重要贡献。我相信，在不久的将来，西藏地区将会迎来更加美好的明天。
读《把铁路修到拉萨去》有感 篇三
我读了《把铁路修到拉萨去》这篇课文后，被震撼了，心中汹涌澎湃，久久不能平静。当筑路大军开凿风火山隧道时遇到了一个个“”难题，风火山这儿高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工的条件如此艰苦。
但是——筑路大军中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得劳上劳。因为他们懂得科学创新，夜以继日的工作，所以那一个个“拦路虎”全被“杀”光了，比较后打通了隧道。筑路大军为了这条铁路不仅流光了汗水，有的还献出了宝贵的生命。你认为他们不怕死吗？错！他们也恐惧死亡，但在为人民服务中他们乐观向上愿意无私奉献！“把铁路修到拉萨去！”这句简单的话，蕴含着筑路大军修铁路的决心！这不是铁路，是一条“通天之路”！是“巨龙的化身”！
修好青藏铁路正是凭借着筑路大军的这种坚持不懈的拼搏精神，才取得了如此伟大的胜利，这宏伟的青藏铁路是他们的血汗凝成的！我们要学习这种不怕艰苦，不怕劳累，在困难面前永不低头的无私奉献精神，并把这种精神悠久的传承下去！
读《把铁路修到拉萨去》有感 篇四
“一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康，那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到
边疆……”每当我听到这首熟悉的旋律，人们便会不由自主地想起那条被誉为“天路”的青藏铁路，把铁路修到拉萨去就是筑路大军的誓词，这句话掷地有声，充分表明了铁路建设者的信心与决心。今天，我读了一篇文章，这篇文章的名字叫做《把铁路修到拉萨去》。
这篇文章讲述的是在高度缺氧，自然环境恶劣，施工条件，异常艰苦的情况下筑路大军以“把铁路修到拉萨去”为誓言，用智慧和力量克服了一个个世界级难题，终于创造了世界铁路建设的奇迹，贯通了世界上海拔最高的铁路隧道风火山隧道。
读完这篇文章我最大的感慨是，为了建设京藏铁路，顽强的西部建设者们奋战在环境荒凉，气候恶劣的高原上，执着地奉献着自己的热血和青春。为了同一个信念——“把铁路修到拉萨去”，他们舍小家，顾大家，用智慧和汗水创造了历史，述写了不朽的传奇篇章。在这里，我想对他们说一声，感谢你们，伟大的青藏铁路建设者。
读了这篇文章，我受益匪浅。
读《把铁路修到拉萨去》有感 篇五
《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了20xx年10月18日，我国打算从格尔木开始，一直到达拉萨，修一条长长的铁路，中途经过风火山，遇到了许多难题，却都在指挥人员的精心策划下一一化解，随着修建铁路工程的延伸，遇到了问题也就越来越多，但工程指挥人员毫不退缩，终于，用了一年的时间，打通了这条主干道，将铁路修到了拉萨。
读了这篇文章，我明白筑路大军在修铁路时，遇到了许多困难，比如天气，温度，供氧不足，等等，许多难题，我们的指挥人员想尽了一切办法，终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路，因此，我们要学习他们那种不畏艰难险阻，不向困难低头，敢于向困难叫板的`精神，他们就是凭着这咱顽强的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把铁路修到了拉萨。在学习中，我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神，敢于向学习中所遇到的难题，对问题进行逐一思索，解决各个环节，达到解决问题的目的。
读《把铁路修到拉萨去》有感 篇六
当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区，施工难度极大，关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题：就是无法控制温度。温度低，混凝土不凝固；增温，洞壁融化塌滑。真是左右为难！可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下，利用他们的智慧和力量克服了一个个难题，终于将风火山隧道贯通了，我做为一名新世纪的接班人，要学习西部建设者们不向困难低头，勇往直前的艰苦奋斗精神。
当我读完全文时，发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目，又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次，并且都是用了感叹号，从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。
为了修建这条铁路，西部建设者们远离亲人、朋友，奋战在荒无人烟的高原，排出万难，不达目的誓不罢休，又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血，只有他们的付出，才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神，长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。
