铁路车载工作总结范文【最新6篇】

时间:2014-07-08 05:23:41
染雾
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铁路车载工作总结范文 篇一

标题:铁路车载工作总结

近年来,随着铁路行业的快速发展,铁路车载工作也得到了更多的关注和重视。作为铁路系统中至关重要的一环,车载工作直接关系到列车运行的安全和顺畅。在过去的一段时间里,我作为车载工作人员,深入实践,积极探索,不断提高自己的技能和能力。在这里,我将总结我近期的工作经验,分享给大家。

首先,作为车载工作人员,我们要具备良好的专业素养和技术能力。在工作中,我注重不断学习和提升自己的技能,不断研究新的车载技术和设备。我参与了多个培训课程和专业讲座,提高了自己的专业知识水平。同时,我也不断实践和总结,掌握了一些实用的技巧和方法,能够更好地应对各种突发情况。在车载工作中,我始终保持高度的警惕性和责任心,严格按照操作规程进行工作,确保列车运行的安全和稳定。

其次,作为车载工作人员,我们要注重团队协作和沟通能力。在车载工作中,往往需要与其他职能部门进行紧密配合,共同完成任务。因此,良好的团队协作和沟通能力是非常重要的。我始终保持与其他部门的密切联系,及时沟通和协调各项工作,确保列车的正常运行。同时,我也注重与乘客的沟通和服务,及时解答他们的问题和需求,给予他们良好的乘车体验。

最后,作为车载工作人员,我们要不断改进和提高工作流程。铁路行业的发展日新月异,新的技术和设备不断涌现。在车载工作中,我们要不断学习和适应新的工作要求,不断改进和优化工作流程。通过引进新的技术和设备,我们可以提高工作效率,减少人为错误,提升工作质量。我积极参与车载工作的改进和创新,提出了一些改善方案,并得到了实施和应用。

总之,作为铁路车载工作人员,我们肩负着重要的责任和使命。在工作中,我们要不断学习和提高自己的技能和能力,注重团队协作和沟通能力,不断改进和提高工作流程。通过这些努力,我们可以更好地保障列车的运行安全和顺畅,为乘客提供更好的服务。

铁路车载工作总结范文 篇二

标题:铁路车载工作的挑战与应对

近年来,随着铁路行业的快速发展,铁路车载工作也面临着新的挑战。作为铁路系统中至关重要的一环,车载工作直接关系到列车运行的安全和顺畅。在这个变化迅速的时代,我们不仅需要应对各种突发情况和问题,还需要不断提高自己的技能和能力,以适应新的工作要求。

首先,新技术的应用给车载工作带来了新的挑战。随着信息技术的快速发展,铁路车载系统也在不断升级和改进。新的车载设备和系统需要我们不断学习和适应,掌握新的操作技能和知识。同时,我们也要面对新技术带来的问题和挑战,及时解决技术故障和故障处理,保障列车正常运行。

其次,安全风险的挑战是不可忽视的。在车载工作中,我们要时刻保持警惕,预防和应对各种安全风险。例如,防止列车发生火灾、电路故障等情况,确保乘客的人身安全。同时,我们还要加强安全意识教育和培训,提高乘客的安全意识和应急处理能力。

最后,乘客需求的多样化也给车载工作带来了新的挑战。随着社会的发展和人们对出行的需求不断增加,乘客对于列车服务的要求也越来越高。作为车载工作人员,我们要及时了解和满足乘客的需求,提供优质的服务。例如,提供更加舒适的座椅和环境,提供多样化的餐饮和娱乐设施,提供便捷的信息查询和购票服务等。

总之,铁路车载工作面临着新的挑战和机遇。我们要不断学习和提高自己的技能和能力,适应新的工作要求。同时,我们要保持警惕,预防和应对各种安全风险。最重要的是,我们要始终把乘客的需求放在首位,提供优质的服务。只有这样,我们才能更好地应对挑战,推动铁路车载工作的发展。

铁路车载工作总结范文 篇三

时光飞逝,转眼间到-铁路第-项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入--项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下:

一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌

在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟

悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务

工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了以下几项工作:

一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务

二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来,无论是各级领导交办的一些临时性工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。

半年多来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆,对待自己的工作并不

是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。

以上是我半年的工作总结。在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的专业水平和综合素质,勤奋工作,为第-项目部的发展尽心尽力!

铁路车载工作总结范文 篇四

在县委、县政府的高度重视和正确领导下,按照全省铁路建设领导小组第七次会议、市征地拆迁动员会精神,县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实,总体进展顺利,为全面完成各项预定目标打下了良好基础。

一、加强领导,全面做好征地拆迁工作

县委、政府高度重视,全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员,将责任心强,业务能力过硬,熟悉政策,会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中,具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作;二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》,明确工作目标,基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆迁工作在有序进行。三是落实工作责任,明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人,乡镇长是直接责任人。同时县人民政府与沿线各乡(镇)签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》,将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。

二、积极协调配合,全面做好各项工作

施工单位进驻我县以来,我县各级党委、政府高度重视,县委、政府领导亲临现场指导,县铁建办、各相关部门主动对接,积极协调,帮助施工单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地,为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止,为在我县境内施工的6个分部累计提供用地亩,其中,永久用地亩,临时用地亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量,实际完成拆迁 m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续,完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作,协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况,并及时报政府领导及相关部门,全面做好撤场后相关事宜,及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。

三、进一步完善征地拆迁各项业务,做好征地拆迁补偿兑现工作

根据我县铁路建设进展情况,举办了征地拆迁业务培训会,加强政策学习,增强业务能力,使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色,及时开展工作。与此同时,印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。

四、投资完成情况

今年计划完成投资10亿元,到目前止实际累计完成亿元。完成计划投资的33%。

五、存在问题

一是县国土局通知,在长昆铁路建设中,被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田,要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地亩。根据长昆铁路建设的实际情况,我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内,此问题县铁建办于去年十二月以马铁请【20xx】01号报市铁建办,并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议,目前,县国土局已对该问题采取了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。

二是征地拆迁资金不到位,无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现,导致少数群众不理解,时常引起堵工事件,增加工作的协调难度。

三是工作经费严重紧缺,很难确保我县县乡工作机构正常运转,目前到位经费仅67万元,经费严重不足,县乡工作机构运转非常困难。

四、由于受宏观经济政策的影响,对已开工的项目进行阶段性停工,可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题。

六、下步工作重点:

一是加大阶段性停工宣传,完善保护措施,尽量减少复工时的损失,避免引发各种群体事件和上访事件。

二是加强与施工单位的沟通协调,共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题,做好疏导和稳定工作,营造良好的铁路建设环境。

三是完善相关征地拆迁补偿业务工作,确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现。

四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。

五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。

铁路车载工作总结范文 篇五

按照xxx的统一部署,根据上级党委的统一要求,我们从今年下半年开始,用近半年时间,深入开展了以解决“四风”问题为主要内容的党的群众路线教育实践活动。这次教育活动,我们始终坚持立足学习提高,加强党性修养,着眼解决问题,坚持群众路线,贯彻边整边改,建立长效机制,认真完成了学习教育、征求意见,查摆问题、批评帮助和整改落实、建章立制三个环节的各项教育任务。通过教育实践,较好地解决了领导班子和党员领导干部在“四风”方面存在的突出问题,使大家经受了一次严格的党性锻炼和洗礼,受到了一次党的宗旨意识的再教育,达到了思想上有明显提高,政治上有明显进步,修养上有明显加强,作风上有明显改变,工作上有明显改进的效果。大家普遍反映,这次教育活动力度之大、触及思想之深,群众参与之广、教育效果之好,是多年来少有的,是对党建工作和全面建设的有力推动,是新形势下加强党的建设的成功实践,是保持和发扬党的优良传统和生机活力的有益探索。

一、主要做法和特点

坚持从实际出发,加强领导,精心筹划,严密组织,分步推进,宣传引导,狠抓落实,使教育活动具有特色、富有成效。

(一)坚持用xxx的指示精神统一思想,把群众路线教育实践活动作为思想政治建设的大事来抓

开展群众路线教育实践活动,是xxx向全党发出的号召。多次作重

要指示,中央教育活动领导小组和督导组多次下发文件、召开会议、提出要求,充分体现了各级党委、领导对这次教育活动的重视程度。为了搞好这次教育实践活动,我们坚持用xxx的指示精神统一认识,把思想发动贯穿教育活动的全过程,做到教育活动每推进一步,思想发动跟进一步,使大家深刻认识到,群众路线教育实践活动是推进党的建设新的伟大工程,是加强党的执政能力建设的重大举措,是解决党员领导干部存在突出问题的迫切需要,是增强党的凝聚力、战斗力的根本大计。

一是重视程度高。教育活动期间,分管领导多次听取我们的教育活动情况汇报,审阅领导班子的对照检查材料,提出了修改要求,参加专题民主生活会,对每个班子成员进行点评帮助。各支部、处以上领导干部,把群众路线教育实践活动作为一项重要政治任务和中心工作,集中精力抓紧抓好。为加强组织领导,成立了教育领导小组和办公室。多次召开领导小组会、支部书记会,研究部署教育活动。各支部书记高度负责,认真履行了教育“第一责任人”的职责,保证了教育活动有序进行。为了搞好这次教育活动,教育领导小组和办公室做了大量的准备工作。从制定实施方案到各阶段的教育计划;从下发学习资料到各阶段计划安排,进行了周密的准备和安排,建立了教育考勤登记、典型宣传报道等各项制度。

二是思想发动深。教育活动期间,我们始终坚持用深入的思想发动统一大家的思想,提高大家的认识。教育领导小组做到了每个环节活动展开前,都要召开会议进行部署;每个活动完成后,都要召开会议进行总结讲评;每个环节结束后,都要组织回头看,确保活动效果。而且这些活动与上级教育活动领导小组衔接很紧。大多是上面大会一结束,我们立即召开会议进行部署,迅速展开活动。各支部紧密结合自身实际,坚持把思想发动贯穿到教育活动的各个环节、各个步骤,在每个阶段都要进行再教育、再动员、再部署,提出了具体要求。确保教育活动每向前推进一个环节,党员干部的思想认识就提高一个层次。

三是重点抓得实。这次群众路线教育实践活动,活动的对象重点是领导班子和处以上党员干部;活动的主要内容是解决“四风”方面存在的突出问题。我们的所有教育活动,围绕这两个重点来展开。一方面,以“四风”问题的22种表现为“镜子”,认真“正衣冠”;另一方面,围绕领导班子和处以上党员干部搞教育、搞活动,按照职责分工,层层负责,一级带一级,搞好点评、帮助和整改。四是标准要求严。从教育领导小组到各支部,普遍建立了学习教育、检查讲评等各项制度,制定细化了教育活动实施计划;集中教育活动有专人组织检查,确保了教育活动“四落实”。在整个教育活动期间,坚持开门搞教育,广泛征求群众的意见,本着能改的立即改,能阶段性改的要明确整改时限,确实改不了的要解释政策、搞好宣传。通过这些措施,使大家集中精力投入教育活动,许多同志一面按时学习,一面加班处理工作,有的自觉克服个人和家庭困难,坚持参加教育活动的全过程。

(二)自始至终立足于学习提高,坚持把思想理论武装贯穿教育活动全过程

在教育活动中,坚持把理论武装作为首要环节来抓,从教育活动开始,就把理论学习突出出来,采取了系统学习与重点研读相结合,个人自学与集中学习相结合,一人领读与大家默读相结合,学习理论同整肃思想相结合,力求在触及思想、受到教育、提高认识上下功夫。为了确保学习效果,专门集中三天时间,对党员进行了集中学习培训,采取人人上台领读,既当老师、又当学生这种“久违的学习形式”,带领大家认真通读原文,加深学习领会,还进行了学习测试。还请专家作辅导报告,便于大家对所学内容的理解认识,使大家真正把理论学习的过程变成了强化群众意识、激发教育动力的过程。每个党员都按照要求完成了规定的学习内容,做了不少学习笔记,撰写心得体会2篇以上。还采取了多种手段配合教育活动,专门制作了教育实践活动专题简报,印发30多期,制作宣传板报3期,及时宣传和引导教育活动的扎实开展。通过“记好学习笔记、找准存在问题、搞好党性分析、开展谈心活动、开好专题生活会、制定整改措施”为主要内容的教育实践活动,不断激发学习热情,增强了教育活动的触动力。

(三)坚持走群众路线,真心实意地倾听方方面面的批评和意见

群众路线教育实践活动,对象是领导干部,主角是职工群众,最终要看群众对工作满意不满意,对活动满意不满意。因此,我们始终检查开门搞教育,充分发动群众,紧紧地依靠群众,广泛征求各方面的意见和建议。坚持敞开思想、广开言路搞教育,从制定教育计划到查找领导班子和党员领导干部存在的问题,从写好个人党性分析材料到制定整改措施,从民主生活会到开展批评与自我批评,错抓整改落实到建立长效机制,在各个环节都充分发扬民主,及时通报情况,广泛听取群众意见。在学习教育、征求意见环节,召开座谈会,让大家畅所欲言,一把手表态欢迎大家提意见,绝不抓辫子;转入查摆问题、批评帮助环节,本着正面教育、自我教育的指导原则,自我分析认真,批评帮助实在,反馈意见及时。积极开展谈心活动,领导干部带头谈、与分管干部职工普遍谈;处级党员与本单位职工普遍谈;普通党员之间相互谈。

(四)勇于拿起批评与自我批评的武器,以高度负责的精神开好专题会议

以真查、真评、真讲、真改的姿态高标准地搞好对照检查和党性分析:一是深刻进行自我剖析,主动检查存在的问题。党员干部自觉着眼于增强党性、提高觉悟,真正把自己摆进去,勇于交真心、说实话,对个人存在的问题,敢于直言不讳,敢于深挖根源,做到见人见事见思想。领导干部坚持边学习边思考,认真撰写和修改对照检查材料,普通党员认真撰写党性分析,对每个同志的材料按照分工进行把关,每个人都经过三次以上的修改,不少同志利用休息时间、加班加点修改个人发言材料。二是坦诚开展相互批评,积极进行思想交锋。专门生活会上,每名同志都以对党的事业、对单位建设负责、对同志负责的精神,开展积极的思想斗争。自我批评光明磊落、不遮遮掩掩,谈心互评开诚布公、不拐弯抹角,相互评议实事求是、“良药苦口”,使大家受到了教育,触动了思想,密切了感情,增进了团结。领导班子以普通党员身份参加所在支部专题组织生活会,带头开展批评与自我批评,自觉接受组织监督,为大家做出了榜样。三是逐个搞好分析评议,进一步强化批评效果。在个人自查基础上,通过召开专题组织生活会、民主生活会,制定整改措施,把教育实践活动推向了高潮。每个党员按照对照检查材料进行自我分析,其他党员以高度负责的态度开展批评帮助,专题民主生活会和专题组织生活会,气氛既和谐融洽,又针锋相对。批评者情真意切,受批评者诚恳虚心。

(五)注重统筹兼顾,用群众路线教育实践活动成果推动各项工作

深入开展群众路线教育实践活动,归根到底是为了推动全面建设和各项工作。一是坚持把边学边改贯穿教育活动始终。不论是在教育的那个环节,始终要求党员领导干部边学边改、边议边改、边整边改。对一些可以改、能够改的问题,做到了立即改,见成效;对一些大家关注的敏感问题,深刻进行分析和思考,做好整改的准备。领导小组带头听取各方面的意见,领导班子按照分工及时抓好整改落实。二是坚持从实际出发抓好整改。我们将征求到的意见,进行分类和细化,明确整改责任,区分整改情况,认真进行处理,确保各个问题有落实、有反馈。三是坚持在求实效上下功夫。把做好工作、履好职责,作为整改的重点。要求每个党员对照本职工作,不断改进自己的工作态度、工作质量,做到边学边改。根据工作实际,按照着眼长远、求真务实的原则,制定整改措施、建立长效机制。

二、教育实践活动的主要收获和体会

这次教育活动,党员领导干部围绕“四风”问题,紧密结合自身实际,认真进行对照检查和整改,取得了明显成效。

(一)较好地解决了党性修养锻炼方面存在的问题,进一步增强了运用理论武装的自觉性

教育中,党员普遍反思了党性修养锻炼不够好的一些表现。主要是:有的共产主义的远大理想信念不够坚定;有的不善于从政治和全局上观察处理问题,党性观念不够强,宗旨意识不够牢等等。大家挖根源、论危害,进行理想思考和深入剖析,深刻认识到,根本问题是存在一定的形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的倾向和苗头,核心问题是人生观、价值观、世界观问题。理想信念的坚定是最根本的坚定,理想信念的动摇是最危险的动摇。而理想信念的树立需要先进的、正确的理论思想来支撑。理论是思想的指南和行动的先导。信念坚定不坚定,党员意识强不强,是由所具备的理论基础和所形成的思想观念决定的。同时,还要把理论学习与实际生活相结合,坚持“知”与“行”的统一,“说”和“做”的统一。不能停留在从理论到理论,从书本到口头,而是必须落实到实际行动中,坚持理论和实践相结合,始终坚持用先进的理论观点解释现实社会中的问题。

(二)较好地解决了人生追求方面存在的问题,进一步升华了努力工作建功立业的思想境界

教育中,大家站在党性的高度,深挖思想根源,总结经验教训,深刻认识到在新的历史时期,每个党员、特别是党员领导干部面临的最大量、最经常的就是名与利的考验,如果没有真正xxx人淡泊名利的宽阔胸怀,没有立党为公的无私境界,没有廉洁自律的自觉意识,就难以达到党员先进性的要求,把握正确的人生目标。牢固树立无产阶级的世界观、人生观和价值观,才能做到视名利淡如水,看事业重如山,对党无限忠诚。职务越高、权力越大、责任越重,越要经常考虑怎样以昂扬的精神状态全身心地投入工作,防止出现心态失衡、权力失重的问题;担任领导职务时间越长,越要考虑怎么样始终保持过去那么一种革命热情和干劲,防止出现“慢撒气”的问题;有的入党时间长的同志谈到,越接近退休时间,越要考虑严格要求,保持晚节,防止出现“前紧后松”的问题。大家普遍表示,要站好人生立足点,选准追求参照系,始终保持xxx员的高尚情操。

(三)较好地解决了作风建设方面存在的问题,进一步弘扬了以我党优良传统为核心的正风正气

教育中,大家查摆了思想作风和工作作风上存在的问题和不足。比如,作风不扎实、大局意识不够强;作风不深入,与群众打成一片不够等等。通过认真反思,大家认识到思想作风、工作作风,是个人成长、单位建设、事业发展的重要保证。作风,是一名党员干部特别是党员领导干部思想水平、综合素质的全面反映。没有好的作风,没有群众根基,将会一事无成。大家表示一定要保持清醒头脑,不断开拓进取,切实把党员的先进性体现在搞好服务工作上,努力形成注重政治理论的风气,刻苦学习钻研的风气、团结协作的风气、求真务实的风气、激励进取的风气。

(四)较好地解决了精神状态方面存在的问题,进一步激发了党员干部争先创优的进取精神

党员领导干部的一言一行,有着直接的引导和影响作用。反思“四风”方面存在的突出问题,根本是放松了政治理论学习,放松了思想修养和主观世界的改造,放松了工作的标准要求。通过教育实践活动大家表示一定要从点滴养成抓起,从小事做起,不断加强党性修养和世界观改造。要按照xxx员的标准要求,加强自我约束、自我管理、自我控制,真正确立严格自律的高标准。要大力弘扬艰苦奋斗、勤俭持家的精神,在日常工作生活中做到“慎独、慎初、慎微”,真正树立党员先进性的良好形象。不管职务多高、权力多大,都不能失去自我,要与群众打成一片,要主动接受大家监督,要始终保持认真投入的工作状态。要坚持实事求是,不做表面文章和面子工程,要实打实地开展工作、履行职责;要勇于改革,大胆创新,不墨守陈规,始终保持积极进取、争先创优的工作状态。

三、巩固群众路线教育实践活动成果的几点思考

开展群众路线教育实践活动,是一项长期任务和永恒的课题,不可能进行一次集中教育就能解决所有问题,必须坚持长期接受教育、保持群众本色,不断把教育实践活动引向深入。

(一)要大兴学习之风,进一步加强理论武装思想工作

不能把集中的教育活动告一段落作为理论学习的终点,而应当作为学习的新起点。要把个人自学与集体组织结合起来,把理论学习情况与年度考核评价结合起来。各单位领导要成为学习的第一人,既要带头学习,又要加强引导、督促和激励。要改变那种学与不学、学多学少、学深学浅、学好学差一个样的状况,使每个同志能够真正把学习作为第一位的需要,作为终身任务,真正动起来、自觉学起来。既要勤于学习,又要善于思考,既要突出重点,又要全面系统,努力把理论学习成果转化为把握大局、认识形势、分析事物的立场、观点和方法;转化为坚持党的群众路线的坚定信念;转化为自觉加强党性锻炼和修养、端正作风的实际行动;转化为爱岗敬业、尽职尽责、努力工作的精神动力;转化为适应改革发展的工作能力。

(二)狠抓制度建设,进一步夯实群众根基

制度带有全局性、稳定性和长期性,是维护党的整体利益的根本保证。开展党的群众路线教育实践活动,最根本的途径是坚持不懈地抓好各项制度规定的落实。严格坚持党要管党、从严治党的方针,认真落实会议、党课、党日、思想汇报、民主生活会、党员评议等制度。要根据形势任务的需要,每半年为全体党员上一次党课;按时召开民主生活会,开展积极健康的思想斗争,广泛开展批评与自我批评,把谈话谈心交流、批评与自我批评变成组织制度和推动工作的重要措施。

(三)培育优良作风,运用群众路线教育实践成果影响和带动各项工作

群众路线教育实践是一个长期任务,建设一支群众信得过的领导班子和干部队伍,更是一个紧迫课题。因此,党员领导干部要树立群众威信,时时以身作则,处处立言立行,事事率先垂范。做到理想信念十分坚定,思想道德十分纯洁,行使职权十分公正,工作作风十分务实,生活作风十分俭朴,执行规定十分严格,精神状态十分振奋。要做到这些就要用正确的理论武装头脑,端正人生追求;就要牢记党的宗旨,自觉做到自重、自省、自警、自励;就要重事业,淡名利,珍惜党员的称号和领导干部的形象;就要改进工作作风,身体力行,身先士卒,为群众做出好样子;就要按照整改措施提出的各项工作任务,以严肃认真的态度进行整改,确保措施有效、内容兑现、目标实现;就要以更高的标准、更实的作风、更大的干劲,努力把党建工作和全面建设提高到一个新水平。

铁路车载工作总结范文 篇六

对铁路机车乘务员规章培训的探讨与实践

【摘 要】铁路规章制度是铁路运输的“法规”,是铁路运输生产安全的保障。规章制度明确规定着铁路各部门、各专业系统以及铁路员工在工作过程中的标准和工作行为。机务部门在铁路运输生产环节居于重要位置,要求行车有关人员必须认真地学好规章,严格地运用好规章,这是保证铁路运输安全畅通的必要条件。笔者从事“铁路规章”的教育教学工作几十年,在教学实践中提出“对机车乘务员规章培训的探讨与实践”这一课题。

【关键词】乘务员;规章;培训

铁路作为国家重要基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用,铁路一旦发生交通安全事故,造成的影响和损失将是巨大的,特别是在保障铁路运输畅通和安全的《安全生产法》和《铁路法》都规定有铁路运营安全事故罪,《刑法》中有破坏铁路交通设施罪,铁路职工违反规章制度,致使发生行车事故造成严重后果的行为,就可能演变为铁路交通肇事、渎职犯罪,受到法律的追究。我国铁路历史上发生的许多重大以上事故就是由于职工未能遵守规章制度而造成的。

铁路规章是铁路运输安全生产的保障,是长期运输生产实践经验的积累和总结。机务部门在铁路运输生产环节居于重要位置,要求行车有关人员必须认真地学好规章,严格地运用好规章,是保证铁路运输安全畅通的必要条件。

从目前看,机务系统部分职工对《铁路规章》和安全行车知识缺乏深刻的理解,仅是会背,具体在落实执行上有缺失,特别是非正常情况下如何运用规章不知所以,造成行车安全隐患。

教材编写方面存在与培训不适应的问题。一是规章教材建设滞后,规章课教材没有把铁路新技术、新设备、新工艺与之配套的新规章和应急处理等纳入教学内容,二是教师在处理教材时,没有考虑机务系统特点和教学的对象,没有注重对教材的“二次开发”。三是对规章条款的解释不准确。

作为培训部门,如何对一线职工进行有效的、有针对性的规章培训就显得十分重要且紧迫。

1.培训内容及培训对象的分类

机务行车规章的培训内容要根据机务系统的岗位现状,分别制定不同的培训内容,采用相适宜的培训方法。根据培训对象的现状分析,基本上可分为新职人员的培训和在岗机车乘务员的培训两种。

对新职人员的培训

从前期调研的结果看,各机务段招录的新职人员,未经专业技术学校学习,不具备一定的铁路运用规章知识,与现场作业的结合还存在一定的差距,而且所掌握的规章内容尤其是行车规章,存在很大的空白。这些空白区域的培训必须通过培训部门及基层站段的由浅入深,系统的培训进行补充,达到运用行车规章的完整性,完成理解和熟记的过程。

这两年,针对这些新职人员,在教学内容和层次上统一进行安排,在培训内容上突出基础性、知识性规章的培训, 实现行车规章的基本掌握。在层次上,由于新职人员基本不具备实际行车规章方面运用的经验,进行规章的系统性、完整性培训后,还需进行现场具体实际运用方面的培训,使之掌握相应的行车规章运用知识, 在理解的基础上必须熟知熟识熟记,特别是关键条款的落实与执行,如此就能达到预期的培训效果和质量。

对机车乘务员的培训

对机车乘务员培训的内容及方法比较复杂。因为在岗人员的组成由不同年龄、不同学历和不同经历以及个人所掌握不同专业技术知识不同,造成各方面的知识掌握参差不齐。在培训中,我们注重从年龄上将其分为三个年龄段,分别采取不同的培训方式。

机车乘务员的老年段

在45-55岁。这个年龄段的机车乘务员,约占去年培训的3/5,他们经历过不同时期的规章改版、机车换型阶段,在岗时间较长,乘务公里也较多,具有较丰富的现场实践经验和较强的责任心。但这些职工岗位学历较低,新的装备和规章不断更新,造成这个年龄段的职工在规章的熟记上面有很大的不适应,如对高铁行车办法、事故救援、应急响应等理解上有误区,导致执行出现偏差。但这个年龄段的职工,在岗位工作状态较为稳定,安全作业意识强。特点是在新规章的熟读上、学习上,记忆上和运用能力上存在差距。

经过几年的实践,对这些参培机车乘务员采取的培训措施主要是:条款清,讲解透,重点明,关键准。通过这些手段提高他们在实际乘务中的执行力。

机车乘务员的中年段

约35-45岁。这个年龄段的机车乘务员,约占去年培训的1/5,有一定的现场实践经验,作业安全上处于相对稳定状态,岗位学历和技术业务素质较前年龄段较高,在工作上有一定的技术业务素质和能力。但主要问题是对规章边角的理解和执行上有差距,针对此,我们采取的培训措施是:用事故案例引导规章条款,重点解决是什么?为什么?怎么做?这三个问题,其目的是让乘务员真正理解并正确运用规章。

机车乘务员的青年段

35岁以下。约占去年培训的1/5,这个年龄段的乘务员具备良好的专业技术知识,有较强的进取心。但对规章的理解基本处于会背不会用,在行车经验以及执行规章制度认识上的不足,以致造成执行规章制度上的疏漏,采取的培训措施是:增强职业修养上的教育,多用案例法,启发式教学法、模拟法等手段,解决理解的问题,提高其在乘务工作中执行规章的自觉性和严肃性。

针对机车乘务员培训组成人员的不同,必须找出其普遍存在的共性问题,作为培训的切入点。切入点的选择应是共性的、共需的、有针对性的、对条款理解上有偏差的。在教材的编制上,要注意更新的条款,分层次,明析原理,在解读上忠实原意,一定要适合机务系统的客观需要。要牢牢把握住这几点,才能使规章课的培训达到预期的目标。

2.在铁路规章培训中的实践与体会

机务运用规章培训内容应与现场实际有机地结合起来,规章条款与事故案例结合起来,才能形成活跃、生动的培训教学效果,才能让机车乘务员真正的理解并运用铁路规章,才能让乘务员知其然,更知其所以然,才能减少和避免行车事故的发生 。

在培训中强化规章制度的法律地位

规章具有法律性质。也是法律法规的体系之一。规章制度的每一个条文使用的是明确、简练、规范的文字语言,系统地规范铁路各部门、单位和职工的行为。如果不全面理解和掌握规章条文内容的法律性质,那么执行和落实规章制度的高度和强度必将大打折扣。无论新老职工,缺乏的是对规章条文的法律性质的认识,所以在培训中必须强化违章就是违法的观念。

在培训中强化对执行规章制度的认识

在培训中我们注重提高机车乘务员对规章的认识,规章制度是生产实践的总结,有的规章制度是血的教训换来的。规章制度的建立是一个不断完善、不断改进和不断更新的过程,也更具严肃性和强制性。

随着新设备、新技术的不断投入使用,对一些规章条文进行修改和增删,使之更完善、更规范。在授课过程中,教师要及时将被修改的条文内容、意义、历史背景和执行过程中的案例,逐项进行交待,让机车乘务员体会到规章条文一字千金的重要性。这样的教学效果,能够调动学习规章的积极性。其目的是提高他们对规章的认知能力。

在培训中强化运用规章制度的重要性

机务运用规章制度贯穿着机车乘务员一次出乘作业的每一个环节。作业过程都有相关的规定。如果不能完全、系统地运用和执行规章条文,就会产生作业上的漏洞,严重的就会造成不可挽回的后果。在培训内容中通过列举事故发生的过程,指出关键环节,使之从中得到启示,执行规章制度更重要的是综合性地运用, 通过事故案例教训,清醒地认识到机务是发生事故的必要条件。作为机车乘务员应如何根据规章规定,在不同的作业环境和条件下,综合系统地运用规章条文,通过操作机车完成作业,控制作业安全系数,对于行车安全十分重要。

在培训中重在提高机车乘务员行车规章的执行力

在培训中必须使机车乘务员认识到实用性规章在执行过程中的标准,切实提高乘务员执行规章一丝不苟的自觉性。可根据事故案例说明这一点,将事故发生过程中执行人具体的、细微的、稍纵即逝的行为,直接影响事故后果的环节交待清楚。

学规章的目的在于“执行和落实”

机务运用部门的行车规章要求我们在培训过程中,始终围绕“执行和落实”这一目的进行。让机车乘务员认识到每一条规章条文的实质性内容,这是教学的关键所在,培训旨在“执行和落实”强化司机的意识。

3.结束语

几年的培训实践体会到:铁路规章在培训中的教学方法和内容,不能简单地停留在规章条文上的教学,而是一个在规章基础上的综合性的教学科目。要想达到教学目的,就必须解决好是什么?为什么?怎么做?的问题。只有这样才能保证火车头的正常运转,才能保证行车安全,才能让旅客坐上放心车。

参考文献:

[1]铁路行车事故案例.xxx安全监察司编.中国铁道出版社.2004年5月

[2]铁路交通事故典型案例分析与警示.北京铁路局编中国铁道出版社.2014年4月

铁路车载工作总结范文【最新6篇】

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