染雾塔吊检修人员个人总结范文 篇一
标题：塔吊检修工作的经验与收获
在过去的一段时间里，我作为塔吊检修人员，参与了多个工地的检修工作。通过这段经历，我积累了一些宝贵的经验，并获得了一些收获。在此，我将对我的工作进行总结和反思。
首先，我学会了如何高效地组织工作。在塔吊检修中，时间非常重要，因为任何延误都可能会导致工作进度的推迟。因此，我学会了提前制定详细的工作计划，并合理安排人力和物力资源。通过合理的时间安排和任务分配，我成功地提高了工作效率，确保了工程的顺利进行。
其次，我学到了如何与团队合作。塔吊检修工作通常需要多个人协同进行，因此团队合作至关重要。我在工作中注重与同事的沟通和协调，及时解决问题和难题。通过与团队的紧密合作，我们共同克服了许多困难，顺利完成了工作任务。
此外，我也学到了如何保证工作的安全。作为塔吊检修人员，我们的工作环境复杂且危险，对安全的重视至关重要。我时刻保持警惕，严格按照相关安全操作规程进行工作。在工作中，我不仅关注自己的安全，也关心团队成员的安全，确保每个人都能安全地完成工作。
最后，我还学到了如何解决问题和处理突发情况。在塔吊检修中，难题和突发情况时常出现。我学会了冷静分析问题的原因和解决方法，并迅速做出决策。在处理突发情况时，我能够快速反应并采取有效措施，保证了工作的正常进行。
通过这段经历，我不仅积累了宝贵的经验，也获得了一些收获。我对塔吊检修工作有了更深入的了解，并提高了自己的技能和能力。我相信，这些经验和收获将会对我今后的工作有很大的帮助。
塔吊检修人员个人总结范文 篇二
标题：塔吊检修工作中的问题与改进措施
在我作为塔吊检修人员的工作中，虽然取得了一些成绩，但也遇到了一些问题。通过对这些问题的总结和分析，我提出了一些改进措施，以期在今后的工作中更好地发挥自己的作用。
首先，我发现在工作中有时候会出现沟通不畅的问题。由于塔吊检修工作需要多人协同进行，如果沟通不顺畅，就会导致任务的延误和不准确。为了解决这个问题，我决定加强与团队成员的沟通，尤其是在工作计划和任务安排方面。我将更加积极主动地与团队成员交流，确保每个人都对工作的要求和进度有清晰的了解。
其次，我发现在工作中有时候会出现安全意识不强的问题。虽然我们每个人都知道塔吊检修工作的危险性，但在具体操作中有时候会忽略一些细节，导致安全隐患的产生。为了解决这个问题，我决定加强安全培训，提高团队成员的安全意识。同时，我也会更加严格地执行安全操作规程，确保每个环节都达到安全要求。
此外，我发现在工作中有时候会出现技术不过关的问题。塔吊检修工作需要掌握一定的技术知识和操作技巧，但有时候我会遇到一些自己不熟悉的情况，导致工作进展缓慢。为了解决这个问题，我决定加强学习和培训，提高自己的专业水平。我会主动向更有经验的同事请教，参加相关培训和学习，不断提升自己的技术能力。
通过总结和反思，我对我作为塔吊检修人员的工作有了更清晰的认识，并提出了相应的改进措施。我相信，只要我不断努力，改进自己的不足，我一定能在今后的工作中取得更好的成绩。
塔吊检修人员个人总结范文 篇三
一、对本工程的认识：
解放军总医院门急诊综合楼一期工程，位于北京市海淀区复兴路28号，地下5层，局部6层，地上15层。总建筑面积约31万平方米。受公司的指派，从后勤学院万寿路工程调到301项目部工地，我深深地认识到，解放军总医院门急诊综合楼一期工程，是全军的重点工程，是中央首长
保健的地方。同时也是给全国老百姓看病的地方。工期要求紧，进度要求快，质量要求高。所以我抱着一种正确的工作姿态，对公司、对项目、对工程的责任心、责任感。不怕压力大、任务重来做好自己的本职工作。完成公司规定的目标。
二、主要工作：
根据公司安保部、项目技术部的总体安排，保证施工进度的顺利，垂直运输的吊次，本工程安装8台塔吊，其中QT27520型塔吊4台（2#、5#、6#、8#）。STT153型塔吊4台（1#、3#、4#、7#）。
1、能认真地组织塔吊有序的进场，不管白天黑夜，做到随叫随到。合理安排塔吊的安装工作。确保塔吊安装安全顺利。
2、按规定要求给监理单位上报塔吊资料、租赁资质、安装资质、塔吊安装报审表、检验报告等相关手续，得到监理王工的好评。
3、给塔吊租赁单位签订塔吊管理安全协议书，给安装单位签订塔吊安装协议书，确保手续齐全。
4、做好对塔司、信号指挥人员的安全教育工作，①对塔司进场进行专业知识考试，教育率100%。②对信号工指挥人员进行专业知识考试、教育率100%。③同时对塔司、信号指挥人员的特殊工种操作证进行验证，登记备案，上报监理单位。④教育塔司、信号指挥人员遵守“十不吊”规定，杜绝违章指挥，针对施工生产情况，截至到11月底对塔司、信号指挥人员的教育达22次，教育具有针对性。
5、能积极配合钢结构对十字柱，圆形柱的安装吊运工作，积极协调塔吊的运行吊次。针对施工现场的实际情况合理安排。在一台塔吊吊不动的情况下，安排两台塔吊同时进行吊运，确保安全、确保施工进度的顺利进行。
6、根据施工生产进度情况，合理安排塔吊锚固预埋工作，焊接工作，塔吊预埋、焊接各21次。塔吊锚固29道。
7、督促塔吊单位每月对塔吊进行全面检查，加强塔吊维修保养工作，发现问题及时进行整改，解决到位，不留后患。
8、群塔作业：各塔吊重叠工作区域较多，在注意安全管理的`同时。协调塔吊与塔吊之间的配合。协调信号工与信号工之间的配合。从而提高和达到安全运转的目的。
9、服从领导，服从安排，完成领导交给的一切工作，团结同志，共同进步。
三、存在问题：
1、与项目生产缺少沟通，与项目技术缺少配合。
2、在协调塔吊时不够周到。
四、明年工作安排：
1、继续做好塔吊的吊装作业工作。
2、加强对塔司、信号指挥人员的安全教育工作。
3、安排组织好塔吊的拆除工作。
4、加强对施工电梯、吊篮等机械设备的安全管理工作。
五、一年来在工作方面取得了可喜的成绩，安全工作得到了保证。
这都是与项目的领导、安全部的引导、其他部门的配合所分不开的。本人有决心，有信心在明年的工作中不断提升，做好本职工作，完成项目领导交待的各项任务，为安全工作、机械管理工作再上一层楼。
塔吊检修人员个人总结范文 篇四
（1） 超载监测
根据吊载时塔机顶部的偏移情况监测塔机的吊载情况，发生超载作业时系统报警，防止塔 机超载。（2） 司机操作监督
根据塔机运行是塔身顶部的偏移和晃动，对司机的操作进行监督，当发生违章作业时予以 报警提醒，如斜拉斜吊、回转打反车、猛起猛放等违章操作，解决司机违章操作监督难的问题。（3） 基础偏沉监测
根据塔身顶部的侧向偏移情况对塔机的基础沉降情况进行监测，当偏沉引起垂直度过大时 系统报警，提醒纠正，避免由于基础偏沉造成塔机侧向垂直度超差，解决基础不均匀沉降监测 难题。（4） 塔身部分连接螺栓监测
根据塔机顶部的动态偏移监测塔身、转台部分连接环节（高强螺栓或销轴）的紧固情况， 当发生松动时予以报警，解决塔身、转台等连接环节（螺栓）松动监测的难题。（5） 钢结构疲劳或损伤监测
根据塔机顶部的动态偏移监测塔身的钢结构疲劳情况，当超过安全线时系统予以报警。解 决塔机使用过程中塔身部分、转台部分损伤的监测问题。（6） 塔机配重监测
根据塔机顶部的前后偏移量来判断塔机的配重是否合适，避免塔机配重重量偏差过大造成 安全事故，解决塔机配重重量是否合适的监测难题
塔身的动态位姿也会由于塔机的自身配置（机构、电气、钢结构等）和司机操作而不同。如变频电机和多速电机，多速电机的起制动和换速均有较大冲击，同一个司机操作两种电机也会产生不同的塔身位姿，多速电机产生的倾斜信号要远超于变频电机。每个司机的操作习惯不同也会造成塔机的动态位姿不同，操作过快的司机相对操作平稳的司机，塔身晃动和位移必然偏大。
另外，APP或监控平台中塔机有倾斜信号并不完全是塔机“倾翻”的前兆，并不代表塔机确实存在安全隐患，塔机安全状态是经“云服务器”的大数据检索、分析挖掘后判断的。
塔吊检修人员个人总结范文 篇五
我于20xx年x月x日进入盾安公司，任职仪表维修班组班长，时间如梭，至今已三年零x个月了。我在各位领导的大力支持下，度过了精彩的一年，在经历了很多难忘的事情后，让我也变得比以前工作更加认真负责，回顾20xx主要有一下几点：
（1）对日常生产中反映的问题给予及时解决、优化；例如从803精馏蒸汽的稳压调节再到804还原炉进料自动配比的自动调试等等。既保证了工艺操作状态的稳定，又提高了装置的自动化程度。
（2）从x月开始大检修，提前做好充分准备，按区域对班组人员进行搭配划分，各小队争先恐后，提前圆满完成了大检修仪表工作，整个检修过程无安全事故，无重复返工。在提前的情景下又配合二期完成技改新增项目300余项。
（3）由于施工方的调试队伍水平参差不齐，导致DDT的开车不顺利，根据日常工作经验，参与了公司DDT技改DCS的初调工作，调试点数百余点，在仪表方面保证了DDT的顺利开车。
单纯的从化工的角度来讲，有些人认为仪表其实很简单，无非就是每一天和压力表打交道。但从我们化工自动化人来看，它关系着整个产业链的成败；化工行业有句老话，“仪表是操作工的眼睛和手脚，DCS是它的大脑”可见仪表的重要性。
塔吊检修人员个人总结范文 篇六
吊装作业审批制度
（GB 30871-2014）
利津德达顺工贸有限公司
修订时间：2015年9月6日
吊装作业管理制度
一、范围
本制度适用于公司在检维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、材料等吊起，使其位置发生变化的作业。
二、职责
本制度的实施由安全生产管理科负责。
三、吊装作业分级
吊装作业按吊装重物的质量分为三级。
一级吊装作业：吊装重物的质量大于100吨
二级吊装作业：吊装重物的质量大于等于40吨至小于100吨
三级吊装作业：吊装重物的质量小于40吨
四、安全管理规定
1.三级以上的吊装作业，应编制吊装作业方案。
吊装物品质量虽不足40t，但形状复杂、刚度小、长径比较大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案，吊装作业方案应经审批。
2.吊装现场应设置安全警戒标志，并设专人监护，非作业人员禁止入内，安全警戒标志应符合GB
2894的规定。
3.不应靠近输电线路进行吊装作业。
确需在输电线路附近作业时，起重机械的安全距离应大于起重机械的倒塌半径并符合DL409的要求；不能满足时，应停电后再进行作业。吊装场所如有含危险物料的设备、管道等时，应制定详细吊装方案，并对设备、管道采取有效防护措施，必要时停车，放空物料，置换后进行吊装作业。
4.大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，不应露天作业。
5.吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置及吊具、索具进行详细的安全检查，确保其处于完好状态。
6.应按规定负荷进行吊装，吊具、索具应经计算选择使用，不应超负荷吊装。
7.严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点，未经土建专业审查核算，不得将建筑物、构筑物作为锚点。
8.起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应将吊物放回地面，排除故障后重新试吊，确认正常后方可正式吊装。
9.指挥人员应佩戴明显的标志，并按GB5082规定的连络信号进行指挥。 10.起重机操作人员应遵守如下规定：
a.按指挥人员发出的指挥信号进行操作；任何人发出的紧急停车信号均应立即执行；吊装过程中出现故障，应立即向指挥人员报告； b.重物接进或达到额定起重机吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，在吊起；
c.利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，应保持同步，各台起重机械所承受的载荷不应超过各自额定起重能力的80%；
d.下放吊物时，不应自由下落（溜）；不应利用极限位置限制器停车； e.不应在起重机械工作时对其进行检修；不应在有载荷的情况下调整起升变幅机构的制动器；
f.停工和休息时，不应将吊物、吊笼、吊具和吊索悬在空中； g.以下情况不应起吊：
1) 无法看清场地、吊物，指挥信号不明；
2) 起重臂吊钩或吊物下面有人、吊物上有人或浮置物； 3) 重物捆绑、紧固吊挂不牢，吊挂不平衡，绳打结，斜拉重物，棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫；
4) 重物质量不明、与其他重物相连、埋在地下、与其他物体冻结在一起。
11.司索人员应遵守如下规定：
a.听从指挥人员的指挥，并及时报告险情；
b.不应用吊钩直接缠绕重物及将不同种类或不同规格的索具混在一起使用；
c.吊物捆绑应牢靠，吊点和吊物的重心应在同一垂直线上；起升吊物时，应检查其连接点是否牢固、可靠；吊运零散件时，应使用专门的吊篮、吊斗等器具，吊篮、吊斗等不应装满；
d.起吊重物就位时，应与吊物保持一定的安全距离，用拉伸或撑杆、钩子辅助其就位；
e.起吊重物就位前，不应解开吊装索具；
中与司索人员有关的不应起吊的情况，司索工应做相应处理。 12.用定型起重机械（例如履带吊车、轮胎吊车、轿式吊车等）进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型起重机械的操作规程。 13.作业完毕应做如下工作：
a.将起重臂和吊钩收放到规定位置，所有控制手柄均应放到零位，电气控制的起重机械的电源开关应断开；
b.对在轨道上作业的吊车，应将吊车停放在指定位置有效锚点； c.吊索、吊具应收回，放置到规定位置，并对其进行例行检查。
五、吊装作业许可
1.项目单位负责人向安全生产管理科提出领取《吊装作业许可证》申请后由安管科人员检查现场安全施工条件，符合条件后经安管科长许可领取许可证并填写相关内容，交作业单位负责人填写相关内容后上交安管科经安管科长审批后方可执行。
2.《吊装作业许可证》批准后，项目单位负责人应将《吊装作业许可证》交吊装指挥人员及作业人员检查《吊装作业许可证》无误后方可作业。
3.《吊装作业许可证》一式三联，一联交吊作业人员，二联交项目单位，三联安全生产管理科，保存期限至少为1年。
六、作业许可证的填报和工作要求
1.作业许可证应注明作业内容、地点和作业的起止时间，并进行作业的危险性分析，制定具体的安全防范措施。
2.严格遵守作业的起止时间，如超时应及时补办延期使用手续，并在作业区内设立明确的警戒标识。
3.作业监护人应坚守岗位，不得擅离职守和做其他工作，作业人员应按规定穿戴劳动保护。
4.作业完成后应及时按防范标准清理作业现场，通知相关部门撤除警戒标识，并及时向主管部门汇报作业完毕。
5.作业涉及到企业关键设备和重点部位时应进行风险评价和制定相应的控制措施。
必要时召开专门会议研究决定。
6.如遇特别情况特别紧急来不及办理审批手续时，作业单位必须报公司主管副总经理同意方可实施。
单位主管领导应召集有关部门在现场共同审定安全防范措施和落实现场负责人。但事后必须补办审批手续。 7. 外委施工单位涉及到上述危险作业由设备所属单位审批或报公司有关部门审批。
七、检查考核
本制度由安全生产管理科组织实施并检查考核。安全、消防相关人员及各级领导，有权随时对吊装作业进行安全检查。如发现违反吊装作业管理制度或作业有危险时，有权制止，并根据违反吊装作业管理制度的情节，严肃处理。
