染雾《把铁路修到拉萨去》读书笔记 篇一
《把铁路修到拉萨去》这本书是我近期读的一本关于铁路建设的书籍。作者从历史、经济、社会等多个角度，深入地分析了为什么要把铁路修到拉萨，并探讨了这个项目的意义和影响。通过阅读这本书，我对中国铁路建设有了更深入的了解，也对西藏地区的发展前景有了更加乐观的看法。
首先，作者在书中详细描述了中国铁路建设的历史和现状。从早期的铁路建设开始，中国铁路的发展经历了艰难的过程，但在改革开放以后，中国铁路建设取得了巨大的飞跃。作者指出，铁路在国家经济发展中的作用不可忽视，它不仅能够带动周边地区的经济发展，还能够提高人民的生活水平。因此，修建铁路是中国政府一直以来的重要战略之一。
其次，作者详细介绍了为什么要把铁路修到拉萨。西藏地区是中国的重要一部分，但由于地理和自然条件的限制，西藏的交通一直是一个难题。修建铁路到拉萨可以缩短西藏与内地的距离，加快西藏地区的经济发展。同时，铁路的修建还可以促进西藏与内地的交流与合作，加强民族团结，维护国家统一和边疆稳定。这个项目的意义不仅仅是经济上的，更是政治和社会上的。
最后，作者详细阐述了修建铁路对西藏地区的影响。铁路的修建将会带来大量的投资和就业机会，提高西藏地区的经济水平。同时，铁路的开通也会带来更多的游客和商业机会，推动西藏旅游业的发展。更重要的是，铁路的修建将改善西藏地区的交通状况，提高居民的生活水平，加强西藏与内地的联系和交流。这对于西藏地区的发展来说意义重大，也对于国家的统一和边疆稳定具有重要作用。
通过阅读《把铁路修到拉萨去》，我对中国铁路建设的重要性有了更深入的认识，也对西藏地区的发展前景更加乐观。铁路的修建将会带来巨大的经济和社会效益，对于中国的发展和稳定具有重要意义。我相信，随着时间的推移，铁路一定会修到拉萨，西藏地区的发展也会取得更大的进步。
《把铁路修到拉萨去》读书笔记 篇二
《把铁路修到拉萨去》是一本关于中国铁路建设的书籍，作者通过对铁路建设的历史、背景和意义的分析，探讨了把铁路修到拉萨的必要性和影响。通过阅读这本书，我对中国铁路建设的重要性有了更深入的认识，也对西藏地区的发展前景有了更加乐观的看法。
首先，作者在书中详细介绍了中国铁路建设的历史和现状。中国铁路建设经历了一个漫长而艰难的过程，但在改革开放以后，中国铁路取得了巨大的发展。作者指出，铁路在经济发展中的重要性不可忽视，它不仅可以促进地区经济的发展，还可以提高人民的生活水平。因此，修建铁路一直是中国政府的重要战略之一。
其次，作者详细分析了为什么要把铁路修到拉萨。西藏地区是中国的重要一部分，但由于地理和自然条件的限制，西藏的交通一直是一个难题。修建铁路到拉萨可以缩短西藏与内地的距离，加快西藏地区的经济发展。同时，铁路的修建还可以促进西藏与内地的交流与合作，加强民族团结，维护国家统一和边疆稳定。这个项目的意义不仅仅是经济上的，更是政治和社会上的。
最后，作者详细阐述了修建铁路对西藏地区的影响。铁路的修建将会带来大量的投资和就业机会，提高西藏地区的经济水平。同时，铁路的开通也会带来更多的游客和商业机会，推动西藏旅游业的发展。更重要的是，铁路的修建将改善西藏地区的交通状况，提高居民的生活水平，加强西藏与内地的联系和交流。这对于西藏地区的发展来说意义重大，也对于国家的统一和边疆稳定具有重要作用。
通过阅读《把铁路修到拉萨去》，我对中国铁路建设的重要性有了更深入的认识，也对西藏地区的发展前景更加乐观。铁路的修建将会带来巨大的经济和社会效益，对于中国的发展和稳定具有重要意义。我相信，随着时间的推移，铁路一定会修到拉萨，西藏地区的发展也会取得更大的进步。
《把铁路修到拉萨去》读书笔记 篇三
当我读完全文时，发现《把铁路修到拉萨去》这个简短有力的句子即是文章题目，又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次，并且都是用了感叹号，从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。
《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了XX年10月18日，我国打算从格尔木开始，一直到达拉萨，修一条长长的铁路，中途经过风火山，遇到了许多难题，却都在指挥人员的精心策划下一一化解，随着修建铁路工程的延伸，遇到了问题也就越来越多，但工程指挥人员毫不退缩，终于，用了一年的时间，打通了这条主干道，将铁路修到了拉萨。
当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区，施工难度极大，关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题：就是无法控制温度。温度低，混凝土不凝固；增温，洞壁融化塌滑。真是左右为难！可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下，利用他们的智慧和力量克服了一个个难题，终于将风火山隧道贯通了，我做为一名新世纪的接班人，要学习西部建设者们不向困难低头，勇往直前的艰苦奋斗精神。
读了这篇文章，我明白筑路大军在修铁路时，遇到了许多困难，比如天气，温度，供氧不足，等等，许多难题，我们的指挥人员想尽了一切办法，终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路，因此，我们要学习他们那种不畏艰难险阻，不向困难低头，敢于向困难叫板的精神，他们就是凭着这咱顽强的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把铁路修到了拉萨。在学习中，我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神，敢于向学习中所遇到的难题，对问题进行逐一思索，解决各个环节，达到解决问题的目的。
为了修建这条铁路，西部建设者们远离亲人、朋友，奋战在荒无人烟的高原，排出万难，不达目的誓不罢休，又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血，只有他们的付出，才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神，长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。
《把铁路修到拉萨去》读书笔记 篇四
“把铁路修到拉萨去”这句话已经不单是一句口号，它将中国的人口，经济变化、资源、土地供给都相应改变。西部大开发的成功，将大大增加中国在国际舞台上的发展速度与经济水平。
这篇文章主要讲了筑路大军将铁路修到拉萨中，在风火山遇到的困难，在冻土区遇混凝土无法凝固的问题等，种种恶劣天气使他们无法正常工作，极度缺氧使他们的生命面临严重威胁，在造大形制氧站站时的一次次的失败，可这些全都难不倒我们的筑路大军，经过一年的时间，终于打通了这条世界第一隧道。
这一年的时间里，筑路大军化解了一切困难，这巨大的拦路虎依然被我们的筑路人员“制服了”。把铁路修到拉萨去，这已经不是一个梦想，一句口号，而是接触手可及的现实。
读完这篇文章，我对筑路大军的'精神与面对困难毫不退缩的实际行动深表感叹与佩服。他们能将这一个在西方国家认为幻想的情形下，克服了各种困难，将梦想变成了现实。可见他们的意志有多么顽强，我们也要学习他们坚强不屈的顽强意志与无私奉献的精神。
西部开发，不仅仅是对西部人民的，也弥补了沿海东部人民人口稠密，资源的需求量大、多、广的问题。解决西东两方资源的不足和无开发、无居住的矛盾。我国之所以发展不均衡，是因为我国地大，各地区的经济发展不同，从而不能均衡有效开发国家资源，使东西地区差距越来越大，最后资源供给不足，只会越来越落后。有一些西方国家，之所以比我们发达，是因为他们的人口数量分布与国家大小相符合，将所有地区开发利用，所以他们遥遥领先。今天的我们，不得不将长远的目标放到西部，开发西部。
如果西部开发成功，中国所有人民，所有地区，所有资源，都被合理利用，中国的经济条件都达到一个均衡水平，那么，中国，将站在这个世界的最高处，让所有人明白：中国，可以克服任何困难，不怨天尤人。真正让我们走向巅峰的，不是任何人，任何条件，是我们自己，通过不懈努力走向今天，这就是中华民族，这就是我们坚强的意志，这就是我们不可阻挡的标志！
《把铁路修到拉萨去》读书笔记 篇五
星期天，我读了《把铁路修到拉萨去》，这是我印象最深刻的，接下来，我就给你们讲
一讲吧！
20xx年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。
随着一声令下，风火山隧道开凿了。风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！
把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。科技人员昼夜观察，风火山，这座万年冰山露出了真正的面目，给筑路大军来了一个下马威！
但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
把铁路修到拉萨去！筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。
在恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。筑路大军的生命面临严重威胁。
科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！突击队员和科技人员，一次次喊出了他们地心愿。把铁路修到拉萨去，把铁路修到拉萨去。
20xx年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！
通过这篇文章，我国部队，坚持不懈的精神，给我心里扎下了一颗难以磨灭的坚持精神的印迹，我要向他们学习，上课认真地听讲，老师留给的作业按时完成，在学习中，学习的氧含量少了，问老师问家长，努力地学习，认真地完成，老师为我们孕育的养分，在将来也要向我们祖国的部队一样奉献自己，点亮了别人的那种精神，我要严格要求自己，向往美好未来！
《把铁路修到拉萨去》读书笔记 篇六
今天，我们学习了一篇课文——《把铁路修到拉萨去》。读了课文之后，我有很大的感受，接下来就给大家说一下。
首先，工人们在修建这条“天路”的过程中也是困难重重。特别是极度缺氧这个问题，简直对铁路工人们的生命有着极大地威胁。然而还是有混凝土无法凝固，恶劣天气对修路工人们也是巨大的阻碍。
但是，这一切都难不倒英勇奋斗的铁路工人们。凭借着他们坚持不懈的精神，把所有的困难都变成了弱不禁风的纸老虎，他们经过无数次的实地观察，终于成功地解决了混凝土无法凝固这一问题。又经过两百多次的实际与攻关，最大的问题——极度缺氧解决了。
工人们之所以能够修成这条天路，离不开他们那能吃苦、能忍耐、能奋斗的精神。是这种精神，让他们能够在如此恶劣的环境下，坚持不懈地修建这条“天路”。
我的感触很大。最令我感动的是他们竟然能够忍耐住吃雪地盒饭、睡雪地觉、一不小心丧命的这种威胁，而不是睡在暖暖的床上，在自己家里呆着。到这冰天雪地的“生命禁区”来为西部大开发献出一份力。他们的这种舍己为人、无私奉献的精神既值得我们学习又值得我们敬佩，向青藏铁路修建工人及为西部大开发所有做出贡献的人敬礼！
