染雾司机管理制度 篇一
随着交通工具的普及和交通运输的不断发展，司机作为交通行业中的重要一员，其管理问题也日益凸显。为了保证交通运输的安全和效率，建立一套科学合理的司机管理制度势在必行。本文将从制度的必要性、建立的原则和内容等方面进行探讨。
首先，制定司机管理制度的必要性不言而喻。一方面，司机是道路上的主体之一，其安全驾驶和遵守交通规则直接关系到公共安全和交通秩序的维护。另一方面，司机的工作态度和素质也直接影响到交通运输的效率和服务质量。因此，建立司机管理制度可以规范司机行为，提高其工作素质和服务水平，从而提升整个交通运输行业的发展。
其次，在建立司机管理制度时应遵循以下原则。第一，以安全为核心。司机的安全驾驶是最基本的要求，制度应明确安全驾驶的标准和要求，并加强对司机的安全培训和监督。第二，以公平公正为基础。司机管理制度应公平公正地对待所有司机，不偏袒不公，确保司机权益的平等和公正。第三，以激励为导向。制度应设立相应的激励机制，鼓励司机提高自身素质和服务水平，激发其工作积极性和创造性。第四，以监督为保障。建立健全的监督机制，加强对司机行为和工作的监管，及时发现问题并采取相应措施。
最后，司机管理制度的内容应涵盖以下几个方面。第一，司机招聘与培训。制度应规定司机的招聘标准和程序，明确培训内容和方法。第二，工作纪律和行为规范。制度应明确司机的工作纪律、出勤要求和行为规范，禁止各类违规行为。第三，激励和奖惩机制。制度应设立相应的激励机制，对优秀司机进行表彰和奖励，并明确对违规司机进行惩罚措施。第四，安全管理和事故处理。制度应规定司机的安全责任和事故处理流程，以确保交通安全和保护司机的合法权益。
综上所述，司机管理制度的建立对于交通运输行业的发展至关重要。通过制度的规范和监督，可以提高司机的工作素质和服务水平，确保交通运输的安全和效率。同时，司机也应自觉遵守制度，增强安全意识和服务意识，为交通运输事业做出更大的贡献。
司机管理制度 篇二
司机作为交通运输行业的重要一员，其管理问题一直备受关注。为了提高司机的工作素质和服务水平，建立一套科学合理的司机管理制度势在必行。本文将从制度的目标、执行的挑战和改进的措施等方面进行探讨。
首先，司机管理制度的目标是提高司机的工作素质和服务水平。通过规范司机行为和工作纪律，提高司机的安全驾驶意识和服务意识，增强其责任感和使命感，从而提升整个交通运输行业的发展水平。同时，制度的目标还包括提高司机的职业素养和技能水平，增强其自身竞争力和发展空间。
然而，在执行司机管理制度时会面临一些挑战。首先，司机的素质参差不齐，一些司机存在安全意识淡薄、服务态度差等问题。其次，监督和执行力度不够，一些违规行为得不到及时纠正和处理。此外，一些司机对于制度的认同度和执行度较低，难以形成整体的管理效果。
为了改进司机管理制度的执行效果，可以采取以下措施。首先，加强司机的安全培训和教育，提高其安全驾驶意识和技能水平。其次，完善监督和执行机制，加强对司机行为和工作的监管，及时发现问题并采取相应措施。第三，建立激励和奖惩机制，对表现优秀的司机进行奖励和激励，对违规司机进行惩罚和处理。第四，加强与司机的沟通与交流，增强司机对制度的认同度和执行度。
综上所述，司机管理制度的建立和执行是交通运输行业发展的必然要求。通过规范司机行为和工作纪律，提高司机的工作素质和服务水平，可以提升整个交通运输行业的发展水平。然而，在执行制度时会面临一些挑战，需要通过加强培训、完善监督机制和建立激励机制等措施来改进。只有不断完善和改进司机管理制度的执行，才能更好地推动交通运输行业的发展。
司机管理制度 篇三
1、为加强车辆、司机管理，提高工作效率和服务水平，制定本员工管理制度。
2、分配到各部门的车辆和司机，由部门进行管理，驾驶为领导服务车辆的司机由办公室统一管理。
3、司机要经常打扫车内外卫生，保持车辆清洁状态。
4、司机平时要注意对车辆的保养，发现故障及时上报，及时维修，车辆进厂修理期间，司机要认真看守，随时检查修理情况。不准带故障强行出车。
5、车辆出市或非工作时间出车要经本部门车辆管理领导同意方可出车。
6、严禁私自将车辆借给其它单位或个人使用。
7、严格按工作程序要求，出车要由部门分管领导派出，回来后要报告。
8、严格执行车辆管理办法中关于车辆维修、加油、车库租用和事故处理等规定。
9、不准向用车单位和个人吃、拿、卡、要，耍态度。
10、接送通勤要准时正点，不准随意改变通勤路线，不准让非本单位人搭乘通勤车。
11、公务出车要热情服务，动作迅速；不准借工作之便出私车、出顺风车；不准无故拒绝出车，已租用车库的不准车辆夜不归库，未租用车库的要将车辆妥善保管。
12、出车等候时不准离开车辆很远，要让办事人员出来后能够及时找到。在本单位待命时要在所在办公区域内等候，保持通讯工具畅通。
13、不准酒后驾车；不准开蛮车、赌气车。
14、要遵章驾驶，作文明司机。司机因违章受到的罚款，由个人承担。
15、司机在公休日、节假日期间要保持通讯工具畅通，服从有关领导工作上的调配。
16、完成领导临时交办的任务。
司机管理制度 篇四
本公司从事的是食品销售单位，对上下班时间有一定的特殊要求。上班时间为早上七点半。下班时间根据送货要求而定。早送完货早下班。
一、司机行车前必须做好检查，做到机油、刹车、汽油、水、轮胎气压、灯光等处于安全良好状态，车内外每周打扫、清洗一次，保持车辆整洁。
二、司机停车下货时，把车停放在安全地方，拉手刹防止车辆滑动。未经允许，司机不得将车辆借给他人驾驶，不得公车私用，发生后果由司机负全部责任。
三、行车必须遵守交通规则，如人为违章等引起的处罚由司机自行承担；如造成交通事故，以责任认定为主，如司机责任，则保险公司承担之外的费用由司机承担。如因送货造成的违章停车，应立即打电话通知负责人处理。
四，司机交接车辆前应自行检查车辆有无擦挂，是谁的责任当既报由会计登记，谁的责任谁负责维修费用。若交接前不与检查，发现问题，由司机们共同承担维修费用。
五、每月31日前（或司机离职时），司机必须查清自己负责的车辆有无违章记录并及时处理解决。如果车辆发生擦挂违章等任何交通事故，责任不分大小（完全无责除外，送货停车违章除外），都会扣除当月安全奖励。
六、司机必须提高服务意识，保障服务态度。市场上如有客户投诉，经查实每次罚款10元；民院内如有客户投诉，经查实第一次罚款50元。第二次直接开除并扣留每月的押金。如有漏单（客户要发的货，已经开好单配好货，司机却忘记带车发走而引起的损失，如果是县城送货因漏单需要重送，由司机本人出油钱配送。如果是城里因漏单需要重送，罚款10元。）司机负责烤肠机器维修，报修当天解决，按十元一台修理费现修现付给司机。如因客观原因未能解决，应及时通知公司，否则按漏单处理。
七、司机在工作时间范围内必须保证电话能联系上，如果特殊原因必须报给公司一个联系方式，如果工作时间联系不上，打不通电话或打通电话不接，十分钟内无回复，一次罚款10元。一个月超过两次当月无电话费补助。
八、司机在店面出货，应由库管配好货放门口，由会计开单，先由库管点货验货签字，再由司机点货验货后方签字送货。会计收到的票据上必须有库管和司机两人的签字后才可放行，否则扣会计失察之错十元一次。店面手续完成之后如发现供货价格或数量有差异，必须及时向公司出单处汇报，并修改，严禁擅自做主。
九、司机在仓库出货，有提货单凭单由库管按单配货，配好的货放在门口处，司机和库管同时对单点货验货后，再由库管开出库单方可出货。出货单上必须有司机和库管两个人的签字放可放行。仓库发货手续完成后如果发现实际出货与出货单不符，应及时与库管核对修改。如已装车上货后，司机再发现少货差货掉货，由司机自己负责照进价赔偿。若有多发货或错发货时，把此货放置车内带回公司并追查责任人。如果将货物带回家或变卖，一经查实将对责任人按货物总价值的十倍予以处罚并辞退。情节严重的移交司法机关处理。
十、司机上货下货，都要轻拿轻放，堆放整齐。如应乱砸乱扔造成的货物破损或丢失，谁的责任谁承担并照价赔偿。
十一、司机如果带样品货物推销，需要在现场开具单据，必须按规定填写，并把底单带回店内核对。否则造成后果由司机承担责任。司机送货区域有折扣的客户必须有客户的签字和电话。否者负责人不予签收。司机发货给外地客户，必有把销售单放箱内，联系好物流并谈好运费后发货。收取发货单据时，一要检查代收款是否属实，二要检查电话号码是否正确。若不检查延误客户收货造成的货物损坏，或代收货款不对造成的损失，由司机自行负责。
十二司机送货到客户处，应由客户把货按单子点清签字验收后，再按客户要求把货放到指定位置。耐心回答客户的疑问。热心推荐客户不曾进过的新品。尽量不与客户发生争执和冲突。
十三对于有退货要求的客户，应打电话申请负责人。对所退货物做好品名，规格，价格，数量（袋数还是斤数）的登记，及时用电脑退货单调换当时的草单。所退货物一定要有库管签字验收方可入库。
十四司机享受销售提成，所以司机对市场有维护的责任。及时与客户交流，及时反馈客户反映的问题，如价格，质量，品种等。并与公司领导积极寻求解决方案。严防客户流失。
十五、司机送货所结货款和票据必须当日交清，严禁私自带回家，严禁公款私用。如实在有特殊情况不能当日上交，必须打电话说明情况。无情况说明又不上交者，50元/次。
十六、司机用加油卡加油，打加油发票上必须注明车牌号和行程公里数。
十七、司机到县城送货，均补助十五元。
司机管理制度 篇五
一.目的:
完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保厂车使用及时合理及安全使车辆保持
良好状况;
二.范围:
本公司所有公务用车
三.内容:
3.1司机行车及管理规定:
3.1.1公司所有司机由总务课负责管理;
3.1.2司机为其负责车辆之保管人,负责所分配车辆之一切安全,保管,维修,证照与使用记录之责任;
3.1.3司机人员上班时一律穿着厂服,皮鞋,并保持仪容仪表清洁,每日点名时检查服装;
3.1.4司机每日作息时间7:30-12:00;13:00-17:00.值班时间为:18:00-21:00;
3.1.5就餐时间(中午:11:20-12:00,下午16:20-17:00)饭堂开饭时可以先就餐,就餐时间每次20分钟,就餐完毕后继续在指定地点待命,到下班时间方可下班;
3.1.6上班时间内若不出车时,司机须在指定的地点(警卫室)等待,车辆应停在厂区指定的位置待命,在厂区待命时必须服从总务临时安排的勤务工作;
3.1.7司机在接送来宾及客人时,应具备基本礼仪礼貌;在接送来宾和客人时不得将车辆未驶入目的地而让客人步行,违者小过处分;
3.1.8司机对乘车人要热情,礼貌,说话应文明,车内谈话时除非客人主动搭话,否则不准插话,且不得谈论公司内之状况,违者记过处分;
3.1.9司机接送客人不能按时到达时,须主动与客人联系,并及时向公司上级报备,违者记过处分;
3.1.10司机不得在车内吸烟,违者记大过处分;
3.1.11司机在厂内接到用车通知时,即行备车,备车时可根据车内温度打开空调,但司机必须下车在警卫室等候,违者记大过处分;
3.1.12司机在停车待命时不得开空调,违者记大过处分;
3.1.13严禁在本厂或客户处厂内乱呜喇叭,违者记过处分;
3.1.14司机不论在什么时间都必须佩带手机,并何持畅通与堪用,要及时应对公司领导和管理人的联络,若一个月内出现1次不能连络现象者扣补助话费1/2,2次以上扣除当月话费补助并记过处分;
3.1.15司机每日17:00下班后,18:00-21:00和节假日须轮流值班(参照司机值班安排表),未按规定执行按旷工论处;
3.1.16车辆出厂前和返回后,司机应检查车辆安全状况(油.水电),以确保车辆正常进行;
3.1.17外出行车时,车辆若在签核时间内无法返回,行车司机需通知主管人员,以利调度;
3.1.18车辆锁匙统一放置门卫室,出车时领取;
3.1.19所保管的工具物品若不慎丢失,须照价赔偿;
3.1.20公司如指派司机并指定时间接送人员时,如司机无法准时到达,须于约定时间前10分钟主动打电话给等待接送的人员或通知总务课,如违反者记大过一次处分,并扣除当月话费补助.
3.2车辆保养,审验,费用的办法:
3.2.1车辆保养:
3.2.1.1对于车辆操控若出异常应立即检查;
3.2.1.2随时注意行车里数,于固定里程补充机油和例行车辆保养;
3.2.1.3随时防备车辆备件遗失或损坏,违者照价赔偿;
3.2.1.4车内应保持整洁,不得堆置零乱杂物;
3.2.1.5每日清洗车辆,应随时保持清洁;
3.2.1.6所有车辆随附的保养手册应熟读详记;
3.2.1.7本公司所有车辆所属司机应确实遵守车辆保养规范;
(1)日保养:
a.每日检查胎压是否正常(含备胎);
b.每日检查冷却水,刹车油,机油是否正常;
c.每日检查刹车,空调是否工作正常;
d.每日检查雨刷,大灯,方向灯是否正常;
e.每日检查油表,里程表,汽油存量是否正常;
f.每日清洗车辆,检查随车证件是否齐全;
g.检查轮胎固定螺丝是否松动;
(2)周保养(周六)
a.除日保养项目外,检查随车工具;
b.打开前车盖,检查是否有螺丝松动;
c.检查电瓶水存量;
3.2.1.8违反以上规定一律记过一次处分;
3.2.2车辆维修:
司机需利用平时在厂内的空闲时间维护保养车辆,若需要外维护和保养,必须提前3天向上级报告,经管理部主管批准后方可进行维修与保养;
3.2.3车辆审验.年检费用:
车辆各司机应于规定年检期内提前一周向主管人员申请前往车管所年审和办法养路费,如逾期未报告受罚款,其费用司机本人负担;
3.3违章和肇事处理:
3.3.1行车不遵守交通规则,违章罚款由司机本人自理;
3.3.2严重违反交通规则,被扣证一个月以上者,开除处理;
3.3.3肇事发生后要迅速知会保险公司和总务,若车辆有重大损失或人员严重受伤时,由总协助处理;
3.3.4肇事责任经判定其全部或部分属公司司机责任,司机需负担超过保险理赔余额部分,并视情节轻重处分;
3.3.5肇事责任经判定非公司司机之责任时,相关后继事项由总务课办理;
3.3.6肇事后对方车辆逃逸能制止而制止,或对方车号能注意而末注意者,至使肇责任事故无法判明或追究者,所造成的损害赔偿,由司机负责负担超过保险公司理赔金额之部分;
司机管理制度 篇六
1、为加强车辆、司机管理，提高工作效率和服务水平，制定本员工管理制度。
2、分配到各部门的车辆和司机，由部门进行管理，驾驶为领导服务车辆的司机由办公室统一管理。
3、司机要经常打扫车内外卫生，保持车辆清洁状态。
4、司机平时要注意对车辆的保养，发现故障及时上报，及时维修，车辆进厂修理期间，司机要认真看守，随时检查修理情况。不准带故障强行出车。
5、车辆出市或非工作时间出车要经本部门车辆管理领导同意方可出车。
6、严禁私自将车辆借给其它单位或个人使用。
7、严格按工作程序要求，出车要由部门分管领导派出，回来后要报告。
8、严格执行车辆管理办法中关于车辆维修、加油、车库租用和事故处理等规定。
9、不准向用车单位和个人吃、拿、卡、要，耍态度。
10、接送通勤要准时正点，不准随意改变通勤路线，不准让非本单位人搭乘通勤车。
11、公务出车要热情服务，动作迅速；不准借工作之便出私车、出顺风车；不准无故拒绝出车，已租用车库的不准车辆夜不归库，未租用车库的要将车辆妥善保管。
12、出车等候时不准离开车辆很远，要让办事人员出来后能够及时找到。在本单位待命时要在所在办公区域内等候，保持通讯工具畅通。
13、不准酒后驾车；不准开蛮车、赌气车。
14、要遵章驾驶，作文明司机。司机因违章受到的罚款，由个人承担。
15、司机在公休日、节假日期间要保持通讯工具畅通，服从有关领导工作上的调配。
16、完成领导临时交办的任务。
