染雾交通局农村公路养护管理问题工作总结 篇一
随着农村经济的快速发展，农村公路养护管理问题日益凸显。为了加强对农村公路养护管理的监督和改进，交通局在过去一年中积极采取了一系列措施，取得了一定的成效。以下是对这些措施的总结与评估。
首先，交通局加大了对农村公路养护工作的投入。通过增加资金投入，交通局确保了养护工作的顺利进行。充足的资金保障了养护工作的质量和效率。同时，交通局还加强了对资金使用情况的监督，确保了每一笔资金都能用在刀刃上，提高了养护工作的效益。
其次，交通局注重人才培养和队伍建设。在过去一年中，交通局加大了对农村公路养护人员的培训力度，提高了他们的专业素质和技能水平。同时，交通局还积极引进了一批高素质的人才，加强了队伍的建设。这些措施为农村公路养护管理提供了坚实的人力保障。
再次，交通局加强了对农村公路养护工作的监督和考核。通过建立完善的考核机制，交通局明确了养护工作的目标和标准。同时，交通局加强了对养护工作的日常监督和巡查，及时发现和解决问题，确保了养护工作的顺利进行。
最后，交通局积极与相关部门合作，加强了农村公路养护管理工作的协调与配合。交通局与农业、水利等部门建立了联络机制，共同协商解决养护工作中的问题。这种协作机制有效地提高了养护工作的效率和质量，为农村公路养护管理提供了有力支持。
综上所述，交通局在过去一年中针对农村公路养护管理问题采取了一系列的措施，取得了明显的成效。然而，仍然存在一些问题，如资金投入不足、人才队伍建设亟待加强等。交通局将继续加大投入，加强培训和队伍建设，进一步完善监督和考核机制，加强与相关部门的合作，努力解决这些问题，提高农村公路养护管理的水平和质量。
交通局农村公路养护管理问题工作总结 篇二
农村公路养护管理是交通局工作的重要组成部分，也是一项关系到农村交通发展和农民出行权益的重要工作。为了加强农村公路养护管理工作，交通局在过去一年中采取了一系列措施，取得了一定的成效。以下是对这些措施的总结与评估。
首先，交通局加强了对农村公路养护工作的规划与布局。通过细化工作目标和任务，明确工作重点和时间节点，交通局为养护工作的开展提供了清晰的指导。同时，交通局还加强了对农村公路养护需求的调研和分析，为养护工作的实施提供了科学依据。
其次，交通局加大了对农村公路养护设施的维修和改造力度。通过加强对路面、桥梁、涵洞等设施的巡查和检修，交通局及时发现和解决了一些存在的问题，确保了农村公路的安全畅通。同时，交通局还加强了对养护设施的日常维护和保养，提高了设施的使用寿命和效能。
再次，交通局加强了对农村公路养护工作的宣传与培训。通过开展宣传活动和培训讲座，交通局提高了农民对养护工作的认识和参与度，增强了他们的养护意识和责任意识。同时，交通局还加强了对养护工作人员的培训和指导，提高了他们的业务水平和工作效能。
最后，交通局加强了与农村公路养护相关部门的沟通与协调。通过建立定期联络机制，交通局与农业、水利等部门加强了信息共享和问题解决。这种协作机制有效地提高了养护工作的效率和质量，为农村公路养护管理提供了有力支持。
综上所述，交通局在过去一年中采取了一系列措施，加强了农村公路养护管理工作。这些措施为农村公路养护管理提供了坚实的基础，取得了一定的成效。然而，仍然存在一些问题，如工作规划不够精细、设施维修不及时等。交通局将继续改进工作方法，加强宣传与培训，提高工作质量和效益，努力解决这些问题，推动农村公路养护管理工作取得更大的进展。
交通局农村公路养护管理问题工作总结 篇三
交通局农村公路养护管理问题工作总结
一、基本情况
今年以来，根据《省农村公路养护管理办法》、《州农村公路管理养护体制改革实施细则》和年初与州交通局签订的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》，我局认真贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村公路管理养护的指示精神，切实把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，统一领导、分级责任，采取有力措施较好地完成了农村公路管理养护任务。
二、加强领导
建立机构为建
三、建立长效养护机制
1—4月，我县地方公路管理段共采备养护料3858立方，清理疏通公路侧沟110公里，铲除路肩边坡杂草32500平方米，备弹石380立方米，修补弹石路路面360平方米。投入小修保养资金19.05万元，出动养护机械86台班，运输车辆238车次，投入人工891个工日。今年3月份，按照上级交通主管部门的安排，地方段组织工程技术人员今年“2&8226;25”地震发生后，我局立即进入灾区参与抗震救灾工作，抢险保通灾区农村公路，并按抗震1—4月，我县地方公路管理段定期组织对生产、生活用房、机械、车辆，公路养护进行安全检查，安全宣传、教育、学习好，各项安全生产管理制度，安全保障措施、安全生产责任制落实，公路安全标志度施齐全，未发生安全责任事故。
四、加强农村公路大、中修工程的管理
计划下达后，我局严格按照《省农村公路养护大中修工程管理规定（试行）》和《省交通厅关于公路沥青路面养护维修严格执行养护技术规范的通知》要求认真组织实施，在工程监管中，认真落实《州交通局关于进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》（楚交路5号）精神，切实落实质量责任终身制。同时根据《省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。
五、认真筹划
组织开展农村公路养护管理“示范点”和“示范路”创建不断提升农村公路养护管理质量和服务水平六、加强公路产权管理七、存在的问题。
今年来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：
一是乡（镇）对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。
二是农民爱路护路意识差，乡村修路、建房时随意在公路上开口取砂石料，损坏路基边坡问题时有发生，农机具损坏路面问题大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在，路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。许多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔，有些乡村甚至隐匿路政事件。
三是对做好农村公路管理养护工作重要性认识不足,重建设轻管养的思想依然十分严重。没有树立起“建设是发展、管理养护也是发展”的科学发展观。只想着要求交通部门多修路，没有考虑如何管理和维护修好的道路，导致对农村公路公路管理养护工作不到位，主动性不强。
四是对农村公路管理养护责任认识不清。认为修路、管路、养路都是交通部门的事，没有认真学习《元谋县农村公路管理养护办法》和《元谋县农村公路管理养护目标责任书》，不明确乡镇和行政村在农村公路管理养护工作中的责任，导致对农村公路管理养护工作不到位，主动性不强。
五是没有把农村公路管理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。按照《元谋县农村公路管理养护办法》的要求，各乡镇应把农村公路管理养护工作列入乡镇的重要工作日程，县委县政府在考核考评农村工作时，要把农村公路管理养护工作作为一项重要内容进行考核考评。目前，由于我县在考核农村工作的指标体系中，没有把农村公路管理养护工作列入其中，导致各乡镇对农村公路管理养护工作不重视，造成工作不到位，主动性不强。
六是农村公路管理养护机构没有发挥应有的作用。，我们在全县10个乡镇都组建成立了农村公路管理所，配备了所长、路管员及协管员，制订了管理所的职责及路管员和协管员的职责。但为了减少农村公路管理养护支出，降低管理养护成本，乡镇农村公路管理机构的人员均实行了兼任制。所长和路管员由乡干部兼任，协管员由村委会主任或书记兼任。实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳定工作，根本不能集中精力做好兼任的农村公路管理养护工作。对于兼管农村公路管理养护工作的乡村干部，由于他们所兼管的工作不是硬任务，对工作所抱的态度就是顾得上就管，顾不上就不管，造成工作没有主动性和积极性，也没有责任感。
