驾驶员年度工作总结(经典6篇)

时间:2016-05-02 08:37:40
染雾
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驾驶员年度工作总结 篇一

驾驶员年度工作总结

一、工作概述

在过去的一年里,我作为一名驾驶员,我认真履行岗位职责,按时完成各项任务。通过不断学习和实践,我取得了一定的成绩和进步。

二、工作目标与完成情况

1. 安全驾驶:我时刻将乘客的安全放在首位,严格遵守交通法规,没有发生任何交通事故。我通过严格遵守规章制度,保持良好的驾驶习惯,确保乘客的出行安全。

2. 服务质量:我积极主动地为乘客提供优质的服务,礼貌待人、热情服务,得到了不少乘客的赞扬。我始终保持车内的整洁和舒适,提供良好的乘车环境。

3. 工作纪律:我始终严格遵守公司的规章制度,按时上下班,不迟到不早退。我对自己提出了高要求,认真履行岗位职责,确保工作的顺利进行。

4. 学习进步:我积极参加公司组织的培训和学习活动,不断提升自己的驾驶技术和服务意识。我关注行业动态,了解最新的交通法规和相关政策,保证自己的工作与时俱进。

三、经验与教训

1. 经验:通过一年的工作,我深刻体会到驾驶员是一项责任重大的职业。我要时刻保持警觉,不断提升自己的驾驶技术和服务意识,确保乘客的安全以及提供优质的服务。

2. 教训:在工作中,我也遇到了一些问题和挑战。有时候,我可能会因为疲劳或情绪不稳定而影响工作效率。我深刻认识到,作为一名驾驶员,要保持良好的身体和心理状态,才能更好地完成工作任务。

四、改进措施

为了进一步提高自己的工作水平,我制定了以下改进措施:

1. 加强学习:通过参加专业培训,了解最新的交通法规和驾驶技术,不断提升自己的专业能力。

2. 提高服务质量:加强与乘客的沟通,了解他们的需求和意见,针对性地改进服务,提供更好的乘车体验。

3. 确保安全:加强对车辆的日常检查和维护,确保车辆的安全性能达到标准要求,减少故障发生的可能性。

五、总结与展望

在过去的一年里,我以高度的责任心和敬业精神履行驾驶员的职责,取得了一定的成绩和进步。通过总结工作经验,我深刻认识到自身的不足之处,为今后的工作制定了明确的改进措施。我将继续努力,提高自己的综合素质和工作能力,为公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员年度工作总结 篇二

驾驶员年度工作总结

一、工作总结

在过去的一年里,我作为一名驾驶员,我兢兢业业地履行岗位职责,尽职尽责地完成各项任务。通过不断努力和学习,我取得了一定的成绩和进步。

二、工作目标与完成情况

1. 安全驾驶:我时刻将乘客的安全放在首位,按照交通法规严格驾驶,没有发生任何交通事故。我通过遵守交通规则、保持良好驾驶习惯,确保乘客的安全出行。

2. 服务质量:我积极主动地为乘客提供优质的服务,礼貌待人、热情服务,得到了不少乘客的赞扬。我保持车内整洁,提供舒适的乘车环境,为乘客提供良好的乘车体验。

3. 工作纪律:我严格遵守公司的规章制度,按时上下班,没有迟到早退的情况。我自觉履行驾驶员的职责,确保工作的顺利进行。

4. 学习进步:我积极参加公司组织的培训和学习活动,不断提升自己的驾驶技术和服务意识。我关注行业动态,了解最新的交通法规和相关政策,保持自己的工作与时俱进。

三、经验与教训

1. 经验:通过一年的工作,我深刻体会到驾驶员是一项责任重大的职业。我要时刻保持警觉,不断提升自己的驾驶技术和服务意识,确保乘客的安全以及提供优质的服务。

2. 教训:在工作中,我也遇到了一些问题和挑战。有时候,我可能会因为疲劳或情绪不稳定而影响工作效率。我深刻认识到,作为一名驾驶员,要保持良好的身体和心理状态,才能更好地完成工作任务。

四、改进措施

为了进一步提高自己的工作水平,我制定了以下改进措施:

1. 加强学习:通过参加专业培训,了解最新的交通法规和驾驶技术,不断提升自己的专业能力。

2. 提高服务质量:加强与乘客的沟通,了解他们的需求和意见,针对性地改进服务,提供更好的乘车体验。

3. 确保安全:加强对车辆的日常检查和维护,确保车辆的安全性能达到标准要求,减少故障发生的可能性。

五、总结与展望

在过去的一年里,我兢兢业业地履行驾驶员的职责,取得了一定的成绩和进步。通过总结工作经验,我深刻认识到自身的不足之处,为今后的工作制定了明确的改进措施。我将继续努力,提高自己的综合素质和工作能力,为公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员年度工作总结 篇三

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年的工作做个总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  一、主要工作

  (一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。

  (二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  二、存在的问题

  本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  (一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

  (三)遵循节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20XX年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

驾驶员年度工作总结 篇四

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责。

  在工作的日子里,目睹了我们行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。

  三、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。

  四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。

  端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。

  在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。

驾驶员年度工作总结 篇五

  一年来,在部里和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了组织安排的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:

  一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20XX年,部里的防火工作任务繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。行车约25000公里。

  二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。

  三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,勤俭节约降低费用。

  四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让乘车者有舒适感;坚持检查车况,在确认车况良好的情况下出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时提前下楼,决不让领导和科室人员等,尽量做好省时,使得顺利完成任务。细节问题,看起来不起眼,实际上体现驾驶员的服务质量。在这几方面十分注意,赢得了部领导和科室人员的满意。

  五是力所能及做好后勤维修工作。在出车之余,能够力所能及的积极参加部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还不够,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。

  在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。

驾驶员年度工作总结 篇六

  我是从20xx年开始进入单位从事驾驶工作的,从开车开始到开,回顾这xx年的驾驶工作,我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”,xx年来,我从未出现过一次责任事故。连续x年拿到了xx奖。

  自觉地遵守交通法规,是体现驾驶员职业素养的一个重要标志,也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来,我认真学习交通法规知识,特别是新交通法规实施以来,我更注意了解新交通法规与过去的区别,做到心中有数。使自己在驾驶过程中,不管是在本地还是外地,都能严格按照交通法规行车。

  在安全行车方面,我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时,积极参加安全学习,使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中,车轮一动,想着群众”的认识,确保了xx年安全行车无事故,真正做到了让领导放心,让同志满意,让家人安心!

  另外,我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本,我对自己驾驶的汽车摸熟摸透,深入了解汽车的性能,熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术,使车辆性能始终保持最佳状态,为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力,为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时,我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶),我还先后参加了市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;20XX年,我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。

  驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环,我始终把“服务”两个字放在心中。05年前,我一方面从事单位的小车驾驶工作,又要承担防雷所的安全检测行车工作,还有服务的工作需要完成,任务繁重,但我依旧做到了任劳任怨,严格遵守出车制度,在领导和生产需要时,不论早晚或节假日,随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  由于工作出色,几年来,我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。

  当然,成绩只能代表过去,在今后的工作中,我将更加认真学习业务知识、扎实工作,把自己的行车工作做得更好,服务更完善,使自己成为一名优秀的驾驶员。

驾驶员年度工作总结(经典6篇)

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