染雾驾驶员年度工作总结 篇一
驾驶员年度工作总结
一、工作概述
在过去的一年里，我作为一名驾驶员，我认真履行岗位职责，按时完成各项任务。通过不断学习和实践，我取得了一定的成绩和进步。
二、工作目标与完成情况
1. 安全驾驶：我时刻将乘客的安全放在首位，严格遵守交通法规，没有发生任何交通事故。我通过严格遵守规章制度，保持良好的驾驶习惯，确保乘客的出行安全。
2. 服务质量：我积极主动地为乘客提供优质的服务，礼貌待人、热情服务，得到了不少乘客的赞扬。我始终保持车内的整洁和舒适，提供良好的乘车环境。
3. 工作纪律：我始终严格遵守公司的规章制度，按时上下班，不迟到不早退。我对自己提出了高要求，认真履行岗位职责，确保工作的顺利进行。
4. 学习进步：我积极参加公司组织的培训和学习活动，不断提升自己的驾驶技术和服务意识。我关注行业动态，了解最新的交通法规和相关政策，保证自己的工作与时俱进。
三、经验与教训
1. 经验：通过一年的工作，我深刻体会到驾驶员是一项责任重大的职业。我要时刻保持警觉，不断提升自己的驾驶技术和服务意识，确保乘客的安全以及提供优质的服务。
2. 教训：在工作中，我也遇到了一些问题和挑战。有时候，我可能会因为疲劳或情绪不稳定而影响工作效率。我深刻认识到，作为一名驾驶员，要保持良好的身体和心理状态，才能更好地完成工作任务。
四、改进措施
为了进一步提高自己的工作水平，我制定了以下改进措施：
1. 加强学习：通过参加专业培训，了解最新的交通法规和驾驶技术，不断提升自己的专业能力。
2. 提高服务质量：加强与乘客的沟通，了解他们的需求和意见，针对性地改进服务，提供更好的乘车体验。
3. 确保安全：加强对车辆的日常检查和维护，确保车辆的安全性能达到标准要求，减少故障发生的可能性。
五、总结与展望
在过去的一年里，我以高度的责任心和敬业精神履行驾驶员的职责，取得了一定的成绩和进步。通过总结工作经验，我深刻认识到自身的不足之处，为今后的工作制定了明确的改进措施。我将继续努力，提高自己的综合素质和工作能力，为公司的发展做出更大的贡献。
驾驶员年度工作总结 篇二
驾驶员年度工作总结
一、工作总结
在过去的一年里，我作为一名驾驶员，我兢兢业业地履行岗位职责，尽职尽责地完成各项任务。通过不断努力和学习，我取得了一定的成绩和进步。
二、工作目标与完成情况
1. 安全驾驶：我时刻将乘客的安全放在首位，按照交通法规严格驾驶，没有发生任何交通事故。我通过遵守交通规则、保持良好驾驶习惯，确保乘客的安全出行。
2. 服务质量：我积极主动地为乘客提供优质的服务，礼貌待人、热情服务，得到了不少乘客的赞扬。我保持车内整洁，提供舒适的乘车环境，为乘客提供良好的乘车体验。
3. 工作纪律：我严格遵守公司的规章制度，按时上下班，没有迟到早退的情况。我自觉履行驾驶员的职责，确保工作的顺利进行。
4. 学习进步：我积极参加公司组织的培训和学习活动，不断提升自己的驾驶技术和服务意识。我关注行业动态，了解最新的交通法规和相关政策，保持自己的工作与时俱进。
三、经验与教训
1. 经验：通过一年的工作，我深刻体会到驾驶员是一项责任重大的职业。我要时刻保持警觉，不断提升自己的驾驶技术和服务意识，确保乘客的安全以及提供优质的服务。
2. 教训：在工作中，我也遇到了一些问题和挑战。有时候，我可能会因为疲劳或情绪不稳定而影响工作效率。我深刻认识到，作为一名驾驶员，要保持良好的身体和心理状态，才能更好地完成工作任务。
四、改进措施
为了进一步提高自己的工作水平，我制定了以下改进措施：
1. 加强学习：通过参加专业培训，了解最新的交通法规和驾驶技术，不断提升自己的专业能力。
2. 提高服务质量：加强与乘客的沟通，了解他们的需求和意见，针对性地改进服务，提供更好的乘车体验。
3. 确保安全：加强对车辆的日常检查和维护，确保车辆的安全性能达到标准要求，减少故障发生的可能性。
五、总结与展望
在过去的一年里，我兢兢业业地履行驾驶员的职责，取得了一定的成绩和进步。通过总结工作经验，我深刻认识到自身的不足之处，为今后的工作制定了明确的改进措施。我将继续努力，提高自己的综合素质和工作能力，为公司的发展做出更大的贡献。
驾驶员年度工作总结 篇三
20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年的工作做个总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、主要工作
（一）通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。
（二）认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
（三）在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。
二、存在的问题
本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
三、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
（一）继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。
（三）遵循节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20XX年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
驾驶员年度工作总结 篇四
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习行业知识和交通法规，使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐，加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行，不利于行业，不利于团结，不利于工作的话不说，事不办，坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、爱岗敬业，尽职尽责。
在工作的日子里，目睹了我们行业蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。
三、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态，确保了全年行车安全无事故。
四、作为一名送货司机，在工作中牢记“客户无过错，市场无休日，服务无止境”的服务理念。
端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量；只有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。
在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。
驾驶员年度工作总结 篇五
一年来，在部里和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了组织安排的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务，保证任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提醒自己做到以下“五点”：
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20XX年，部里的防火工作任务繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。行车约25000公里。
二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。
三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让乘车者有舒适感；坚持检查车况，在确认车况良好的情况下出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时提前下楼，决不让领导和科室人员等，尽量做好省时，使得顺利完成任务。细节问题，看起来不起眼，实际上体现驾驶员的服务质量。在这几方面十分注意，赢得了部领导和科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。在出车之余，能够力所能及的积极参加部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还不够，思想认识不够高，服务质量还有待提高等等。
在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习；工作中，要服从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。
驾驶员年度工作总结 篇六
我是从20xx年开始进入单位从事驾驶工作的，从开车开始到开，回顾这xx年的驾驶工作，我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”，xx年来，我从未出现过一次责任事故。连续x年拿到了xx奖。
自觉地遵守交通法规，是体现驾驶员职业素养的一个重要标志，也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来，我认真学习交通法规知识，特别是新交通法规实施以来，我更注意了解新交通法规与过去的区别，做到心中有数。使自己在驾驶过程中，不管是在本地还是外地，都能严格按照交通法规行车。
在安全行车方面，我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时，积极参加安全学习，使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中，车轮一动，想着群众”的认识，确保了xx年安全行车无事故，真正做到了让领导放心，让同志满意，让家人安心！
另外，我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本，我对自己驾驶的汽车摸熟摸透，深入了解汽车的性能，熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术，使车辆性能始终保持最佳状态，为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力，为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时，我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训；针对自己的工作特点（运送氢（氦）气钢瓶），我还先后参加了市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训；20XX年，我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。
驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环，我始终把“服务”两个字放在心中。05年前，我一方面从事单位的小车驾驶工作，又要承担防雷所的安全检测行车工作，还有服务的工作需要完成，任务繁重，但我依旧做到了任劳任怨，严格遵守出车制度，在领导和生产需要时，不论早晚或节假日，随叫随到，不计报酬，从无怨言。
由于工作出色，几年来，我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。
当然，成绩只能代表过去，在今后的工作中，我将更加认真学习业务知识、扎实工作，把自己的行车工作做得更好，服务更完善，使自己成为一名优秀的驾驶员。
