培训总结 篇一
在这次培训中,我学到了很多有价值的知识和技能。通过培训课程,我更加深入地了解了公司的业务流程和操作规范。在课堂上,我们学习了各种管理技巧和沟通技巧,这些对于提高工作效率和团队合作非常有帮助。
首先,培训课程让我对公司的业务流程有了更清晰的认识。在以前,我对公司的运作流程不够了解,导致在工作中经常出现问题。通过培训,我了解了公司的各个部门之间的协作关系,明确了各个环节的工作职责,这对于我以后的工作将会非常有帮助。
其次,培训课程提供了许多管理技巧和沟通技巧。在课堂上,我们学习了如何有效地管理时间和任务,如何处理工作中的紧急情况等。这些技巧非常实用,让我对工作的安排和执行有了更好的思路。此外,培训还教会了我如何与同事和上司进行良好的沟通,如何解决工作中的冲突和问题。这对于提高工作效率和团队合作至关重要。
在培训中,我还通过各种案例分析和角色扮演的方式进行了实践。这种实践性的学习方式让我更加深入地理解了课程内容,也提高了我在实际工作中的应对能力。通过与同事一起合作完成任务,我学会了团队合作和协调的重要性。
总的来说,这次培训对于我个人的职业发展非常有帮助。我学到了许多实用的知识和技能,对公司的业务流程和操作规范有了更深入的了解。我相信,这些知识和技能将会在我的工作中发挥重要作用,提高我的工作效率和团队合作能力。
培训总结 篇二
这次培训给我带来了很多收获和启发。通过培训,我不仅学到了许多专业知识和技能,还认识到了自己的不足之处,并找到了改进的方法和方向。
首先,培训课程让我学到了许多专业知识和技能。在课堂上,我们学习了各种工作方法和技巧,如项目管理、团队合作、问题解决等。这些知识和技能对于提高工作效率和解决实际问题非常有帮助。另外,培训还提供了一些实践案例和角色扮演的机会,让我们能够将学到的知识应用到实际工作中,提高解决问题的能力和应对复杂情况的能力。
其次,培训让我认识到了自己的不足之处。在培训过程中,我发现自己在某些方面存在一些问题,如时间管理不够有效、沟通能力有待提高等。通过和其他同事的交流和老师的指导,我明确了自己的不足之处,并找到了改进的方法和方向。我意识到,只有不断地学习和提升自己,才能在工作中取得更好的成绩。
最后,培训还让我认识到了自己的潜力和发展空间。在培训中,我发现自己在某些方面具有一定的优势和潜力,如团队合作和问题解决能力。通过和其他同事的合作和老师的指导,我进一步发展了自己的潜力,提高了自己在团队中的地位和影响力。我相信,只要不断地努力和学习,我一定能够取得更好的成绩和进步。
总的来说,这次培训对我个人的成长和发展非常有帮助。通过培训,我学到了许多专业知识和技能,认识到了自己的不足之处,并找到了改进的方法和方向。我相信,通过不断地学习和提升自己,我能够在工作中取得更好的成绩和进步。
培训总结 篇三
八月骄阳似火,我又回到了这个热情似火的美丽山城,带着几分期待和紧张,我踏进了XXXX小学。崭新的教学楼,精致的校门,在烈日下显得格外亮眼,成为了XXX的一道亮丽的风景。领导关怀备至,同事互帮互助,让我们在酷暑下感到阵阵凉意。但是,即将走上小学教育舞台的我忐忑了,焦虑了,因为我毫无经验呀!我怎样才能胜任这份工作?
因此,学校专门安排培训工作为我们指点迷津。班级自主管理的学习,帮助我们如何“放手管理”,如何做一位会“偷懒”的班主任;教学常规等学习帮助我们如何设计每一步教学环节,写好每一课教案,如何做一位合格、快乐的老师;学校管理制度的学习帮助我们如何更快地适应校园生活……尽管是炎热的8月,却丝毫不能削减我们的学习热度,新老师们时而奋笔疾书,时而专注聆听,时而侃侃而谈,早已将那份闷热驱散了。在学习中,许多难题都迎刃而解,我也稍微地松了口气。因为教师的一切的教都是为了学生的一切的学。用心教书,用心爱孩子们,才能走进孩子们的心灵。只有用心,才能安心,才能成就卓越。
我明白,这是一份艰辛、辛酸的工作,却更是一份因付出而收获快乐的工作。当你累了,孩子们用那天真灿烂的笑容带走你一身的疲倦;当你烦了,孩子们用纯洁无暇的眼睛驱走你一时的躁动。孩子们用心传递着爱,感染着我们,也让一切变得值得和有意义了。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在XXXX小学这方热土上,我们将尽情挥洒我们的
热血汗水,用心去呵护小幼苗,让他们在最美丽的时节绽放自我,为学校增添光彩!迎春花儿开,有我更精彩!
培训总结 篇四
合唱队训练总结
本学期,2+X(合唱)从开学到现在,学生们在老师正确方法的指导下,通过循序渐进的、经过学生的合作和努力,有针对性的训练,大家都能用和谐、优美、稍有感染力的声音的来进行演唱、合唱。
在训练的过程中我们主要做了以下几点工作:
一、合唱队的组织
我们组建的合唱队所吸收的成员都对音乐感兴趣的,但声音不是很好,音域也不是很宽,共45名成员。另外还及时根据队员的身高体形整理了队行的排列,这样的操作为下一步的训练打下了基础。
二、扎实训练
在每一次进入正式的合唱训练前,我们都要进行一段时间的呼吸训练与发声训练,使全体队员掌握基础知识,为合唱教学打好基础。
1、呼吸训练
气息是发声的动力,只有掌握正确的呼吸后,才能获得理想的声音。我们在训练合唱前,首先要求学生掌握正确的呼吸方法,即胸腹式呼吸法。一般用两种呼吸方法训练。①舒起练习。吸气时,根据指挥手势,口鼻一起缓缓吸气,吸后停留瞬间,用轻柔的“嘶——”声,有控制地慢慢呼出。②突起练习。缓吸后停一会儿,用跳音“嘶、嘶、嘶、嘶”将气呼出。这样经过一段时间的练习,学生在发声练习中便逐步感觉到了气息的支持,并能逐步运用到歌唱中来。
2.发声训练
刚入合唱队的学生都未经过正规发声训练,声音“白”而“扁”,气吸浅,位置低,口腔打不开,下巴紧。针对这种情况,我们先采用哼鸣进行练习,以便尽快统一声音位置,取得声音的共性。
在发声训练中注意了结合咬字吐字进行练习,我们要求学生将不太容易读的字用汉语拼音标好,每首歌词都用普遍话正确朗读,随时注意纠正不正确的咬字吐字,结合发声训练用,对准同声母、韵母的正确口形,逐步学会自然圆
润的发声。当咬字唱词训练有了一定基础之后,我们才进行合唱训练。
三、合唱训练
1.熟悉歌曲,掌握旋律
这一次训练我们选了两首歌曲,一是《东方绿舟》一是《美丽的远航》。在合唱训练中我们一般采用视唱法,指导队员分声部先后作识谱练习,要求音高准确、节奏准确。每次练唱都用较慢速度,力求连贯、完整。识谱练唱方式讲究多种多样,避免单调乏味而致学生疲劳。演唱时不急于填词。除音高、节奏唱准外,应注意正确的分句、气息的保持以及音量的控制,然后,用哼鸣来合唱,这样减少填入歌词后的音准问题,又使学生更好地体会歌曲的内容,表现意义、音准。各声部的旋律掌握后,才进入填词演唱阶段。
2.歌曲的艺术处理
两首合唱曲队员在掌握了基本旋律后,为了更好地表现它的内容,我们及时的作了艺术处理。
经过处理合唱队各声部本身声音的整齐、统一。声部与声部相互结合时声音和谐,恰当的表现了歌曲的风格和特点,每个队员都能自觉地按照作品规定的速度、力度与表情歌唱。
我们在合唱训练中坚持不单是要让学生唱会一个声部或唱会一首歌,而是要通过合唱的训练培养学生的和声听觉,发展和声思维,提高合唱技巧和能力。
总之,经过老师和队员的努力、合作,合唱队的训练工作取得了阶段性的成绩。今后要再接再厉,争取更大的成绩。
培训总结 篇五
上大学之前就计划着加入一个志愿者协会,没想到上大学之后真的如愿了。感觉很兴奋,希望能在这里做一些有意义的事。上周日资环青志在火炉山举行了委员干事培训大会,参加这次大会,我从中学会了很多,这次培训也就是我初入大学在做人方面上的第一课 。 首先,我们玩了认识朋友的游戏。在这个过程中委员们都能敞开怀抱去拥抱我们每一个新人。而我们只会伸手去和他们握手。我们刚开始还没明白这个游戏的意义,士超师兄总结后我们才恍然大悟。原来这个游戏是教我敞开心胸去面对每一个接受我们服务的人,我也感到这一点对一个青年志愿者是十分重要的。
中午烧烤时,刚开始时我们只会自己烤东西给自己吃,没有想到去分享。在邱霞师姐给我送烤牛肉时,我才明白过来好东西应该大家一块分享的。于是我也开始考东西给别人吃,看到别人吃是开心的样子,我也刚到很高兴,我想这就是分享的快乐吧。
下午做了很多游戏,让我印象最深刻的游戏就是作问卷了。以前看电视,看书的时候都看到过这样的问卷。没想到自己在做的时候还是中招了。看来高考对我的毒害太深了。在这个游戏中我明白了二个道理,一个是要有全局意识,这样才不不会因为一部分的错误而毁掉整个全局。另一个是我真的要做出改变了,改掉以前高中的思维方式,接受新的思维方式。
在这次培训中,我还明白了很多。总之我感觉这次活动使一次非常有意义的活动,他让我对陌生的大学有了更清楚的认识,对
资环青志有了更深的认识。它引起我对自己的反思,希望自己能做出些改变,来更适应全新的大学生活。也希望自己能把青志的工作做好,从青志中学到更多。
培训总结 篇六
在本学期的期末阶段,按照学校的统一安排和部署我们进行了专业培训。
这次的培训与以往的培训有些不同。为了能够让所有参与本次培训的教师真正的获得提高,系主任经过与老师们协商最后制定出本次的培训项目是汽车二级维护。
汽车的二级维护是指对行驶了一定公里数的汽车进行调整以保养和维护和目的进行的作业它包括以下的流程:
人工检查
1、发动机
a、检查项目: 润滑油、机油滤清器
b、技术要求:润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定;机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效。
2、底盘各总成润滑
a、检查项目:转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b、技术要求:符合原厂说明书规定。
3、空气滤清器
a、检查项目: 空气滤清器的清洁、密封情况。
b、技术要求:空气滤清器安装可靠,清洁有效;恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工造灵敏、准确。
4、柴、汽油滤清器
a、检查项目: 柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。
b、技术要求:柴、汽油滤清器的密封可靠,清洁有效。
5、转向轴制动及相关内容
1) 调节臂
a、检查项目: 检查调整臂的作用。
b、技术要求:作用正常,符合原厂说明书规定。
2)前轮毂总成等零件
a、检查项目: 检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。
b、技术要求:清洁,制动蹄无油污。
3) 制动盘、制动凸轮轴
a、检查项目: 制动盘、制动凸轮轴。
b、技术要求:制动盘不变形;凸轮轴转动灵活、无卡滞,间隙符合原厂说明书规定。
4) 转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂
a、检查项目: 检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂,紧固螺栓。
b、技术要求:转向节无裂纹,螺纹完好,与螺母配合应无径向松旷,保险片作用良好,油封完好不漏油;转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求,转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合原厂说明书规定。
5) 轮毂内外轴承
a、检查项目: 检查轮毂内外轴承。
b、技术要求:滚柱保持架无断裂,滚柱无脱落,无裂损和烧蚀,轴承内座圈无裂损和烧蚀。
6) 制动蹄及支承销
a、检查项目: 检查制动蹄及支承销。
b、技术要求:制动蹄无裂损及明显变形,摩擦片不破裂,柳接可靠,摩擦片厚度符合原厂说明书规定;支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定。
7) 制动蹄复位弹簧
a、检查项目: 检查制动蹄复位弹簧。
b、技术要求:复位弹簧应无明显变形,自由长度、拉力符合原厂说明书规定。
8) 前轮毂、制动鼓、轴承外座圈
a、检查项目: 检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈,紧固轮胎螺栓内螺母。
b、技术要求:轮毂无裂损;轴承外座圈无裂纹,无麻点,无烧蚀;左右制动鼓无裂纹,沟槽深度符合规定,检视孔完整,内径尺寸、圆度及圆柱度误差、左右内径差符合规定。
9) 检查前轮毂和前轮轴承松紧制度及制动间隙
a、检查项目: 检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙
b、技术要求:制动蹄支承销孔均应涂润滑脂,保险装置齐全有效;轴承润滑,松紧度符合规定;制动鼓、制动片表面清洁,无油污;制动片与制动鼓的间隙应符合规定,转动无碰擦现象或异响,检视孔挡板齐全;轮毂用拉力计测量时符合原厂说明书规定,轴向间隙符合规定;保险可靠,防护罩、衬垫完好,螺栓垫圈齐全(螺栓规格一致)。
其他轴制动及相关内容
1) 制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴
a、检查项目: 检查制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴,紧固连接螺栓。
b、技术要求:制动底板或制动蹄支架不变形,清洁无油污,连接螺栓的预紧力符合规定;凸轮轴转动灵活,无卡滞,轴向间隙和径向间隙符合原厂说明书规定。
2) 后桥半轴套管、螺母及油封
a、检查项目: 检查后桥半轴套管、螺母及油封。
b、技术要求:套管无裂纹及松动,与螺母配合无径向松旷;油封完好,无损坏,无漏油;
套管颈与轴承配合间隙符合原厂说明书规定。
3) 轮毂内外轴承
a、检查项目: 检查轮毂内外轴承。
b、技术要求:轴承保持无断裂,润滑有效,滚柱不脱落,无裂损和烧蚀;轴承内座圈无裂纹、烧蚀。
4) 制动蹄及支承销
a、检查项目: 检查制动蹄及支承销。
b、技术要求:制动蹄无裂纹及明显变形,清洁无油污,摩擦片不破损,铆接可靠,摩擦片厚度符合原厂说明书规定;支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合原厂说明书规定。
5) 制动蹄复位弹簧
a、检查项目: 检查制动蹄复位弹簧
b、技术要求:复位弹簧无明显变形,自由长度和拉力符合原厂说明书规定。
6) 后轮毂等零件
a、检查项目: 检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈,检查扭紧半轴螺栓,检查轮胎螺栓,紧固螺母。
b、技术要求:轮毂无裂损;轴承外座圈不松动,无麻点、无损坏、左右制动鼓无裂纹,内径、圆度及圆柱度误差、左右内经差符合规定;制动鼓沟槽深度符合规定,检视孔完整;半轴螺栓齐全有效。
7) 半轴
a、检查项目: 检查半轴
b、技术要求:半轴无明显变形,不磨套管,无裂纹,花键无过量磨损或扭曲变形。
8) 后制动鼓和制动间隙
a、检查项目: 检查后制动鼓,制动间隙。
b、技术要求:程控均应涂润滑脂,保险装置齐全可靠;润滑轴承;套管轴颈表面应涂机油后在装上轴承;制动蹄片、制动鼓面应清洁,无油污;制动蹄片与制动鼓的间隙应符合原厂说明书规定,转动无碰擦现象和异响,检视孔挡板齐全紧固;轮毂转动灵活,拉力符合原厂说明书规定;锁紧螺母的预紧力符合规定。
7、驻车制动
a、检查项目: 检查制动蹄片厚度,驻车制动器自由行程。
b、技术要求:符合原厂说明书规定。
8、制动阀、制动管路、制动踏板
a、检查项目: 检查制动踏板自由行程;检查紧固制动阀和管路接头;液压制动检查制动管路是否有空气。
b、技术要求:制动踏板自由行程符合原厂说明书规定;制动液面高度符合规定。
9、变速器、差速器
a、检查项目: 检查密封状况和操纵机构,通气孔。
b、技术要求:密封良好、通气孔畅通,操纵机构工作正常,无异响、调档、乱挡现象。
10、传动轴、传动轴承支架、中间轴承
a、检查项目: 检查防尘罩、传动轴万向节工作状况、传动轴承支架、中间轴承间隙、花键间隙。
b、技术要求:防尘罩不得有裂纹、损坏,卡箍可靠;万向节不松旷,无卡滞,无异响;传动轴承支架无松动;中间轴承间隙、传动轴花键间隙符合原厂说明书规定。
11、转向器、转向传动机构
a、检查项目: 检查转向器传动机构的工作状况和密封性,各部分螺栓,转向盘自由转动量。 b、技术要求:转向盘自由转动量符合规定,转向轻便、灵活,无卡滞和漏油现象。垂臂及转向节臂无变形及裂纹,拉杆球头松紧适度,各部螺栓连接可靠,助力转向系统密封良好,驱动力符合规定。
12、悬架
a、检查项目: 检查悬架、减震器、导向杆。
b、技术要求:不松动,无裂纹,无断片,螺栓的预紧力符合规定;减震器无漏油,工作有效;导向杆无变形,连接符合规定。
13、轮胎(包括备胎)
a、检查项目: 检查轮胎气压及磨损情况,紧固。
b、技术要求:轮胎规格、气压和动平衡符合原厂说明书规定,清洁,无裂纹、不老化、不变形,气门嘴完好,轮胎螺栓紧固,轮胎的装用和花纹深度符合规定,备胎的安装紧固符合规定。
14、电器电控系统
1) ABS
a、检查项目:用专用仪器检查(测)ABS.
b、技术要求:工作正常。
2) 电子控制装置
a、检查项目: 用专用仪器检查(测)电子控制装置。
b、技术要求:工作正常。
3) 缓行器
a、检查项目: 路试缓行器。
b、技术要求:工作正常。
4) 空气悬架
a、检查项目: 检查(测)空气悬架。
b、技术要求:工作正常,上下底座无明显错位,气囊无龟裂、无漏气。
5) 空气调节与控制
a、检查项目: 检查(测)空气调解与控制。
b、技术要求:工作正常。
15、滑行性能
a、检查项目: 路试车辆的滑行距离。
b、技术要求:符合GB 18565-20xx的11.5.2的要求。
通过这次实习,我有着这样的体会,一方面我本人现在正在处于不断学习的阶段,需要大量的进行理论知识和的实践操作的学习;这
就意味着我自己必须要珍惜把握住每一次的培训机会,无论是校内的还是校外的。这也引出了第二个内容,自己时刻要很好地认识自己摆正自己的位置。另一方面对于汽车后市场来说在国内还是一个新兴行业,虽然可以理解成少数人的游戏,但是随着我国的私家车保有量逐年递增以及人民的生活水平不断提高一定会带动这一行业的茁壮发展。
综上所述,汽车后市场的发展和我本人一样,属于发展初期,缺乏的是专业领域的人才以及成熟的经验技术,为了能够真正的为学院的发展做出自己的贡献我要加大学习力度并且时刻学习。只有我在掌握市场需求的技术之后,才能实现定向培养行业的专门人才的目标。另外,我觉得我们本身也应该不断学习加大学习力度,与时俱进的掌握最新最实用的维护技术,才能真正的把这一领域做的更大更强。 郭健