回收物流实践报告范文大全【推荐6篇】

时间:2014-02-05 03:43:36
染雾
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回收物流实践报告范文大全 篇一

标题:回收物流实践报告范文大全

摘要:本报告旨在探讨回收物流实践的相关内容,包括回收物流的定义、发展背景、实施原则、实践案例等。通过对回收物流实践的研究,可以为相关行业的从业人员提供借鉴和参考,进一步推动回收物流的发展。

引言

回收物流是指在废弃物产生后,通过收集、分拣、运输等环节,将废弃物转化为可再生资源的一种物流模式。随着环保意识的提高和资源回收的重要性日益凸显,回收物流成为了一个热门话题。本报告将从回收物流的定义、发展背景、实施原则和实践案例等方面进行探讨。

一、回收物流的定义

回收物流是指通过回收渠道将废弃物重新归入生产循环中的一种物流模式。它包括废弃物的收集、运输、分拣、再加工等环节,通过对废弃物进行处理和转化,将其转变为可再生资源。回收物流的实践可以有效减少废弃物的排放,提高资源利用率,实现可持续发展。

二、回收物流的发展背景

随着人们环保意识的增强,废弃物的处理和回收成为一个全球性的问题。回收物流作为废弃物处理的重要环节,受到了广泛关注。在我国,废弃物处理和回收利用已成为政府的重点工作,相关政策的推动和市场需求的增长,为回收物流的发展提供了机遇。

三、回收物流的实施原则

1. 环保原则:回收物流的目的是减少废弃物的排放,提高资源利用率,因此在回收物流实践中,环保原则是首要考虑的因素。通过采用环保的收集、运输、分拣等技术手段,减少废弃物对环境的影响。

2. 效益原则:回收物流需要保证其经济效益,只有在经济可行的前提下,才能实现长期可持续发展。因此,在回收物流的实践中,需要注重成本控制和效益评估,提高经济效益。

3. 协同原则:回收物流是一个涉及多方合作的过程,需要各环节之间的协同配合。在回收物流实践中,需要建立起废弃物收集、运输、分拣、再加工等环节之间的协同机制,提高工作效率。

四、回收物流的实践案例

1. 城市废弃物回收物流实践:在城市废弃物回收物流实践中,可以采用智能垃圾桶、GPS定位等技术手段,提高废弃物收集的效率和准确性。同时,可以建立起废弃物回收中心,进行废弃物的分拣、再加工等环节,提高资源利用率。

2. 电子废弃物回收物流实践:在电子废弃物回收物流实践中,可以建立起电子废弃物回收站点,通过合理的收集和分拣方式,将废弃的电子产品进行再生利用。同时,可以加强对电子废弃物回收的宣传和教育,提高公众对电子废弃物回收的认识和参与度。

结论

回收物流实践是一项复杂的工作,需要各方的共同努力和合作。通过对回收物流的研究和实践,可以有效减少废弃物的排放,提高资源利用率,实现可持续发展的目标。希望本报告能为相关行业的从业人员提供借鉴和参考,推动回收物流的进一步发展。

回收物流实践报告范文大全 篇二

标题:回收物流实践案例分析

摘要:本文通过对回收物流实践案例的分析,探讨了回收物流在不同行业的应用和效果。通过对这些实践案例的研究,可以为相关行业的从业人员提供借鉴和参考,促进回收物流的发展。

引言

回收物流是一种重要的物流模式,通过对废弃物的收集、运输、分拣等环节,将废弃物转化为可再生资源。随着环保意识的提高和资源回收的重要性日益凸显,回收物流在各行各业得到了广泛应用。本文将通过对回收物流实践案例的分析,探讨回收物流在不同行业的应用和效果。

一、城市废弃物回收物流实践案例

在城市废弃物回收物流实践中,可以采用智能垃圾桶、GPS定位等技术手段,提高废弃物收集的效率和准确性。同时,可以建立起废弃物回收中心,进行废弃物的分拣、再加工等环节,提高资源利用率。例如,某城市通过在垃圾桶上安装智能芯片,实现对垃圾桶的实时监控和管理,提高垃圾分类的准确性和效率。同时,该城市还建立了废弃物回收中心,对废弃物进行分拣和再加工,将废弃物转化为可再生资源。

二、电子废弃物回收物流实践案例

在电子废弃物回收物流实践中,可以采用合理的收集和分拣方式,将废弃的电子产品进行再生利用。同时,可以加强对电子废弃物回收的宣传和教育,提高公众对电子废弃物回收的认识和参与度。例如,某电子产品制造企业建立了电子废弃物回收站点,通过合理的收集和分拣方式,将废弃的电子产品进行再生利用。同时,该企业还通过开展宣传活动和教育讲座,提高公众对电子废弃物回收的认识和参与度。

结论

通过对回收物流实践案例的分析,可以看出回收物流在不同行业的应用和效果。在城市废弃物回收物流实践中,采用智能垃圾桶、GPS定位等技术手段可以提高废弃物收集的效率和准确性。在电子废弃物回收物流实践中,通过合理的收集和分拣方式可以将废弃的电子产品进行再生利用。希望这些实践案例能为相关行业的从业人员提供借鉴和参考,推动回收物流的进一步发展。

回收物流实践报告范文大全 篇三

一、实践目的:

通过对寒假社会实践活动的锻炼,能够使自己积累宝贵的社会活动经验,更好的了解社会、认识社会。同时为了让自我认知水平能够有更进一步的提高,也是为了适应日益激烈的社会竞争。通过亲友的安排,此次我暑期社会实践的地点是山东省禹城市邮政速递物流公司。

中国邮政集团旗下的全球快递物流服务。由之前的“EMS”(全球邮政特快专递)、“CNPL”(中国邮政物流)两个品牌整合而成,另外还包含了包裹业务中的国际包裹和国内快递包裹。主要业务种类有:国际速递业务、国际速递卡哈拉承诺服务、中速TNT快件、中速环球空运、中速阿迈斯、中速佐川、国际货代、国际包裹、国内标准特快、经济快递、电子商务速递E-EMS、电子商务速递E邮宝、代收货款、中邮快货、一体化物流、快递包裹等。

我的实践地点位于邮政大厦内部办公区,被分配的部门主要负责邮件录入、邮件查询、客户咨询、投递反馈等。

二、实践内容:

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的xxx都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新

的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

有些时候自己总是认为个人有天赋有能力,可是这些都只是我们自己的一厢情愿。进入社会这个大熔炉里我们才认识到了自己的无知。从课本上学习到的知识只是一小部分,我们需要的更多是能力的提升。此次暑期社会实践活动,我被安排到了邮政速递物流公司。我有幸能够了解更多关于物流领域的知识,进一步拓宽我的视野。

活动的场所是邮政速递物流公司的办公室,硕大的房间里没有太多的人,6、7台电脑摆放在写字桌上很是显眼。办公室主任对我很是关心,先是向我介绍所有的工作人员,以便让我能够更快熟悉工作环境。接着开始给我讲述我们的工作任务即主要负责的工作,以及我们的日常工作安排和工作流程。还很是热情的给我讲述我们的产业前景,最后主任安排我以后跟着他学习日常的邮件录入、邮件查询、投递反馈等业务。他希望我能够很快上手,同时我也希望能够不让他失望。

跟随着主任的第一天让我很是兴奋,当然也很是疲惫。一天下来感觉学到了很多以前知之甚少的东西,回到家没有以往的闲情雅致,一倒头就睡着了。第二天起了个大早,看来这寒假社会实践把我爱睡懒觉的毛病都改好了。8:30分是上班的时间,此时的办公室已经是忙得热火朝天。也许是主任对我的信任和昨天的手把手指导,今天我开始试着处理一些日常的详情单查询。我有了第一次的接触,大大小小的详情单对我来说有些吃不消,一上午录入了60多份可把我累坏了。这时才知道生活的艰辛,不过我倒觉得这挺好玩的。第二天的工作对我的筋骨有些压力,让我深有感触。累是挺累的,不过我很开心,因为有学到很多东西。

经过昨天的第一次上手我很快的掌握了我们日常的工作流程,主任对我的表现也很是吃惊和高兴,对我小小称赞了几句。剩下的这些天,我还是重复着邮件录入、邮件查询的工作,想想好想是有点枯燥,不过这些都是我们所需要的。没过多久我的业务能力得到了提升,我的效率也开始明显提高,得到了办公室叔叔阿姨的夸奖。

经过短短的7天学习我觉得我对自己和以后的学习生活有了更深的认识,明确了自己的未来人生方向。

三、实践结果:

对于在着7天的短暂暑期社会实践活动中的工作我觉得自己完成的相当到位,自己有这方面的能力与素质,上手很快业务技能方面可能有所欠缺,但虚心学习的我,可以慢慢积累。对于邮政特快速递物流方面我在这些天的工作中认为其中也有一些问题,以下是我罗列的:

这些问题,影响着速递物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

1.明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路,就必须走独立发展之路,明确与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,承担其作为物流管理企业应负的责任。另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学安排岗位,规范各部门的职责,做到“人人有事关,事事有人关”理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。

2.建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。

3.改善物流管理环境。改善管理环境,就要理顺各方面的关系,使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。在资金有限的情况下,限度的提供优质服务,尽努力满足业主的合理要求,以提高收费率,增加企业收入,使企业走上良性循环的道路,能够独立正常运作。

4.提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的成功经验;最后,引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

5.建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

回收物流实践报告范文大全 篇四

招生历来是被看做民营大学的血液来源,没有了生源,“血源”也就随之枯竭,从而必然走向死亡。我是民办大学的一名学生,今年有幸参加了学校的招生工作,为此让自己在招生领域中学到了许许多多书本上没有的实用知识,真可谓受益匪浅。

内蒙古这个地方是我从未去过而又非常向往的的地方,当然,无论是谁一想到这个地方头脑里浮想起来的画面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是带着一份向往来到这个地方。而我所工作的这地方乌兰察布四子王旗是我们学校之前从未做过的一个区域。所以,摆在我们面前的是一个全新的“市场”。

良好的开头等于成功的一半,但并不等于成功。招生工作主要的三个阶段无非就是考前、考中和考后,所以接下来的工作也就随着高考的开始转入另一个阶段,也是从这个阶段开始,我们学到了一些实实在在处理事情的经验。例如在高考那两天,基本上在当地的所有的招生学校都在考点外面针对家长做宣传,近五十所学校在一起搞竞争,其中的宣传方式也是五花八门,有的只顾着大批量的发简章、有的一边发简章一边讲、有的摆出宣传海报做定点宣传、有的干脆看着别人发。但是其中有效的并不多,因为家长现在最关心的是学生在考场里面发挥的怎么样,心中充满了焦虑,根本不可能专心听一个招生学校介绍自己。所以,怎样进行有效的宣传就成了一个技巧性问题。针对于此,我们选择的办法是在求质量的前提再求数量,一边发一边讲做到发出的每一分简章都让人了解、接受。那么,怎样才能做到这些呢?我们的办法是不要急于下发手中的资料,在别人急着发放手中的资料时,你不妨找个家长相对集中的地方与他们闲谈,来缓解他们的紧张情绪,在他们注意到你时在渗入讲解有关本学校的事情。这样,不但家长容易接受,而且他们会对你的印象特别深刻。不要以为这样会很浪费时间,因为高考的时间有两天,如果你像我一样面对的目标学校只有两所,你会有充足的时间完成考中的宣传任务,而且效率也会比其他竞争对手高出很多。当然,这仅仅是一个新手在一个新环境临时想到的小方法而已,方法只有相对实用的没有绝对实用的。还有就是无论到什么时候都要维护自己集体的形象,例如在搞宣传的时候,有许多学校发下去的简章被扔在地上,被人坐在屁股底下等等。但是许多学校的做法竟然是不予理会,我们也遇到过类似的情况,其中就有一个家长把我们的简章坐在了屁股下面,看到之后我就走过去对那位家长说:“家长您好,刚才给您介绍学校的时候有个问题忘记给您介绍了,我再给您介绍下。”那位家长这时就开始找我们的简章,(因为高考那两天,几乎每一位家长手上都有数十份各个学校的简章),最后一起身,从屁股下面把简章拿了出来。这时,我就说:“您看,我们大老远的来到这里工作也不容易,发简章也是我们的工作,您也不忍心把我们的付出的辛勤劳动就这样坐在屁股下面吧?”这样,不仅维护了学校形象,也提醒了家长要爱护咱们的资料,从这里让我领会到的是语言的技巧。当然,在高考期间,像这样的小小收获还有很多,这里就不逐一列举了。接下来,说说考后的一些事情吧!

考后也是工作的最后阶段了,也是最不好做的一个阶段。因为这个时候,像这样的旗级城市所有的学生考试过后都回家了。所以,相接触到学生就不像原来那么容易了,显然这个时候代理就成了工作的一个关键,通过代理不断的联系学生。不过,成绩下来之前效果还是差得很,度过一段特别枯燥的等待期,考生分数可以查了,熟悉的许多学生分数都特别的低,这样便开始有了一部分学生预报名,一边等待录取分数线以便帮助我们开展工作。很快录取分数线就下来了,有点出乎意料,理科专科录取分数线只有200分,这样一来对所有的招生学校来说,无疑是一个不幸的消息。不过这样的不幸才只是刚刚开始而已,就是在这种分数线的基础上还要有两次补报,分别是在8月份和9月份。所以这样一来,生源基本面临枯竭,普高显然不能在作为主要工作对象了,而职高做起来又不是我们的优势。因为这样的一个偏远地区,不可能把经济管理类专业作为他们的定向专业。所以,目前最大的问题是职高还要坚持做下去,而突破口就是进行专业引导,但是自己毕竟水平有限,最后的引导还是没有什么成效。所以只好带他们来学校,一方面让他们来看看学校,看看外面的环境;另一方面,让学校老师进行专业引导。但是这次来学校参观的效果不是很理想,回去后的工作也并不好做,直到我们结束这次时间的时候,我们的成绩也仅仅局限在一人而已。而我要说的是这次组织他们参观学校又让我长了许多见识,首先,组织学生参观学校计划包车进京,这样往返更方便、快捷一些,安全系数也相对高一些。当时,有15人确定要来参观,按计划每人收200元往返车费,这样只要联系一辆3000元的车就可以了。所以,当把人数定完之后我们就开始着手联系车,问题是当地没有准乘15人的车,最后经人介绍联系了一个金杯车,准乘12人的(包括司机),再加上带队老师一个这样就只能带10个学生了,那么余出来的5个人怎么办呢?安排坐火车吧学生又不愿意,正在为此事发愁的时候,有两个学生来电话说不想去了。基于此,我们有个余下的13个同学逐一打电话确定去与不去,结果又有四个学生不去了,这时,一个学生代理又帮我们联系了一个学生,这样就有10个学生了,那么接下来就是把车定下来了,一切都安排妥当之后,便通知学生出发时间并且在出发前的前一天收取车费,计划总是跟不上变化来得快,就在收车费的当天,又有三个学生临时不去了,这样一来,不足的费用只有我们来承担了。若是因此取消去参观,我们在经济上不会有任何损失,但是我们损失的是在学生面前的信誉,所以目前的问题是自掏腰包保信誉还是放弃信誉保住我们当时所有的生活费用,“人无信不立,不管搭多少认了”这是我们最后的决定。从这件事上吸取的教训是,无论做什么事情都要做好所有的准备在执行,当你觉得没问题的时候,再翻过来看看是真的没问题了吗?另外就是,出门在外做事一定要“信”字当先。接下来的教训也是在这件事情上,不过不是因为学生而是包车的司机,这个司机用我的话说就是打着灯笼都难找的司机偏偏就让我给碰上了。就不说他开车怎么样了(都赶上f1的速度了),就说他到学校之后的表现吧,先把学校外部环境恶贬了一番,到寝室安排他住之后,又嫌寝室空调不凉、洗澡水太凉、没有蚊香;安排他到食堂吃饭,又嫌食堂饭不好吃,说学校是骗人的怎么怎么样。(我这哪儿是雇个司机,简直是雇个大爷……)不过从这件事上,确实让我领会到了许多东西;第一,不要不经意一些小事,因为有些事情往往失败于小细节之上;第二,无论与谁合作,都要先把合作的相关事宜谈好,有必要的话就签下合作协议;第三,处理事情要沉稳,不要让别人轻易影响到你。

总的来说,这次实践既是失败的又是成功的。失败在我们最后的成绩上,成功在我们的做人和人生经验的累积上。有人说“成功找原因,失败找借口”,在这里我们不需要任何借口。我把我们失败的原因分为自身原因和外界原因,在这里列举出来为自己的以后做个借鉴,也算给自己一个交代:

一、自身原因:

1、经验不足,不能及早的分析目前形势做出及时正做的对策;

2、过于讲究独辟蹊径,致使招办位置不佳;

3、咨询能力和技巧不足;

4、对各种资源利用不充分;

5、过于讲究原则。

二、外界原因:

1、区内扩招政策致使录取分数线过低;

2、当地考试纪律过于松散;

3、地区偏远,思想意识过于受局限;

4、对上大学目的不明确;

5、家长对外界学校的排斥性

最后,特别感谢学校能给我们提过这个学习锻炼的机会,也感谢期间各位老师在不同方面给予我的指导与鼓励,我想无论到什么时候,这段经历都将是我人生中一份宝贵的财富!

回收物流实践报告范文大全 篇五

一.实习目的

进入单位实习,是为了进一步了解物流的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,并依据学习的理论提出自己的意见。从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二.单位介绍

宁海物流中心有限公司成立于 2004年,注册资金亿人民币,是由宁海县资产经营管理有限公司全额投资的国有企业。宁海物流中心被列入宁波市“十一〃五”服务业发展规划点物流基地。

宁海物流中心规划占地面积194万平方米,由冠北区和九顷区二大区块组成,九顷区作为物流中心远期规划发展用地。功能定位:以现代物流系统为支撑,以多式联运为依托,集仓储转运、配送加工、商贸流通等物流服务功能为一体,县域配送和区域配送相结合、生态型的城市区域综合物流服务中心。

三.实习内容与过程

第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

在实习中过程才是最重要的,这几个月就是这样过来的,这就是宝贵旅程!

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大企业、经济开发区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。有业务的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

四.实习总结与体会

几个月的时间,对自己工作的流程有了一个大致的了解,也对自身有了更进一步的认识。专业知识的缺乏,是最为关键的。无论在学校学的知识多扎实,踏上社会工作后,那些知识都不是够的,是一个完全不相干的概念。学习是学习,工作是工作,需要一段时间去磨合。假如工作并不是和自身学习专业相关,那就是从零起步,重新开始,踏上学习的征程。在这我想向学生同仁提个醒,学习成绩的优秀不代表你在将来工作中的一帆风顺。

回收物流实践报告范文大全 篇六

向 世界级企业迈进 进程中的 扬子江药业集团有限公司 创建于1971年,一家产学研相结合、科工贸一体化的国家大型医药企业集团,是 药物制剂新技术国家重点实验室 依托建设单位。集团总部位于长江之滨长三角 名城江苏省泰州市,现有员工9000余人,总资产90多亿元,总占地面积200多万平方米,综合经济效益跃居全国医药工业百强榜首位,跻身中国最大企业集团500强和全国纳税500强,缔造出独领风骚的规模优势。

入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。

回收物流实践报告范文大全【推荐6篇】

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